近日，三臺智能機器人出現在濟南西站候車(chē)大廳，一經(jīng)亮相，其科幻十足的造型頓時(shí)吸引了不少旅客圍觀(guān)，眾人紛紛拿出手機拍照留影。
記者在現場(chǎng)看到，在候車(chē)大廳的客服中心旁邊，兩臺配制了高清顯示屏的V1型智能機器人已經(jīng)開(kāi)始測試使用，該款機器人的外形，與電影《機器人總動(dòng)員》中光滑而又精巧的飛行探測機器人“夏娃”相似。而另一款人型智能機器人V3，則令人聯(lián)想起了由好萊塢著(zhù)名影星威爾·史密斯主演的科幻大片《我，機器人》，在電影中，人工智能機器人已經(jīng)走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)，在人們生活、工作中扮演了重要角色。
一個(gè)小女孩，在媽媽的鼓勵下，與智能機器人“握手”
智能機器人的科幻造型，受到了孩子們的喜愛(ài)
智能機器人將擔負起客服中心的部分工作
據濟南西站工作人員介紹說(shuō)，車(chē)站配置的這兩款智能機器人屬于導購服務(wù)型，將為候車(chē)旅客提供娛樂(lè )和查詢(xún)等不同的服務(wù)項目。例如，旅客想要查詢(xún)去往北京南站的車(chē)次都有哪些，根據機器人的引導提示，幾步操作就可以得到查詢(xún)結果。除此之外，機身還配置了雷達探測系統，當身旁有人路過(guò)時(shí)，探測系統就會(huì )自動(dòng)觸發(fā)，機器人便會(huì )向路過(guò)的行人發(fā)出問(wèn)候語(yǔ)，非常的有趣。
近年來(lái)，經(jīng)過(guò)幾輪運行圖的調整，濟南西站的高鐵列車(chē)開(kāi)行方向和趟數不斷增加，客流量也逐年上升，而作為濟南西站旅客服務(wù)指揮樞紐的客服中心，承擔的工作強度越來(lái)越大，高峰時(shí)期，客服中心一天的旅客接待量甚至高達3000人次以上。此次智能機器人的應用，將分擔一定的工作量，有效緩解目前客服中心的忙碌狀態(tài)，也使得工作人員有了更多精力和耐心來(lái)做好服務(wù)工作。
除了對工作人員的幫助，更重要的是，智能機器人的實(shí)際使用，將給廣大旅客帶來(lái)不同以往的候車(chē)體驗。在以往傳統的鐵路旅客服務(wù)工作中，都是以人工服務(wù)為主體，而隨著(zhù)高鐵的發(fā)展，一些“高大上”的科技成果有了更多機會(huì )來(lái)運用到鐵路車(chē)、站上，例如自動(dòng)售票機、自動(dòng)檢票機等科技設備，以及官方微博、手機客戶(hù)端等網(wǎng)絡(luò )科技手段。
濟南西站值班站長(cháng)劉欣意認為，將科學(xué)技術(shù)越來(lái)越多的運用到旅客組織工作中去，實(shí)現服務(wù)自助化、自動(dòng)化，是現代鐵路客運的一個(gè)發(fā)展方向。為了順應這個(gè)潮流，濟南西站從建站至今，一直都在不斷的創(chuàng )新旅客服務(wù)方法，而這次引進(jìn)智能機器人，也讓旅客在枯燥的候車(chē)過(guò)程中有了新的娛樂(lè )方式和樂(lè )趣。
據了解，目前兩款機器人還處在試用階段，車(chē)站與生產(chǎn)廠(chǎng)家也在進(jìn)行密切配合，爭取盡早完成鐵路客運服務(wù)系統的軟件安裝和網(wǎng)絡(luò )連接，一旦安裝調試完畢，廣大旅客就可以通過(guò)語(yǔ)音或者觸屏操作，隨時(shí)和機器人進(jìn)行“面對面的溝通”。
