上半年，華為在南京隆重召開(kāi)“2014年華為中國合作伙伴大會(huì )”。這是華為企業(yè)業(yè)務(wù)連續舉辦的第四屆合作伙伴大會(huì )，千余名來(lái)自五湖四海的合作伙伴參與了本次大會(huì )，并親密接觸了華為企業(yè)業(yè)務(wù)集團面向企業(yè)市場(chǎng)的最新ICT產(chǎn)品和解決方案，譬如華為eLTE（Enterprise LTE，企業(yè)LTE）解決方案，伙伴們對于華為展現出的競爭力表現出由衷的贊嘆，同時(shí)也為華為各種產(chǎn)品和方案表現出的實(shí)力而折服。
擁有如此強大號召力的華為企業(yè)BG，其實(shí)是2011年才成立的，不過(guò)華為在中國企業(yè)網(wǎng)領(lǐng)域內事實(shí)上已經(jīng)耕耘了十幾年，除了為三大通信運營(yíng)商提供產(chǎn)品和解決方案之外，華為在企業(yè)業(yè)務(wù)上也做了很長(cháng)時(shí)間，有著(zhù)充分的技術(shù)和市場(chǎng)儲備。據悉，2013年，華為企業(yè)BG中國區的銷(xiāo)售收入同比增長(cháng)超過(guò)40%，預計未來(lái)中國區將會(huì )進(jìn)一步加快增長(cháng)速度。同時(shí)，華為在中國政府、交通、大企業(yè)、電力等等行業(yè)的拓展力度也會(huì )加大。華為表示，他們更注重客戶(hù)以及對合作伙伴的服務(wù)和技術(shù)支持力度。
話(huà)說(shuō)回來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)社會(huì )智能化、信息化進(jìn)程之際，我國4G網(wǎng)絡(luò )開(kāi)始迅速部署（與3G時(shí)的情景形成鮮明對比），各行業(yè)對LTE通信業(yè)務(wù)有著(zhù)越來(lái)越迫切的需求：大量的視頻傳輸、遠程數據采集和多媒體調度等寬帶數據業(yè)務(wù)。在不久前召開(kāi)的2014全球行業(yè)LTE高峰論壇上，華為帶來(lái)的eLTE專(zhuān)網(wǎng)解決方案和建立eLTE產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的計劃讓行業(yè)和合作伙伴欣喜不已，并且已經(jīng)成功應用于國內外一些重要城市和企業(yè)當中。
據了解，華為提供的eLTE解決方案，是依托領(lǐng)先的無(wú)線(xiàn)技術(shù)，聚焦政府和企業(yè)客戶(hù)，支持寬帶集群、視頻監控、數據采集、寬帶數據接入、應急通信等多種專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)，協(xié)助客戶(hù)提升通信質(zhì)量，幫助客戶(hù)提高運營(yíng)效率、解決嚴酷環(huán)境下的網(wǎng)絡(luò )部署問(wèn)題，打造平安社會(huì )，豐富人們的生活。
尤其在智慧城市方面，華為有非常成功的案例。智慧城市的確是一個(gè)熱點(diǎn)，各個(gè)地方都在說(shuō)智慧城市問(wèn)題。事實(shí)上，智慧城市是一個(gè)非常廣泛的問(wèn)題，包括智慧交通、智慧政務(wù)、智慧醫療等等。在中國，智慧交通這一塊，華為的主要合作伙伴包括傳統業(yè)務(wù)的伙伴，設計院、智能交通公司等都開(kāi)展了廣泛的合作。以鐵路領(lǐng)域做基礎，逐漸拓展到地鐵、機場(chǎng)等行業(yè)，把eLTE的網(wǎng)絡(luò )拓展到地鐵PIS業(yè)務(wù)領(lǐng)域，這樣在未來(lái)乘坐地鐵的時(shí)候，華為eLTE可以為乘客提供實(shí)時(shí)的新聞、娛樂(lè )信息，方便和豐富人們的出行，也為地鐵業(yè)主帶來(lái)運營(yíng)的增值空間
華為還和一些城市進(jìn)行合作，華為企業(yè)業(yè)務(wù)中國區總裁馬悅介紹說(shuō)，比如南京道路的情況：哪個(gè)地方要挖條溝，哪個(gè)周?chē)w房子，每一條公路線(xiàn)路的調度，包括出租車(chē)安裝的GPS、監控調度指令、公交站指示牌等等，都是智慧交通的節點(diǎn)。去年，華為在鄭州地鐵也做了智能網(wǎng)絡(luò )，實(shí)際上就提高了運營(yíng)效率，乘客在列車(chē)上面通過(guò)eLTE網(wǎng)絡(luò )看到電視節目更加流暢，乘車(chē)體驗會(huì )進(jìn)一步提高。這些均源自華為在過(guò)去十多年里無(wú)線(xiàn)和網(wǎng)絡(luò )的積累，再加上整合了IT解決方案，華為在智慧交通或者說(shuō)智慧城市領(lǐng)域已經(jīng)有了相當多的經(jīng)驗積累。
華為企業(yè)業(yè)務(wù)中國區總裁馬悅曾表示，華為要將南京做成中國樣板，要做一個(gè)聯(lián)合創(chuàng )新的中心，開(kāi)發(fā)更多的應用出來(lái)，然后向中國其他城市輸出經(jīng)驗。華為的戰略方式就是“聚焦”和“被集成”，首先就是在南京聚焦，然后被集成就是找合作伙伴。
“智慧城市在不同的城市里面面臨的問(wèn)題都不一樣，有一些是共性的，華為在這里面是做基礎設施的，相對來(lái)說(shuō)，基礎設施是有比較大的共性的，eLTE是我們的其中一個(gè)部分。華為現在從IT和網(wǎng)絡(luò )上提供的整體的解決方案能夠幫助城市在基礎設施里面搭建一個(gè)很好的架構”， 華為企業(yè)業(yè)務(wù)政府及公共事業(yè)解決方案部總經(jīng)理喻東補充說(shuō)。
對于華為來(lái)說(shuō)，模式是很清晰的，不管是eLTE也好，基礎設施方案也好，有很強的普及性。一旦建立之后，南京的模式就很容易去復制。
另外一個(gè)方面，華為在中國區企業(yè)業(yè)務(wù)還有以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是華為公司有七萬(wàn)多人的研發(fā)團隊，能夠堅持持續創(chuàng )新；第二，確保主力產(chǎn)品解決方案的技術(shù)領(lǐng)先；第三，與廣大的合作伙伴一起共同為最終用戶(hù)提供差異化的信息化解決方案。憑借這三點(diǎn)支撐華為從技術(shù)儲備到案例積累，推動(dòng)華為在智慧交通領(lǐng)域進(jìn)一步發(fā)展。
2014年，華為將繼續攜手合作伙伴引領(lǐng)創(chuàng )新，全面展示華為和千家合作伙伴在企業(yè)網(wǎng)絡(luò )、IT、UC&C、無(wú)線(xiàn)等產(chǎn)品布局、解決方案能力、產(chǎn)業(yè)鏈深度、商業(yè)創(chuàng )新等諸多領(lǐng)域所取得的進(jìn)展。據悉，華為今年將出臺更加完善的渠道政策，除了利益分配進(jìn)一步向合作伙伴傾斜外，更強調幫助合作伙伴提升售前售后能力、華為服務(wù)如何支撐合作伙伴。
