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    福特汽車(chē)、華友鈷業(yè)、IBM、LG化學(xué)等啟動(dòng)區塊鏈試點(diǎn)項目

    2019-01-21 10:00:03   作者:   來(lái)源:CTI論壇   評論:0  點(diǎn)擊:


    • 目標是建立一個(gè)開(kāi)放、遍及全行業(yè)的網(wǎng)絡(luò ),以追蹤和驗證用于汽車(chē)行業(yè)和消費電子產(chǎn)品行業(yè)的礦物和其他原材料
    • 初期的工作重點(diǎn)是負責任地尋找工業(yè)化開(kāi)采的鈷礦石的源頭
      紐約州阿蒙克訊:福特汽車(chē)公司、華友鈷業(yè)、IBM、LG 化學(xué)和 RCS Global 公司日前聯(lián)合宣布了一項計劃,利用區塊鏈技術(shù)追蹤礦物,并驗證其來(lái)源是否合乎道德,承諾在進(jìn)一步提高全球礦物供應鏈透明度的同時(shí),并支持人們的合法權利,環(huán)保事業(yè)。
      該計劃組織的參與者涵蓋了供應鏈的各個(gè)主要階段,從礦井到最終用戶(hù)都在其中。該團隊將首先開(kāi)展一個(gè)著(zhù)眼于鈷礦的試點(diǎn)項目,探索建立一個(gè)全行業(yè)范圍內的開(kāi)放性區塊鏈平臺,最終用它來(lái)追蹤和驗證在消費品中使用的各種礦物。
      當今市場(chǎng)對鈷的需求量很大,因為鈷被用于制作鋰離子電池。而鋰離子電池是筆記本電腦、移動(dòng)設備和電動(dòng)車(chē)等各類(lèi)產(chǎn)品的電源。據摩根斯坦利發(fā)布的一份報告稱(chēng),到 2026 年,市場(chǎng)對鈷的需求預計會(huì )增加到現在的八倍,在電動(dòng)車(chē)和消費設備中的用量增加尤其顯著(zhù)*。通常一塊電動(dòng)車(chē)電池需要多達 20 磅的鈷,而一臺標準的筆記本電腦需要大約 1 盎司的鈷。
      區塊鏈試點(diǎn)項目已經(jīng)開(kāi)始,旨在演示如何以負責任的態(tài)度在供應鏈中生產(chǎn)、交易和加工各種原材料。這一試點(diǎn)項目以模擬的尋源方案為基礎,將對供應鏈中的鈷進(jìn)行全程追蹤,記錄鈷從華友鈷業(yè)位于剛果民主共和國 (DRC) 的工業(yè)化礦場(chǎng)開(kāi)采出來(lái),然后運至 LG 化學(xué)位于韓國的陰極廠(chǎng)和電池廠(chǎng)進(jìn)行熔煉,最終進(jìn)入福特位于美國的汽車(chē)廠(chǎng)的整個(gè)過(guò)程。該計劃將在區塊鏈上創(chuàng )建不可改變的審計跟蹤。區塊鏈上包含的相應數據可以為從礦井到最終制造商的鈷生產(chǎn)過(guò)程提供證據。
      對于網(wǎng)絡(luò )中的參與者,將對照經(jīng)濟合作與發(fā)展組織 (OECD) 制定的負責任尋源標準進(jìn)行驗證。
      傳統上,采礦者、冶煉者和使用者品牌都依靠第三方審計來(lái)確保遵守公認的行業(yè)標準。區塊鏈技術(shù)與第三方評估相結合,可以提供由經(jīng)過(guò)驗證的參與者組成的網(wǎng)絡(luò ),以及可供所有具備權限的網(wǎng)絡(luò )參與者實(shí)時(shí)查看的不可變更的數據。區塊鏈還可用于幫助網(wǎng)絡(luò )參與者應對合規需求。
      雖然初期工作關(guān)注的是大型礦業(yè)公司 (LSM),但該組織的一個(gè)重要目標是幫助提高手工藝作坊式礦業(yè)和小規模礦業(yè)公司 (ASM) 的透明度,讓這些經(jīng)營(yíng)者既能夠在全球市場(chǎng)上銷(xiāo)售原材料,又能達到國際公認的責任要求。這個(gè)網(wǎng)絡(luò )可以幫助 ASM 經(jīng)營(yíng)者與盡職調查數據提供商結成伙伴關(guān)系,最終讓他們加入基于區塊鏈的經(jīng)驗證參與者網(wǎng)絡(luò )。試點(diǎn)項目還將探索如何使用激勵或財務(wù)補助等手段,對 ASM 以及被他們的采礦活動(dòng)影響的當地社區進(jìn)行補償。
      該平臺以 IBM Blockchain Platform 為基礎構建,并采用 Linux 基金會(huì )的 Hyperledger Fabric 技術(shù),其設計確保了它適合被全行業(yè)采用。該解決方案旨在讓供應鏈中規模不一、作用各異的有關(guān)各方能夠輕松加入,包括汽車(chē)、電子、航空航天和國防工業(yè)的原始設備制造商 (OEM) 及其供應鏈合作伙伴(如礦業(yè)公司和電池制造商等)。一旦試點(diǎn)項目圓滿(mǎn)完成,該計劃將鼓勵現有的供應鏈網(wǎng)絡(luò )加入這個(gè)開(kāi)放的全行業(yè)網(wǎng)絡(luò )來(lái)追蹤和驗證礦物。
      相關(guān)工作預計將從鈷擴展到電池中的其他金屬和原材料,包括有時(shí)被稱(chēng)為“沖突礦物(conflict minerals)的鉭、錫、鎢和金等礦物,以及稀土礦物(rare earths)。這一解決方案針對的重點(diǎn)行業(yè)包括汽車(chē)、航空航天和消費電子產(chǎn)品等行業(yè)。該計劃也將建立一個(gè)由來(lái)自這些行業(yè)的成員代表組成的管理委員會(huì ),以幫助進(jìn)一步確保平臺的發(fā)展、功能正常運轉并承諾符合民主決策原則。
      預計試點(diǎn)項目將在 2019 年(年中)完成。
      *摩根斯坦利研究。到 2050 年會(huì )有十億 BEV(2017 年 5 月 5 日)。
      相關(guān)人士引述
    • 福特汽車(chē)公司全球采購與動(dòng)力系統運營(yíng)副總裁 Lisa Drake 表示:“我們關(guān)于提高全球供應鏈整體透明度的承諾始終不變。我們計劃通過(guò)與這個(gè)網(wǎng)絡(luò )中的重要行業(yè)協(xié)作,利用先進(jìn)的技術(shù),確保我們用于汽車(chē)生產(chǎn)的原材料有助于實(shí)踐我們關(guān)于保護人們的權利和環(huán)境的承諾。”
    • 華友鈷業(yè)首席執行官陳紅良表示:“作為領(lǐng)先的全球電池原材料提供商,華友鈷業(yè)能夠將在剛果的運營(yíng)與 OECD 盡職調查計劃和積極社區支持倡議聯(lián)結起來(lái),這令我們倍感自豪。我們致力于主動(dòng)提供合乎道德規范的鈷礦,而這個(gè)項目在這方面具有核心地位。我們也希望獲得強大而可靠的信息渠道,向客戶(hù)證明并展示這些舉措。這個(gè)區塊鏈試點(diǎn)項目很有意思,可能對于這些工作的后續步驟有重要的意義。我們堅信應該采取透明和協(xié)作的方法,改進(jìn)剛果鈷業(yè)部門(mén)的生產(chǎn)條件,就這一目的而言,這個(gè)項目潛力巨大。”
    • IBM 全球工業(yè)產(chǎn)品行業(yè)總經(jīng)理 Manish Chawla 表示:“隨著(zhù)對鈷礦的需求不斷增長(cháng),我們組建了這一計劃的團隊。我們的目標很明確,就是展示如何運用區塊鏈技術(shù)來(lái)進(jìn)一步確保礦業(yè)供應鏈中的社會(huì )責任。這些組織的初步工作可以作為先例,供行業(yè)中的其他企業(yè)參考,繼而推廣開(kāi)來(lái),確保進(jìn)入我們的消費品中的各種原材料都具有必要的透明度。”
    • LG 化學(xué)能源解決方案總裁 Jong-Hyun Kim 表示:“LG 化學(xué)作為領(lǐng)先的全球電池供應商,將會(huì )參與這個(gè)試點(diǎn)項目,以支持我們的可持續發(fā)展體系和企業(yè)社會(huì )責任工作,這不僅是為了提高我們的產(chǎn)品質(zhì)量和性能,也是為了改進(jìn)原材料的采購流程。”
    • RCS Global 集團首席執行官 Nicholas Garret 博士表示:“作為這個(gè)網(wǎng)絡(luò )中的驗證者,我們將貢獻我們長(cháng)期以來(lái)在供應鏈各個(gè)階段負責任地尋找源頭而積累的大量經(jīng)驗。只要我們共同努力,就能使參與供應鏈網(wǎng)絡(luò )的各公司以非常高效經(jīng)濟的方式,從人工主導的風(fēng)險管理改進(jìn)為技術(shù)主導的影響力施加模式。這個(gè)項目通過(guò)強化關(guān)鍵的人工專(zhuān)業(yè)知識和經(jīng)驗,展示了優(yōu)秀的技術(shù)如何為易受影響的社區賦能并保護環(huán)境。我們對于成為這個(gè)區塊鏈網(wǎng)絡(luò )的一員深感自豪。”
    【免責聲明】本文僅代表作者本人觀(guān)點(diǎn),與CTI論壇無(wú)關(guān)。CTI論壇對文中陳述、觀(guān)點(diǎn)判斷保持中立,不對所包含內容的準確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。

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