最近，滴滴出行在北京地區推出一項名為“接駕專(zhuān)線(xiàn)”的服務(wù)（此前已經(jīng)在武漢、天津、廣州、南京等地上線(xiàn)），這意味著(zhù)以后北京地區的滴滴出行用戶(hù)打車(chē)過(guò)程中，司機、乘客雙方可無(wú)需公開(kāi)手機號碼。從司機接單開(kāi)始到乘客下車(chē)期間，司機與乘客都可通過(guò)“接駕專(zhuān)線(xiàn)”聯(lián)系。乘客到達目的地1小時(shí)后，專(zhuān)線(xiàn)失效，如乘客發(fā)單后取消行程，“接駕專(zhuān)線(xiàn)”則立即失效（即乘客和司機，再次撥打該號碼時(shí)將無(wú)法接通）。
“接駕專(zhuān)線(xiàn)”服務(wù)的推出，不單單是功能升級、體驗進(jìn)化這么簡(jiǎn)單，它標志著(zhù)出行O2O服務(wù)從草莽發(fā)展階段進(jìn)入到了精耕細作階段，從不斷的擴張圈地，到開(kāi)始升級自己的服務(wù)品質(zhì)。
出行O2O普及，隱私問(wèn)題亟待解決
隨著(zhù)大家對手機叫車(chē)的方式逐漸接受，O2O出行成為了大家日常外出的首選，而手機叫車(chē)的普及，也逐漸帶來(lái)了隱私泄露的問(wèn)題。乘客與司機聯(lián)系過(guò)后，一些女性乘客陸續受到騷擾，更有甚者，部分司機還加女性乘客微信、打電話(huà)要求交友或者發(fā)莫名其妙的短信約飯。網(wǎng)上類(lèi)似這樣騷擾乘客的報道層出不窮。隱私保護成為了出行O2O行業(yè)發(fā)展至今，亟待解決的首要問(wèn)題。
因此，各大O2O企業(yè)不約而同地開(kāi)始著(zhù)手解決客戶(hù)電話(huà)號碼泄露的問(wèn)題，除了上文提到的滴滴出行推出的“接駕專(zhuān)線(xiàn)”服務(wù)來(lái)避免司機在一次服務(wù)后私自聯(lián)系乘客，乘客事后遇到騷擾的問(wèn)題外。同樣，作為國內最大的共享租車(chē)平臺--PP租車(chē)也通過(guò)號碼衛士解決方案讓租客和車(chē)主同時(shí)收到服務(wù)商發(fā)起的呼叫進(jìn)行通話(huà)，避免了乘客和司機雙方電話(huà)號碼的泄露。
號碼衛士，提升行業(yè)的服務(wù)水平
其實(shí)，號碼衛士并不是一個(gè)新概念了，近幾年各大房地產(chǎn)買(mǎi)賣(mài)平臺都在用。號碼衛士在整個(gè)客戶(hù)的通話(huà)流程上做出了改變，既保證了客戶(hù)的隱私，也解決了行業(yè)內部的跳單問(wèn)題，給企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)行為帶來(lái)了積極的變化。號碼衛士產(chǎn)品提供商容聯(lián)云通訊的產(chǎn)品負責人就在一次訪(fǎng)談中表示，“號碼衛士”不僅僅是一個(gè)語(yǔ)音功能，一款語(yǔ)音產(chǎn)品，而是代表一種態(tài)度和價(jià)值觀(guān)，行業(yè)服務(wù)水平的提升離不開(kāi)對用戶(hù)隱私的保護，對企業(yè)自身發(fā)展所依賴(lài)的資源的保護，而這兩點(diǎn)，恰恰“號碼衛士”都提供了，所以這款產(chǎn)品更具有行業(yè)意義。
隨著(zhù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展、手機號碼實(shí)名制的推廣，手機號碼日益成為人們日常生活中一項重要的身份信息，O2O企業(yè)有義務(wù)為用戶(hù)在溝通、信息安全方面提供更好的體驗與保障。滴滴出行“接駕專(zhuān)線(xiàn)”實(shí)為容聯(lián)云通訊提供的一組固定的400虛擬號碼。司機接單后，僅需點(diǎn)擊“滴滴出行”APP內的“安全電話(huà)”按鈕，即可向服務(wù)商發(fā)出呼叫需求。服務(wù)商接到需求后，會(huì )通過(guò)“接駕專(zhuān)線(xiàn)”分別向乘客和司機發(fā)起呼叫，乘客和司機即會(huì )接到來(lái)自“滴滴出行”的電話(huà)。整個(gè)語(yǔ)音服務(wù)過(guò)程中，容聯(lián)云通訊提供的號碼衛士產(chǎn)品在防止用戶(hù)電話(huà)號碼泄露方面功不可沒(méi)。而出行O2O行業(yè)也將會(huì )因為號碼衛士的出現迎來(lái)下一個(gè)新的發(fā)展契機。
