會(huì )上，德馬科技相關(guān)負責人表示，紛享銷(xiāo)客這些年的產(chǎn)品變化很大，德馬需要一家能夠長(cháng)期陪伴自己成長(cháng)的供應商。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的多方篩選和評估，紛享銷(xiāo)客以強大的產(chǎn)品能力和先進(jìn)的設計理念打動(dòng)了德馬科技，從眾多廠(chǎng)商中脫穎而出。未來(lái)，德馬科技將與紛享銷(xiāo)客攜手共進(jìn)，共同構建以客戶(hù)為中心的全生命周期管理，提升企業(yè)整體數字化水平。

　　于文天表示未來(lái)3-5年，德馬科技將以“互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)的全球化企業(yè)”為目標，充分發(fā)揮公司從核心軟硬件到系統集成的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，致力于成為一流的智能物流系統和核心裝備提供商，還將持續推進(jìn)國際化戰略，積極開(kāi)拓國際化市場(chǎng)，提升全球市場(chǎng)的占有率，形成全球品牌、全球銷(xiāo)售、全球服務(wù)的經(jīng)營(yíng)格局，使國際化業(yè)務(wù)成為德馬科技新的增長(cháng)點(diǎn)。未來(lái)，希望能與紛享銷(xiāo)客攜手共進(jìn)，互惠共贏(yíng)。

　　紛享銷(xiāo)客徐陽(yáng)表示，過(guò)去制造業(yè)的技術(shù)投入是在設備上的投入，現在是在業(yè)務(wù)流程、數字技術(shù)以及人才的投入。未來(lái)十年，傳統行業(yè)企業(yè)一定要在數字技術(shù)的不斷推動(dòng)下，進(jìn)行變革性創(chuàng )新，不斷進(jìn)步與發(fā)展。然則，數字化的基礎是IT和信息化，CRM恰恰是數字化的核心，以客戶(hù)為中心，以業(yè)務(wù)為驅動(dòng)，紛享銷(xiāo)客作為連接型CRM的開(kāi)創(chuàng )者，首先提出了“4個(gè)連接”：連接企業(yè)、連接客戶(hù)、連接系統、連接員工，連接企業(yè)一切，連接一切企業(yè)。未來(lái)企業(yè)數字化發(fā)展趨勢一定是全場(chǎng)景、全鏈路、端到端、一體化的，未來(lái)的企業(yè)一定是聰明的、敏捷性的企業(yè)，連接型的企業(yè)，柔性的企業(yè)。

　　關(guān)于德馬

　　浙江德馬科技股份有限公司是中國領(lǐng)先的智能物流系統解決方案與關(guān)鍵設備提供商之一。德馬的智能物流裝備廣泛應用于智能制造、電子商務(wù)、快遞物流、服裝、醫藥、煙草、新零售等多個(gè)領(lǐng)域，典型客戶(hù)包括京東、蘇寧、e-bay、華為、順豐、DHL、FedEx、唯品會(huì )、菜鳥(niǎo)、盒馬鮮生、安鮮達、永輝、聯(lián)華、安踏、百麗、拉夏貝爾、新秀麗、上藥集團、廣州醫藥、九州通、JNE、LAZADA、齊心文具、晨光文具等行業(yè)標桿企業(yè)，還包括今天國際、達特集成、中集空港、瑞仕格、范德蘭德、大福集團等國內外知名物流系統集成商和物流裝備制造商，是國內智能物流輸送分揀裝備領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)之一。

　　德馬是國家高新技術(shù)企業(yè)，擁有浙江省政府和/或相關(guān)部門(mén)認定的“重點(diǎn)企業(yè)研究院、省級企業(yè)技術(shù)中心、省級工業(yè)設計中心、博士后科研工作站、湖州市院士專(zhuān)家工作站、浙江領(lǐng)軍型創(chuàng )新團隊”。德馬與德國弗勞恩霍夫物流研究院、上海交通大學(xué)、浙江大學(xué)等國內外知名大學(xué)和研究機構建立了產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，將科研創(chuàng )新與產(chǎn)業(yè)化應用相結合。德馬長(cháng)期致力于智能物流輸送分揀的前沿技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)及設備的研發(fā)，研制的多種智能物流輸送分揀裝備，獲得了政府和行業(yè)榮譽(yù)，實(shí)現了部分產(chǎn)品替代進(jìn)口。

　　德馬擁有技術(shù)裝備先進(jìn)的制造基地，配備大批先進(jìn)的加工設備和高精度計量檢測等設備并高度信息化，能滿(mǎn)足各種大小和復雜的項目中涉及的設備及硬件生產(chǎn)的要求，分別在中國浙江、上海、澳大利亞墨爾本、羅馬尼亞地均設有制造基地和研發(fā)測試中心。