１、貴陽(yáng)地鐵一號線(xiàn)
貴陽(yáng)市軌道交通 1 號線(xiàn)線(xiàn)路起于貴陽(yáng)市金陽(yáng)新區西側的下麥西站，線(xiàn)路全長(cháng)約 34.308km，共設車(chē)站 24 座。
塔迪蘭提供的公務(wù)/公安電話(huà)系統采用軟交換Aeonix系統搭建，力圖在后期逐步建設成一個(gè)豐富、智能、完善的地鐵統一通訊系統，本期已具備：
- 安全可靠的集群云平臺模式--控制中心+車(chē)輛段的異地集群；
- 停車(chē)場(chǎng)及車(chē)站采用AG網(wǎng)關(guān)接入到系統平臺，并且AG具備自交換功能，在平臺故障的緊急情況下仍然可以保證各站點(diǎn)的內部通信；
- 采用IP、模擬用戶(hù)、UC客戶(hù)端相結合的混合終端模式；
自帶256方音頻會(huì )議；
后期可以通過(guò)升級擴容，擴充地鐵客服呼叫中心、視頻會(huì )議、文件協(xié)同等。
2、重慶市軌道交通10號線(xiàn)
重慶市軌道交通10號線(xiàn)全長(cháng)34公里，是一條南北向的骨干軌道交通線(xiàn)路。此次開(kāi)通18座車(chē)站。
按照“運行穩定可靠，適應軌道交通專(zhuān)用電話(huà)通信網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，操作簡(jiǎn)便、快捷，管理維護方便”的總體建設目標，塔迪蘭提供的專(zhuān)用電話(huà)系統采用獨特的“星型”+“環(huán)形”組網(wǎng)結構，力求為列車(chē)運行、調度指揮、防災報警、日常維修等提供安全可靠、迅速的通信保障。
重慶地鐵10號線(xiàn)專(zhuān)用電話(huà)系統具備以下優(yōu)勢：
- 采用“大星型”的組網(wǎng)結構，這就要求所采用的核心交換機具備出色的匯接能力和組網(wǎng)能力。
- 具備技術(shù)先進(jìn)性，作為語(yǔ)音平臺，能支持軌道交通業(yè)務(wù)發(fā)展對通信系統提出的增值業(yè)務(wù)需求。
- 采用先進(jìn)冗余備份機制和多重數據保護，具備最高的運行可靠性。
