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    CTI論壇總經(jīng)理秦克旋《客戶(hù)體驗和數字化轉型:協(xié)作型聯(lián)絡(luò )中心的興起》

    2018-10-23 16:54:23   作者:   來(lái)源:CTI論壇   評論:0  點(diǎn)擊:


      由CTI論壇(www.yshhuang.com)主辦的2018中國客戶(hù)體驗創(chuàng )新大會(huì )于2018年10月18日在深圳益田威斯汀酒店盛大開(kāi)幕。本次會(huì )議以“人工智能技術(shù)引領(lǐng)客服行業(yè)迭代升級”為主題。CTI論壇總經(jīng)理秦克旋發(fā)表題為《客戶(hù)體驗和數字化轉型:協(xié)作型聯(lián)絡(luò )中心的興起》的主題演講。CTI論壇總經(jīng)理秦克旋表示,隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展,聯(lián)絡(luò )中心的變革迫在眉睫,而驅動(dòng)變革的兩大因素分別來(lái)自于客戶(hù)期望的提升和技術(shù)的進(jìn)步,即客戶(hù)體驗和數字化轉型,從而催生出協(xié)作型聯(lián)絡(luò )中心的興起。分享者把重點(diǎn)放在真正地以客戶(hù)為中心,從客戶(hù)的視角重新審視了聯(lián)絡(luò )中心的價(jià)值定位,從技術(shù)的角度分析了影響變革的重點(diǎn),指出了聯(lián)絡(luò )中心將從本地的、孤島式的、有限的和過(guò)時(shí)的客戶(hù)渠道,以及分布式的知識庫向基于云的、協(xié)作的、全渠道的和智能的客戶(hù)參與轉變。

    秦克旋,CTI論壇總經(jīng)理
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      秦克旋:各位朋友,各位來(lái)賓,大家下午好!非常榮幸,在今天這個(gè)會(huì )議上,我有機會(huì )跟大家分享一下,我們CTI論壇關(guān)于聯(lián)絡(luò )中心行業(yè)今后發(fā)展的看法,一點(diǎn)認識,一點(diǎn)建議。
      我今天分享的邏輯是這樣的,我在上午致辭的時(shí)候也已經(jīng)提到了,我們現在的這種聯(lián)絡(luò )中心是在半個(gè)世紀之前就已經(jīng)被設計,并且被大規模部署了。它的管理模式、運營(yíng)模式,測量的指標,一直延續到了今天還在用。推動(dòng)我們這個(gè)行業(yè)發(fā)展的主要驅動(dòng)因素是什么呢?我個(gè)人認為來(lái)自于兩點(diǎn),第一點(diǎn),就是客戶(hù)的需求。我把它稱(chēng)作為一種拉力。第二點(diǎn),就是技術(shù)的進(jìn)步。我認為它是一種推力,也就是說(shuō)在客戶(hù)的需求和技術(shù)的進(jìn)步這兩大驅動(dòng)因素的推動(dòng)下,行業(yè)走到了今天。是到了轉型的時(shí)候了,應該有一個(gè)變化了。實(shí)際上這個(gè)變化已經(jīng)開(kāi)始,什么時(shí)候開(kāi)始的呢?我本人認為起源于1993年的兩個(gè)事件,一個(gè)事件就是美國的互聯(lián)網(wǎng)宣布商用了,互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的一系列的變化,一直延續影響到了今天。那么最終這是種技術(shù)上的變化,演變成在這個(gè)時(shí)代體現的就是數字化轉型。我們面臨了一個(gè)轉型,數字化轉型。
      客戶(hù)體驗為什么說(shuō)也是起源于1993年呢?因為1993年有一個(gè)西方的學(xué)者出版了一本書(shū),名字大致是“一對一的建立關(guān)系”,實(shí)際上那個(gè)時(shí)候我們管它叫客戶(hù)關(guān)系管理。從那個(gè)時(shí)候起,客戶(hù)關(guān)系管理一直伴隨著(zhù)我們這個(gè)行業(yè),直到現在,凝聚成為了客戶(hù)體驗。我今天分享的邏輯就是這樣的:因為半個(gè)世紀了,幾十年的聯(lián)絡(luò )中心發(fā)展到現在,在兩大主要的驅動(dòng)因素推動(dòng)下,導致了我們今天需要一個(gè)變革,需要一個(gè)轉型。
      我先談一下客戶(hù)體驗。實(shí)際上我們都知道一個(gè)當下非常時(shí)髦的話(huà),叫做“不忘初心,牢記使命”,我們這個(gè)行業(yè)的初心是什么?我們這個(gè)行業(yè)的終極目標是什么,是為客戶(hù)服務(wù),滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。我們來(lái)看,客戶(hù)體驗我本人我是這么認為的,因為1993年開(kāi)始的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),衍生出來(lái)了很多的互聯(lián)網(wǎng)應用。那么在互聯(lián)網(wǎng)應用的公司里他們最看重的是什么呢?是用戶(hù)體驗。對于傳統行業(yè)來(lái)講,好像這種體驗概念并不流行,我生產(chǎn)產(chǎn)品消費者用,我不一定非常關(guān)注你們的體驗。但是在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)以后,用戶(hù)體驗變得非常重要,如果用戶(hù)體驗不好,你可能就被淘汰,你就根本占領(lǐng)不了市場(chǎng)。因為我們是做客戶(hù)服務(wù)的,所以借鑒引申到這里,就是客戶(hù)體驗。
      而另一種說(shuō)法是來(lái)自西方。我看了一些文章,他們講,實(shí)際上客戶(hù)體驗源自于1993年客戶(hù)關(guān)系管理的興起,但它所承諾的卻沒(méi)有做,所以在大概10年前,客戶(hù)體驗漸漸地替代了CRM(客戶(hù)關(guān)系管理)這個(gè)詞。甚至最近出現了CXM(客戶(hù)體驗管理)。
      我們作為一個(gè)消費者來(lái)看我們這個(gè)行業(yè),如果大家想一想,你們作為一個(gè)消費者,對于客戶(hù)服務(wù)中心,對于聯(lián)絡(luò )中心,對于呼叫中心,對于我們這個(gè)行業(yè),你們會(huì )給它打多少分呢?有沒(méi)有朋友會(huì )回答我這個(gè)問(wèn)題,假如說(shuō)100分是滿(mǎn)分,客戶(hù)服務(wù)行業(yè)你會(huì )給它打多少分,很多的企業(yè)很多的機構在每一次服務(wù)后,他們得到的滿(mǎn)意度非常高,百分之九十幾,但是我可以很負責任告訴大家,那肯定是不真實(shí)的。這些數據沒(méi)有反映廣大的消費者對于我們這個(gè)行業(yè)的實(shí)際看法,不僅僅是在中國,在全世界也是一樣。那么它給人體驗不好的地方在哪里呢?長(cháng)時(shí)間的不接電話(huà),這種像迷宮一樣的IVR提示,再有不匹配轉接,導致客戶(hù)需要一遍遍重復他所遇到的問(wèn)題,這些都是比較典型的全球消費者對聯(lián)絡(luò )中心不滿(mǎn)的地方。所以說(shuō)如果讓我作為一個(gè)消費者給客戶(hù)服務(wù)中心這個(gè)行業(yè)打分的話(huà),我認為70分吧,這還不能算上那些很多的外呼電話(huà)的騷擾,僅僅談客戶(hù)服務(wù)這塊,我認為70分。那么它并沒(méi)有做得很好,起碼不夠好。
      原因是什么呢?我認為有三個(gè)方面的原因,我們差的30分在哪呢?第一,因為成本。企業(yè)是逐利的。而且我認為這個(gè)原因也是不可能改變的,因為企業(yè)本身的性質(zhì)決定了。第二,我覺(jué)得是一種傲慢。也就是說(shuō)企業(yè)總比我們每一個(gè)消費者,比每一個(gè)老百姓要強勢,肯定要強勢一些,如果碰上壟斷行業(yè),那這種傲慢是與生俱來(lái)的,它可以改變,但不可能根本上把它消除,太難了。第三,它沒(méi)有真正的以客戶(hù)為中心,也就是說(shuō)它的思路,它的想法沒(méi)有以客戶(hù)遇到問(wèn)題會(huì )怎么要求,沒(méi)有從這個(gè)出發(fā)點(diǎn)去考慮。我認為從這三個(gè)方面來(lái)講,第一點(diǎn)因為成本我覺(jué)得改變不了,第二點(diǎn)我覺(jué)得可以改變一半,第三點(diǎn)我認為它是可以做到的。
      我舉一個(gè)我自己本人親身的例子,大家評判一下服務(wù)行業(yè),它是不是因為這三點(diǎn)而沒(méi)有做到最好,沒(méi)有讓我作為一個(gè)消費者100%的滿(mǎn)意。幾年前,我從廣州飛北京,我定的是一個(gè)某一天最后一個(gè)航班,大概是晚上9點(diǎn)多,當天廣州天氣不好,烏云密布,我去機場(chǎng)的路上時(shí)就心里忐忑不安。大家經(jīng)常出差,經(jīng)常坐飛機的話(huà)會(huì )知道,中國航空公司的準點(diǎn)率是非常低的。我最近聽(tīng)了一個(gè)喜馬拉雅的一個(gè)音頻分享,里面談到日本航空公司和全日空航空公司他們全年的平均準點(diǎn)率達到了98%和97%,而中國最好的航空公司全年的平均準點(diǎn)率才只是65%。當天,在去機場(chǎng)的路上我心里很忐忑,因為大家都知道飛機越飛越晚點(diǎn),而我第二天在北京還有比較重要的事情。這時(shí)候收到航司的短信,內容是:非常抱歉的通知您,您乘坐的航班取消了,由此給您帶來(lái)的不便我們深表歉意。這時(shí)候我怎么辦呢?拿出手機,在百度上查找這個(gè)航司的客服中心號碼,車(chē)還在往白云機場(chǎng)走,10分鐘,我一點(diǎn)都沒(méi)有夸大,甚至我還少說(shuō)了,我等了10分鐘以上打不通,我理解,因為天氣不好,座席很忙。但是這通電話(huà)我一定要打通。航空公司碰到了惡劣天氣,你并沒(méi)有馬上能調集應急的坐席來(lái)接這些電話(huà),造成了10分鐘打不進(jìn)去,一直聽(tīng)音樂(lè )。聽(tīng)完10分鐘音樂(lè )以后接了:先生您好,請問(wèn)有什么可以幫您?這句話(huà)一點(diǎn)都沒(méi)毛病吧。可是我就說(shuō)了4個(gè)字:我想回家。幾秒鐘的沉默,那個(gè)坐席員也不知道說(shuō)什么了。我轉念一想,這跟坐席員跟也沒(méi)關(guān)系。我就說(shuō):是這樣的,我定了你們航司的航班,但剛才接到你們的短信,說(shuō)是航班取消了。他說(shuō):您等一下我查一下航班號。他說(shuō):先生是的,是取消了,有什么可以幫您。我說(shuō):我想知道我應該怎么辦?我是應該改簽,還是退票,今晚是否管住宿或餐食?他說(shuō):我給您查一下,今天晚上沒(méi)有航班了,每天的航班最早是8點(diǎn),您可以退票,您可以改簽。我說(shuō):關(guān)于今天晚上的住宿和餐飲呢?他說(shuō):我不知道,你得去機場(chǎng)的柜臺詢(xún)問(wèn),我們那兒有服務(wù)臺。
      后來(lái)我一直回想這段經(jīng)歷,我認為座席的服務(wù)沒(méi)毛病。但它驗證了我前面說(shuō)的幾條。首先,航司沒(méi)有在這種情況下增加足夠的坐席數量。而第二跟第三點(diǎn)我認為是一樣的,它沒(méi)有做到從客戶(hù)這個(gè)角度去考慮。作為客戶(hù)接到這條短信以后,很可能給航空公司打電話(huà),航空公司就不應該問(wèn)'有什么事可以幫您?',它應該知道這是一個(gè)航班被取消的客戶(hù)電話(huà),應該知道要為這個(gè)客戶(hù)提供什么幫助。甚至你在短信里頭就有一系列的退票、改簽,餐飲、住宿等提示,如果做了,甚至客戶(hù)連電話(huà)都不打了。但是它就是沒(méi)有做。
      所以我說(shuō)這種企業(yè)沒(méi)有以客戶(hù)為中心,雖然天天我們大家都在談,要以客戶(hù)為中心,我們要改進(jìn)這個(gè),改進(jìn)那個(gè),但是誰(shuí)真正從客戶(hù)那種角度來(lái)看問(wèn)題了呢?誰(shuí)真正去想客戶(hù)碰上這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候,會(huì )怎么辦?應該怎么辦?沒(méi)有人考慮。這里頭存不存在著(zhù)傲慢呢?我相信是存在的。因為我經(jīng)常坐飛機,遇到過(guò)不少次航空公司甩客的情況,包括我去印度尼西亞潛水,因為龍目島火山爆發(fā),我買(mǎi)了票飛不回來(lái),取消了。我得轉機新加坡,馬來(lái)西亞,但又沒(méi)簽證,好一通折騰。取消的原因是中國國內的旅行團取消了行程,但是它又沒(méi)有給一個(gè)從那邊單飛回國乘客的任何解決方案和建議。所以說(shuō)我認為大企業(yè)會(huì )有一種傲慢,但這與生俱來(lái)的。這有可能是改不掉的。
      什么叫以客戶(hù)為中心?以客戶(hù)為出發(fā)點(diǎn)呢?四年前,在網(wǎng)約車(chē)出現了以后,我本人曾經(jīng)有一個(gè)想法。我為實(shí)現這個(gè)夢(mèng)想,我找了三家風(fēng)險投資商。我的想法就是以客戶(hù)為出發(fā)點(diǎn),仿效電商的應用APP,在網(wǎng)約車(chē)應用APP的啟發(fā)下,我想我們聯(lián)絡(luò )中心這個(gè)行業(yè),作為客戶(hù),他們需要什么呢?后來(lái),我把我的這個(gè)想法變成了一個(gè)叫'C800'的應用,然后寫(xiě)出了一個(gè)幾十頁(yè)的商業(yè)計劃,我找了三家風(fēng)險投資在推廣我這個(gè)想法。
      這個(gè)想法很簡(jiǎn)單。做一款APP,叫C800,為什么是C,C是我們這個(gè)行業(yè)最好的字母,代表客戶(hù)、呼叫、聯(lián)絡(luò )等等,800是一個(gè)服務(wù)電話(huà),老百姓都明白。C800應該是一款APP,打開(kāi)了這款APP,類(lèi)似于電商APP那樣,可以按行業(yè)分類(lèi)找電信,金融、政府、制造業(yè)、醫療、教育…等等。就拿電信來(lái)說(shuō)吧,想找深圳電信,你可以直接的點(diǎn),找到以后又有你的需求,是建議還是投訴?是咨詢(xún)還是報修?一堆的行業(yè),一堆的目的選擇,然后還有一堆的渠道,電話(huà)、聊天、視頻、郵件…,你可以按照這種去點(diǎn)擊它。大家知道很多的客服號碼誰(shuí)都記不住,航空公司的號碼我都要查百度,更別提其他企業(yè)了。還有一些企業(yè),它把客服號碼印得跟'吸煙有害健康'字樣,字非常小,你找都找不著(zhù)。如果有這么一款C800的應用,打開(kāi)以后我可以去選擇,我要找深圳電信,我就選擇,我想咨詢(xún),我就選擇,我想跟他們直接通話(huà),我就選擇,我不想花我的話(huà)費,我就選擇回呼,讓他們來(lái)聯(lián)系我,我就選擇。深圳電信會(huì )安排相應的坐席員給我把電話(huà)打回來(lái)。如同網(wǎng)約車(chē)似的,從三里河到二里溝,需要什么樣的車(chē),快車(chē)、順風(fēng)車(chē),商務(wù)車(chē),豪華車(chē),過(guò)一會(huì )兒會(huì )有司機給你電話(huà)。在C800里,過(guò)一會(huì )兒就會(huì )有一個(gè)深圳電信負責業(yè)務(wù)咨詢(xún)的座席給我打電話(huà)。
      為了這個(gè)夢(mèng)想我找了三家風(fēng)險投資商,第一個(gè)北京的風(fēng)險投資商說(shuō),秦先生,我們這個(gè)風(fēng)險投資不投互聯(lián)網(wǎng)項目,因為互聯(lián)網(wǎng)應用我們看不懂,不好意思,我們公司的原則是互聯(lián)網(wǎng)不投。第二家找到是杭州的,這家風(fēng)險投資商說(shuō)我們得考慮考慮,但是給我們的直覺(jué),你這個(gè)不是鋼需,因為它不像是買(mǎi)東西,或者大眾點(diǎn)評餐飲等應用,或者網(wǎng)約車(chē)出行等。我不知道,每一個(gè)月各位在吃喝玩樂(lè )購物上,你們用的多少APP?而一個(gè)月你們給呼叫中心又有多少次聯(lián)絡(luò )?是不是像第二個(gè)投資商說(shuō)的,這不是剛需呢?第三個(gè)風(fēng)投讓我更崩潰,他說(shuō)我們比你都年輕,您如果認為這個(gè)想法好,您轉換一下角色,你投個(gè)100萬(wàn)當天使投資人,找一個(gè)團隊,一定要80后,BAT出來(lái)想創(chuàng )業(yè)的,作出點(diǎn)成績(jì)來(lái)再找我們。我們不相信您能把這個(gè)事情做下來(lái)。
      我的夢(mèng)想沒(méi)實(shí)現。其實(shí)C800這個(gè)夢(mèng)想沒(méi)實(shí)現也無(wú)妨,我想,就說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)的人看不懂,不愿意投,那我就去找一個(gè)行業(yè)內的,找我們這些呼叫中心廠(chǎng)商做解決方案做產(chǎn)品的可以聊呀。我找了一個(gè)在北京非常有名的,國內的民企,聊了一個(gè)小時(shí),他們跟我講:秦總,你的想法非常好,你完全從消費者角度來(lái)看這個(gè)行業(yè)的,滿(mǎn)足他們的需求的,但是我們做不了,我說(shuō)為什么。他說(shuō)我們的公司從成立那一天起,就是為企業(yè)提供商品和解決方案的,我們的DMA不對,我們做不了。
      我覺(jué)得在座的廠(chǎng)家朋友也很多,你們在設計產(chǎn)品的時(shí)候能不能換一種思路,比如說(shuō)你們要打那一家航空公司的單,要拿下它們呼叫中心的建設項目,如果你們有一種應用對于航班取消的應急方案處理,我相信你們比其他的廠(chǎng)商更進(jìn)一步,你們有更多的一個(gè)競爭優(yōu)勢,因為你們考慮了哪些出事情的客戶(hù)的具體需求,而不是說(shuō)我們有什么功能,我們有什么模塊。你們能不能做到為你們客戶(hù)的客戶(hù),也就是企業(yè)的客戶(hù),也就是最終消費者,用他們的思維去判斷產(chǎn)品的形態(tài)?如果能做到這一點(diǎn),我認為我們這個(gè)行業(yè)就能夠進(jìn)一步,而且這個(gè)其實(shí)并不花多少錢(qián),跟成本沒(méi)關(guān)系。
      以上講到了第一個(gè)驅動(dòng)力,客戶(hù)的需求,客戶(hù)的體驗。實(shí)際上就是因為客戶(hù)現在覺(jué)得太不方便了,他覺(jué)得全是按照你們的這種想法來(lái)要我們去怎么做,而不是說(shuō)按我們的想法來(lái)用呼叫中心的產(chǎn)品和服務(wù)。但是實(shí)際上技術(shù)上已經(jīng)給我們提供了一個(gè)很好的支撐。那就是實(shí)現數字化轉型,因為我們這個(gè)行業(yè),長(cháng)期以來(lái),很長(cháng)的時(shí)間都是以語(yǔ)音為主要的渠道,而現在必須進(jìn)行數字化的轉型。這不僅僅是在呼叫中心,實(shí)際上包括整個(gè)企業(yè),都面臨著(zhù)這個(gè)轉型。還有其他轉型,什么網(wǎng)絡(luò )的轉型,勞動(dòng)力的轉型,轉型好像現在已經(jīng)是非常時(shí)髦的詞,但是什么是真正的一個(gè)轉型呢?
      下面是我引用的兩個(gè)關(guān)于數字化轉型的論述,
      “數字化轉型是指對業(yè)務(wù)和企業(yè)活動(dòng)、流程和模式的轉型,以充分利用數字技術(shù)組合的變化和機遇及其在市場(chǎng)上的加速影響。”--RingCentral。
      “所有這些轉型的共同點(diǎn)是背后的簡(jiǎn)單想法:回歸基本,剝離出每個(gè)相關(guān)領(lǐng)域中最基本的元素,然后發(fā)現一種新的方法,以一個(gè)新的配置或新的技術(shù)來(lái)利用這些基本元素,重新定義座席和客戶(hù)的關(guān)系,得出更好的結果。“--NICE。
      我們想一想網(wǎng)約車(chē),他們不就是重新定義了駕駛員和客戶(hù)的關(guān)系才打開(kāi)了那么大的市場(chǎng)規模和價(jià)值嗎?實(shí)際上轉型就是把復雜的業(yè)務(wù)簡(jiǎn)單化,然后剝離出我們所需要的根本東西。
      現在談?dòng)绊憯底只D型的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)。我們今天論壇上的很多技術(shù)廠(chǎng)商已經(jīng)提到了,我在這里說(shuō)一說(shuō)我的看法。A代表AI人工智能,B代表區塊鏈,C代表云計算,D代表大數據,I代表物聯(lián)網(wǎng),M代表移動(dòng)化。我認為,AI是對我們這個(gè)行業(yè)沖擊最大的一。區塊鏈到現在我也沒(méi)明白它對于我們這個(gè)行業(yè)的影響,它是怎么應用的,但是我本人對區塊鏈這個(gè)技術(shù)覺(jué)得非常好,非常的崇拜。我覺(jué)得它一定會(huì )在某一天某一個(gè)時(shí)刻,會(huì )對我們這個(gè)行業(yè)產(chǎn)生影響,但是我現在不清楚。云,不用說(shuō),起碼有10年了。大數據,今天分享的嘉賓也有提到大數據的。還有一個(gè)就是物聯(lián)網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)一會(huì )我再多說(shuō)兩句。再有就是移動(dòng)化。
      實(shí)際上這幾項,我認為是今后會(huì )影響到呼叫中心數字化轉型的關(guān)鍵技術(shù),但是這里全是技術(shù)層面的。實(shí)際上我還是想強調,今天我分享的一個(gè)中心思想,就是希望我們能換一種思維,從客戶(hù)那里出發(fā),從客戶(hù)的角度來(lái)看我們這個(gè)行業(yè),來(lái)看我們所面臨的這些問(wèn)題。所以我從上面六項技術(shù)中剝離出了三個(gè)方向或者是趨勢,也就是像云這種技術(shù),老百姓可不管的,你云還是本地部署的,跟消費者沒(méi)關(guān)系,消費者要的是你服務(wù)好我,我舒服了,而你云不云和我沒(méi)關(guān)系。
      但是全渠道的無(wú)縫連接是非常重要的,這是第一點(diǎn),因為消費者和消費者之間,老百姓和老百姓之間,企業(yè)之間,企業(yè)跟消費者之間都在進(jìn)行著(zhù)全渠道的溝通了,所以你沒(méi)有全渠道,肯定不可能滿(mǎn)足100%的客戶(hù)需求。
      全渠道毋庸置疑在今后是重要的了,但是無(wú)縫是重中之重,是最重要的。剛才我舉的航空公司的例子,它發(fā)來(lái)的短信如果有一系列說(shuō)明和建議,甚至我的電話(huà)都不用打了。今天我分享最關(guān)鍵的理念是從客戶(hù)的角度去考慮,客戶(hù)必須得要全渠道的服務(wù),并且你要做到無(wú)縫銜接。
      第二點(diǎn),是機器人跟人工的完美結合。剛才提到的6項技術(shù),我說(shuō)過(guò)AI將是會(huì )深刻影響我們這個(gè)行業(yè)的。現在雖然做不到機器人能以假亂真,讓客戶(hù)感覺(jué)不到。但是通過(guò)一系列的調研分析,其實(shí)客戶(hù)并不完全的拒絕跟機器人打交道,只要別胡來(lái),只要能快速解決客戶(hù)的問(wèn)題,客戶(hù)是接受的。所以機器人跟人工的完美結合,我相信這是今后我們這個(gè)行業(yè)的一個(gè)終極服務(wù)形態(tài)。坐席,有人工坐席,有機器助理,這是一個(gè)終極服務(wù)形態(tài)。
      這里我想有一點(diǎn)要提醒大家,任何一項技術(shù),在它推出來(lái)的前期,它肯定會(huì )被市場(chǎng)熱炒,有一個(gè)預期膨脹的高峰,實(shí)際上它會(huì )進(jìn)入一個(gè)夢(mèng)想失落的低谷,這就是阿瑪拉定律。阿瑪拉是一個(gè)美國未來(lái)學(xué)家。我們千萬(wàn)不能忽略它對于整個(gè)行業(yè),包括對整個(gè)人類(lèi)社會(huì )深遠的影響。所以說(shuō)有時(shí)候可能我們現在看不到,我們覺(jué)得AI可能還離我們有點(diǎn)遠,可能也沒(méi)有像傳說(shuō)中的那么炫,實(shí)際上中國的AI熱潮,始于2015年阿爾法狗擊敗李世石,擊敗柯潔這兩三年的時(shí)間里,到處都是AI。但AI從幾十年前就有了。只是現在它到了一個(gè)拐點(diǎn),它把人,號稱(chēng)世界上最復雜的、最聰明的人類(lèi)游戲圍棋給攻破了,把人給擊敗了,所以說(shuō)掀起了這么一個(gè)AI的熱潮,現在行業(yè)里頭到處都是AI,AI它今后長(cháng)遠的影響對我們這個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)是最深刻的。
      第三點(diǎn),剛才提到了6項技術(shù)里頭有一項是物聯(lián)網(wǎng)。實(shí)際上應該在物聯(lián)網(wǎng)前頭再加上一個(gè)S,就是智能的物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)為什么會(huì )改變我們這個(gè)行業(yè)呢?實(shí)際上這是以后,現在我認為它遠遠沒(méi)有發(fā)生。那么等到萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)候,可能呼叫量就會(huì )小多了,因為傳感器早把客戶(hù)有可能打電話(huà)給你的起因通知了企業(yè),你再接到這些由傳感器得到的數據的時(shí)候,你就會(huì )判斷誰(shuí)會(huì )給你打電話(huà),什么時(shí)候會(huì )給你打電話(huà),如同我的航班被取消了,應該相信這一個(gè)航班里頭起碼有百分之二三十會(huì )給打電話(huà)給你。所以物聯(lián)網(wǎng)會(huì )對我們的行業(yè)產(chǎn)生深遠的影響,因為它能夠事先獲得應該服務(wù)的信息,讓客戶(hù)還沒(méi)有找你麻煩的時(shí)候,就有可能已經(jīng)把它解決了。所以影響呼叫中心發(fā)展進(jìn)程這幾項技術(shù)來(lái)講,我認為AI和智能物聯(lián)網(wǎng)是最深遠的。
      在客戶(hù)體驗,在數字化技術(shù)所標記的數字化轉型的時(shí)代,未來(lái)的聯(lián)絡(luò )中心會(huì )是什么樣的呢?我們認為它應該是一個(gè)統一的、協(xié)作型的和智能的聯(lián)絡(luò )中心,應該叫客戶(hù)體驗交付中心,因為這時(shí)候的統一和協(xié)作,今天好像是哪位嘉賓他在講一個(gè)協(xié)作,他演講的題目就是協(xié)作什么的。我們知道在很多的企業(yè)里頭,協(xié)作,UC和CC實(shí)際上都是兩大產(chǎn)品線(xiàn),聯(lián)絡(luò )中心在未來(lái)應該是以一個(gè),把他們合并為一的職能部門(mén),它完成了企業(yè)內部之間,企業(yè)跟整個(gè)的合作伙伴和消費者之間,以及企業(yè)各個(gè)部門(mén)之間,因為聯(lián)絡(luò )中心以后不會(huì )僅僅是為了完成一項銷(xiāo)售活動(dòng),或者是進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的服務(wù)的解答而存在的,它將會(huì )是跟企業(yè)整體運營(yíng)的目標,發(fā)展的目標、盈利的目標緊密聯(lián)合在一起的。它將會(huì )變成一個(gè)統一的、協(xié)作型的和智能的聯(lián)絡(luò )中心。
      我今天的分享就到這里,謝謝大家的蒞臨,謝謝大家的支持,這么多年來(lái),謝謝大家。
     
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