7月25日，中國聯(lián)通攜手中興通訊、亨鑫科技、京信通信在宜興陽(yáng)靈公路隧道完成公路隧道5G試點(diǎn)部署和試驗驗證。

　　隧道場(chǎng)景是移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )部署中的重要場(chǎng)景，主要包括公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道等。由于其結構封閉并且高度、寬度、洞體材料及車(chē)體穿透損耗等方面存在巨大的差異，所以隧道場(chǎng)景覆蓋就成為了移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )覆蓋的難點(diǎn)。在5G時(shí)代，由于頻段范圍進(jìn)一步提高，傳統的漏纜難以支撐3.5GHz 5G系統的需求，這也給5G隧道覆蓋帶來(lái)了巨大的挑戰。

　　中國聯(lián)通分別與亨鑫科技和京信通信進(jìn)行聯(lián)合創(chuàng )新，提出并驗證了“新型5/4漏纜”和“新型4T4R貼壁天線(xiàn)”等公路隧道覆蓋解決方案。與亨鑫科技聯(lián)合創(chuàng )新的“新型5/4漏纜”解決方案采用了“等電平漏纜”，實(shí)現了隧道場(chǎng)景下無(wú)線(xiàn)信號的均勻覆蓋并提升了信號覆蓋距離，滿(mǎn)足5G長(cháng)隧道的覆蓋需求；與京信通信聯(lián)合創(chuàng )新的“新型4T4R貼壁天線(xiàn)”采用流線(xiàn)式設計、貼壁安裝的新型5G隧道天線(xiàn)，在滿(mǎn)足隧道安全性安裝的基礎上可實(shí)現4流Massive MIMO，有效提升覆蓋和容量能力。本次試驗采用中興5G網(wǎng)絡(luò )設備，漏纜采用雙纜部署，天線(xiàn)采用4T4R部署。經(jīng)測試，公路隧道內行車(chē)過(guò)程中車(chē)內平均下載速率達到了206Mbps，平均上傳速度可達到43Mbps；車(chē)內最大下載速率為333Mbps，最大上傳速率為81Mbps。隧道內人行道步測最大下行速率為488Mbps，最大上行速率為90Mbps，所有指標表現均滿(mǎn)足相關(guān)要求。

　　作為公路的重要組成部分，截至到2016年底，中國公路隧道共計15181處，長(cháng)達14039千米，其中1-3千米的長(cháng)公路隧道為3520處，大于3千米的特長(cháng)公路隧道為815處。陽(yáng)靈公路隧道5G覆蓋方案的成功實(shí)施和驗證，為后續我國乃至全球范圍內5G公路隧道建設提供了真實(shí)可靠的參考，極大促進(jìn)了我國5G網(wǎng)絡(luò )實(shí)施與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也為車(chē)聯(lián)網(wǎng)部署提供了隧道內行車(chē)的有力保障。