“1873戴維森創(chuàng)新實驗室”揭牌成立
兩個奮斗者伙伴，一部世界級好車。華為與北汽新能源早在2017年9月就已達成合作，計劃在云計算、車聯網、車載計算及智能等領域展開技術研發(fā)、產品創(chuàng)新等合作。
此次全面業(yè)務合作協(xié)議的簽署，意味著雙方戰(zhàn)略合作已步入落地實施階段。未來，雙方還將積極探討用戶、生態(tài)和產業(yè)鏈融合，并在工業(yè)互聯網、智慧園區(qū)和ICT基礎設施等領域進行布局。
“1873戴維森創(chuàng)新實驗室”的設立，是華為與北汽新能源聯合深耕智能網聯前瞻性技術、加速前沿科技產業(yè)化應用的重大舉措。
1873年，英國人羅伯特？戴維森制造了世界上第一輛電動四輪卡車，這被業(yè)界公認為電動汽車的起始。實驗室命名為“1873戴維森”即是向經典致敬，表達了雙方共同推動電動汽車技術發(fā)展的堅定決心和宏大愿景。
徐直軍 | 華為輪值董事長
汽車產業(yè)正處在傳統(tǒng)車到智能網聯汽車、交通工具到出行服務、單車智能到智慧城市大變革的拐點期，華為將憑借智能網聯、5G通信等領域的多年積累，攜手北汽新能源為廣大用戶帶來高品質、智能化的智慧出行體驗。
徐和誼 | 北汽集團董事長
華為與北汽新能源的強強聯合，是北汽集團落實全面新能源化和智能網聯化“雙輪驅動”戰(zhàn)略的重要一步，將為北汽新能源實現產品、品牌雙雙向上的戰(zhàn)略目標提供有力支撐，為中國新能源汽車行業(yè)的高質量發(fā)展注入新動能。
