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    急急急,雙十一后,AI賦能快遞業(yè)

    2018-11-16 14:30:12   作者:   來(lái)源:CTI論壇   評論:0  點(diǎn)擊:


      導讀
      截止北京時(shí)間2018年11月11日24:00,天貓“雙11”成交額鎖定在2135億元,同比去年(1682億元)增長(cháng)約27%!
    長(cháng)鑫盛通:雙十一后還有80個(gè)快遞在路上?AI智能來(lái)幫你
    繼雙十一“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”之后,
    你們都是參與過(guò)2135億大項目的人了~
    話(huà)說(shuō),化妝品、包包、家用電器...你貢獻了多少?
    買(mǎi)爽了,逛夠了,
    剩下就是坐等收快遞啦啦啦!!!
      截止北京時(shí)間2018年11月11日23點(diǎn),天貓雙十一物流訂單突破10億。10億的物流量相當于中國2006年全年的快遞業(yè)務(wù)量,也相當于美國20天的包裹量、英國4個(gè)月的包裹量。
      那么,問(wèn)題來(lái)了
      問(wèn)題一:請問(wèn)你還有多少份快遞還在路上,沒(méi)有回來(lái)?
      出一個(gè)考題,如果這些包裹通過(guò)200多萬(wàn)名快遞員送達消費者手中,以日均工作12小時(shí)計算,每位快遞員平均多少分鐘就要送出一個(gè)包裹?
      插一話(huà)題,前兩天被一小姐姐戲弄,
      問(wèn):3萬(wàn)X4萬(wàn)等于多少萬(wàn)?
      我說(shuō):12萬(wàn),
      然而,數學(xué)不好的我已經(jīng)哭暈廁所...
      急急急!雙十一之后還有80個(gè)快遞在路上,快遞員真是心有余而力不足...
    長(cháng)鑫盛通:雙十一后還有80個(gè)快遞在路上?AI智能來(lái)幫你
      根據我們渠道部拓展的一個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn),了解到:在中、東部的各大城市,送一個(gè)包裹留給快遞員的時(shí)間平均不到5分鐘。一般快遞員,一天要打200多個(gè)電話(huà),每個(gè)快遞都得電話(huà)聯(lián)系。一般送一個(gè)快遞通常他們只有5分鐘送貨時(shí)間,15秒左右電話(huà)聯(lián)系時(shí)間,就必須得趕往另一個(gè)送貨地點(diǎn),不然一天就完成不了送貨量。
      一快遞員向我們吐槽說(shuō):我們做快遞的,已經(jīng)“拼命十三郎”般12小時(shí)盡力送貨了,但是一天還是送不了多少貨。我們需要一個(gè)一個(gè)快遞挨個(gè)打電話(huà)聯(lián)系,聯(lián)系完還得等貨主拿了快遞,或者按約定地點(diǎn)存放,才能完成送貨。一個(gè)月還總會(huì )因為丟貨,或者服務(wù)態(tài)度不好,吃上幾單投訴、罰單。風(fēng)吹日曬雨林,天底下最辛苦的活,只為你們網(wǎng)購服務(wù),我們容易嗎?
      問(wèn)題二:根據中國現狀,分析中國快遞業(yè)的藍海市場(chǎng)?(拓展到物流行業(yè)數據可能翻番)
      根據中國網(wǎng)民的網(wǎng)購現狀,我們做了一下市場(chǎng)分析。市面上,我們知道的快遞速運公司有:
      一流網(wǎng)絡(luò ):
      國企:龍頭老大-EMS;
      民營(yíng):順豐最好;四通一達--申通、圓通、中通、匯通、韻達;
      二流網(wǎng)絡(luò ):
      天天、國通、宅急送;
      三流網(wǎng)絡(luò ):
      龍邦、快捷、能達、全峰、速爾、優(yōu)速、增益等;
      另外還有一些電商自營(yíng)快遞,如京東,易訊,凡客如風(fēng)達等自營(yíng)快遞;
      還有就是一些國際快遞也入駐中國,像聯(lián)邦快遞,TNT,UPS等;
      據不完全統計,截止2017年2月24日,順豐控股在深交所上市,員工數注稱(chēng)12萬(wàn),現已過(guò)去一年,人員增長(cháng)遠不止于12萬(wàn)。還有EMS、申通、圓通、中通等國內知名快遞企業(yè)的員工呢?
      以省、市、縣級市、自治區、鎮等為單位,如果以同一區域用同一部AI智能語(yǔ)音機器人,中國有多少個(gè)不同的區域不等的快遞網(wǎng)點(diǎn)?如果普及到一人一個(gè)AI智能語(yǔ)音機器人,中國快遞行業(yè)的藍海市場(chǎng),何其多?
    如果,把快遞員比作一個(gè)“移動(dòng)”的電銷(xiāo)員,那么
    快遞員每天工作主要以電話(huà)聯(lián)系為主,
    一天需要撥打上百通電話(huà),
    也會(huì )有情緒影響,
    有業(yè)績(jì)標準限制,
    專(zhuān)業(yè)要求等。
      問(wèn)題三:AI智能語(yǔ)音機器人,在快遞行業(yè)我們能干什么?
      以今年雙十一10億快遞訂單需求量為例,我們的AI智能語(yǔ)音機器人,絕對是目前快遞員聯(lián)系消費者的好幫手。快遞員在網(wǎng)點(diǎn)掃描取走包裹時(shí),我們AI智能語(yǔ)音機器人會(huì )自動(dòng)在后臺撥打這些包裹所屬的消費者電話(huà),完成“派前電聯(lián)”;并將消費者反饋的收件方式推送到快遞員手持終端,快遞員從網(wǎng)點(diǎn)出門(mén)的時(shí)候就已經(jīng)一目了然。
      丟貨、投訴需要聯(lián)系企業(yè)客服,我們的AI智能語(yǔ)音機器人,依然可以是一個(gè)乖巧、伶俐的24小時(shí)在線(xiàn)客服,保障來(lái)訪(fǎng)者問(wèn)有所答,疑有所歸。
    長(cháng)鑫盛通:雙十一后還有80個(gè)快遞在路上?AI智能來(lái)幫你
      我們AI智能語(yǔ)音機器人語(yǔ)音識別準確率高達到90%,1對1專(zhuān)業(yè)定制快遞話(huà)術(shù)模板,研發(fā)企業(yè)系統需求功能,系統維護等。
      今天,AI賦能的時(shí)代,我們常說(shuō):“銷(xiāo)售打天下,服務(wù)定江山”,如果說(shuō)產(chǎn)品是事業(yè)的基石,那么服務(wù)是事業(yè)的靈魂!自動(dòng)外呼與精準快速回答客戶(hù)的問(wèn)題,這是我們做AI智能語(yǔ)音機器人的初衷,如果做不到,那與復讀機有什么區別呢?
     
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