隨著(zhù)上海軌道交通總里程的快速拓展，傳統舊有設備逐步老化，對突發(fā)事件發(fā)生時(shí)實(shí)時(shí)現場(chǎng)應急處理的要求也越來(lái)越高。各應急響應單位如何實(shí)時(shí)的獲取現場(chǎng)信息，成為突發(fā)事件應對的關(guān)鍵。
上海申通地鐵線(xiàn)網(wǎng)級專(zhuān)用電話(huà)系統的建設，以適應上海市以及上海軌道交通總體規劃網(wǎng)絡(luò )的發(fā)展需要為基本宗旨，為軌道交通網(wǎng)絡(luò )化運營(yíng)和生產(chǎn)調度提供基礎通信服務(wù)保障。按照“統一規劃、集中部署、逐步實(shí)施”的建設理念，該項目旨在建立集中統一的應急調度平臺，打通目前單線(xiàn)路獨立建設孤島化的傳統調度系統，建立調度業(yè)務(wù)便利穩定、信息傳送互聯(lián)互通、決策傳達安全高效、終端信息獲取友好快捷的線(xiàn)網(wǎng)級專(zhuān)用電話(huà)通信平臺。
華為融合通信解決方案，經(jīng)過(guò)客戶(hù)長(cháng)期的業(yè)務(wù)調研，在線(xiàn)測試，最終成功獲得上海地鐵設備供應商資格。申通地鐵線(xiàn)網(wǎng)級專(zhuān)用電話(huà)系統計劃向上海地鐵其他線(xiàn)路全面延伸，實(shí)現上海地鐵單線(xiàn)路模擬調度系統向融合集中的線(xiàn)網(wǎng)級專(zhuān)用電話(huà)通信系統全面演進(jìn)的基礎。申通地鐵線(xiàn)網(wǎng)級專(zhuān)用電話(huà)通信平臺采用異地容災模式設計，雙中心獨立建設，充分保障軌交系統通信高可靠要求，為列車(chē)運行、調度指揮、設備維護、防災報警等專(zhuān)業(yè)場(chǎng)景提供安全可靠的迅速通信能力，保證通信的實(shí)時(shí)、迅速、暢通、無(wú)阻塞。值得一提的是，當發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，該系統迅速轉換為防災救援和事故緊急處理的指揮通信系統。
線(xiàn)網(wǎng)級專(zhuān)用電話(huà)通信系統的目標是整合當前既有線(xiàn)路的獨立專(zhuān)用電話(huà)平臺。后續線(xiàn)路建設階段的規劃軌交線(xiàn)路不再采用各線(xiàn)路單獨設置交換設備的方式，而采用僅部署模擬接入網(wǎng)關(guān)、值班臺和調度臺終端接入專(zhuān)用電話(huà)平臺實(shí)現調度功能。既有線(xiàn)路的程控交換機到了生命周期之后，也逐步替換為接入網(wǎng)關(guān)及專(zhuān)用調度終端設備，逐步完成現有設備的割接，最終整合上海所有軌交線(xiàn)路的專(zhuān)用電話(huà)系統，實(shí)現各線(xiàn)路標準歸一，資源共享、體驗一致的建設目標，從而簡(jiǎn)化運維，降低運營(yíng)成本。
全球權威分析師機構IDC最新報告顯示，2017年全年華為在中國融合通信產(chǎn)品市場(chǎng)份額高居第一。華為一直致力于為客戶(hù)提供創(chuàng )新開(kāi)放、豐富的融合通信產(chǎn)品和完善的整體解決方案。作為全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應商，華為將持續在融合通信領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)和業(yè)務(wù)創(chuàng )新，堅持為客戶(hù)創(chuàng )造最大價(jià)值的原則，提升產(chǎn)品和解決方案能力，為軌道交通通信建設更好更快的發(fā)展提供全方位優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
3月22日-23日，華為中國生態(tài)伙伴大會(huì )2018將在山東青島召開(kāi)，在這里，全球商業(yè)領(lǐng)袖、行業(yè)大咖、生態(tài)精英和華為技術(shù)專(zhuān)家將齊聚一堂，為您帶來(lái)云計算、AI、大數據等熱點(diǎn)技術(shù)與通信技術(shù)融合的干貨分享，以及行業(yè)創(chuàng )新解決方案的亮點(diǎn)展示。我們熱情期待您的參與，共聚共享這個(gè)開(kāi)放多元的生態(tài)盛宴。
