共享汽車(chē)|自動(dòng)駕駛
共享汽車(chē)和自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的趨勢，眾多廠(chǎng)商紛紛在此領(lǐng)域展開(kāi)投資，并研發(fā)著(zhù)令人驚奇的高科技座駕。在今年的2017年法蘭克福車(chē)展（IAA 2017），奔馳Smart和奧迪分別展示了旗下全新的共享汽車(chē)及自動(dòng)駕駛概念車(chē)，為我們一展未來(lái)移動(dòng)出行愿景。
Smart vision EQ fortwo概念車(chē)將是戴姆勒專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)共享設計的首款非個(gè)人所有的車(chē)輛。這款新車(chē)符合美國汽車(chē)工程師協(xié)會(huì )（SAE）五級自動(dòng)駕駛要求，完全實(shí)現了自動(dòng)化，能夠執行所有駕駛任務(wù)。
EQ fortwo沒(méi)有方向盤(pán)和踏板，配備了互聯(lián)功能，特別適合城市中交通流量的順暢分配。憑借群體智能，汽車(chē)將自動(dòng)在城市中行駛，以按需的方式提供給需要的乘客。這能夠縮短乘客的等待時(shí)間，完全不同于當今的出租車(chē)服務(wù)。目前，乘客只有在附近有車(chē)的情況下才能打到車(chē)，否則就只能步行前往下一個(gè)有車(chē)的地方。
我相信，自動(dòng)駕駛共享汽車(chē)是未來(lái)的大勢所趨。對此，我充滿(mǎn)了期待。特別是在大城市，這能夠顯著(zhù)緩解交通擁堵，降低空氣污染。
但這并不僅僅是物質(zhì)方面。smart vision EQ fortwo還特別新潮，配備了交互式大燈和格柵顯示器。大燈不僅漂亮，還能夠示意行人過(guò)馬路。格柵顯示器可以定制——例如可以顯示你的圖片，讓你輕松識別愛(ài)車(chē)。
（圖片來(lái)源：奔馳官方網(wǎng)站）
車(chē)門(mén)同樣極具未來(lái)感。駕駛員可以選擇不透明或透明車(chē)門(mén)。車(chē)門(mén)沿著(zhù)后橋向上開(kāi)啟，提供了寬敞的進(jìn)入空間，能夠看到汽車(chē)內飾——特別適合停車(chē)空間稀缺狹窄的城市環(huán)境。隨著(zhù)方向盤(pán)和踏板的移除，這還能夠為兩位乘客提供更多的額外空間。
（圖片來(lái)源：奔馳官方網(wǎng)站）
憑借smart vision EQ fortwo概念車(chē)，戴姆勒展示了一個(gè)非常有趣的未來(lái)概念車(chē)理念。自動(dòng)駕駛汽車(chē)共享必將是未來(lái)的大勢所趨，特別是在擁擠的大城市。在歐洲，智能汽車(chē)已經(jīng)隨著(zhù)Car2Go服務(wù)的推出積累了很多經(jīng)驗。一直以來(lái)，我的汽車(chē)共享理念和夢(mèng)想就是讓汽車(chē)在城市道路上自主行駛，從而滿(mǎn)足客戶(hù)不斷變化的需求。我非常期待乘坐五級自動(dòng)駕駛汽車(chē)舒適且新潮地從一個(gè)地方前往另一個(gè)地方。
但smart并不是這樣做的唯一品牌。奧迪今年也宣布了一款全新的概念車(chē)奧迪Aicon。這同樣是一款五級自動(dòng)駕駛汽車(chē)，沒(méi)有方向盤(pán)和踏板，采用了極具未來(lái)感的設計，電動(dòng)續航里程高達800公里。移除方向盤(pán)之后，乘客必須對汽車(chē)足夠信任。信任得到了語(yǔ)言的強勁支撐，特別是Nuance的互聯(lián)汽車(chē)平臺Dragon Drive（聲龍駕駛）——能夠以自然語(yǔ)言理解并執行指令。
（圖片來(lái)源：奧迪官方網(wǎng)站）
隨著(zhù)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的出現，語(yǔ)音技術(shù)將對未來(lái)的汽車(chē)產(chǎn)生更大影響。例如，聲紋驗證技術(shù)可以用來(lái)驗證身份，甚至可以成為你的車(chē)鑰匙。
當然了，由語(yǔ)音控制的自動(dòng)駕駛共享汽車(chē)可能還需要等上幾年，但汽車(chē)行業(yè)正處于變革的風(fēng)口浪尖。這絕對是值得等待的。
