近日，中國鐵塔與華為共同宣布雙方完成了5G能源方案聯(lián)合創(chuàng )新測試。測試結果表明，通過(guò)智能削峰、智能升壓、智能儲能等創(chuàng )新技術(shù)，站點(diǎn)在向5G演進(jìn)的過(guò)程中可實(shí)現“不改市電、不動(dòng)配電、不增機柜”，低成本高效部署。本次聯(lián)合創(chuàng )新成果為5G站點(diǎn)的供電模式提供了新思路，也是雙方聯(lián)合推進(jìn)5G電源產(chǎn)業(yè)成熟進(jìn)程中的關(guān)鍵進(jìn)展。

浙江鐵塔奧體公園室外站點(diǎn)測試

　　5G時(shí)代網(wǎng)絡(luò )容量將迅速增長(cháng)，單站點(diǎn)的功耗相比4G將大幅增長(cháng)，同時(shí)大量的末梢站點(diǎn)將會(huì )被部署，整個(gè)網(wǎng)絡(luò )的功耗將呈倍數增長(cháng)，要降低建設成本，共享是核心。中國鐵塔作為中國通信鐵塔基礎設施共建共享的統籌者，在5G建站方面面臨多重挑戰：首先，5G基站功耗大幅增加，存量基站面臨擴容改造，而市電擴容成本高、周期長(cháng)，將嚴重影響5G部署節奏且大幅增加投資，同時(shí)大部分存量站址的開(kāi)關(guān)電源、蓄電池、空調等需擴容改造；其次，在5G 大功率AAU拉遠供電場(chǎng)景中，線(xiàn)纜壓降過(guò)大導致線(xiàn)纜損耗過(guò)大，甚至部分遠端電壓低于設備工作電壓，導致AAU無(wú)法工作。

　　為了解決5G建設和運維的一系列問(wèn)題并制定5G站點(diǎn)綜合供電解決策略，2018年12月，中國鐵塔與華為就聯(lián)合創(chuàng )新啟動(dòng)達成一致，正式成立聯(lián)合工作組，以“精簡(jiǎn)投資、節省OPEX、智能營(yíng)維”為目標，對“特殊場(chǎng)景外市電容量不足”、“削峰填谷”、“電池智能管理和精確配置”等多個(gè)課題，進(jìn)行5G能源聯(lián)合創(chuàng )新實(shí)驗。

　　本次測試在杭州進(jìn)行，從5G網(wǎng)絡(luò )供電需求梳理、用例設計到全方位測試的整個(gè)過(guò)程，全部由中國鐵塔和華為網(wǎng)絡(luò )能源產(chǎn)品線(xiàn)專(zhuān)家團隊負責。依托華為提供的業(yè)界首款面向5G的電源解決方案，本次測試驗證了智能削峰、智能升壓、智能儲能等多個(gè)維度的功能。 以合豐村站點(diǎn)為例，平均負載1.4kW，峰值負載2.7kW，交流限功率1.6kW，當模擬加載5G業(yè)務(wù)時(shí)，負載峰值超過(guò)限功率點(diǎn)，鋰電參與負載供電，達到智能削峰的效果；負載閑時(shí)，鋰電立刻轉均沖，補充電量。華為5G電源可根據站點(diǎn)的用電情況以及外市電容量，實(shí)現電池、空調的智能控制，進(jìn)而達成“不改市電”，減少5G演進(jìn)的初始投資成本。

　　同時(shí)，還測試了智能疊光，鉛酸和鋰電混用(備電池化)，新舊電源混用(功率池化)等智能特性，實(shí)現電池/電源按需配置，模塊化疊加和演進(jìn)。

　　中國鐵塔浙江省分公司技術(shù)支撐中心總經(jīng)理童克波表示：“本次聯(lián)合創(chuàng )新為中國鐵塔的5G供電方案提供了新思路。智能削峰和升壓供電避免市電和線(xiàn)纜改造帶來(lái)的長(cháng)周期、高成本等問(wèn)題；智能鋰電混搭利舊鉛酸電池，使我們備電精細化，價(jià)值投資最大化。本次創(chuàng )新測試的成功，打破了傳統方案對5G站點(diǎn)建設和運維的限制，對中國鐵塔5G規模商用具有重要意義。”

　　華為與中國鐵塔對5G能源方案的聯(lián)合創(chuàng )新，將有助于建設5G時(shí)代的可持續的基礎設施，加強應對氣候變化的能力，對聯(lián)合國可持續發(fā)展目標（SDG）第9項（工業(yè)、創(chuàng )新和基礎設施）和第13項（氣候行動(dòng)）的達成，做出了貢獻。在2018年度《人民郵電》獎項評選結果中，華為5G Power榮獲“5G綠色能源產(chǎn)業(yè)實(shí)力獎。