鐵總：會(huì )用好自行定價(jià)權 Wi-Fi將覆蓋高鐵

　　近日，國家發(fā)改委宣布今年內開(kāi)放高鐵動(dòng)車(chē)票價(jià)，改由鐵總自行定價(jià)，并給予鐵總根據市場(chǎng)競爭狀況和客流分布等因素實(shí)行一定折扣票價(jià)的權力。

　　那么鐵總的定價(jià)權將如何實(shí)施呢？

　　據法制晚班報道，全國人大代表、中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，鐵總將更加嚴格規范企業(yè)行為，用好定價(jià)權，但目前還沒(méi)有大規模調整的準備。

　　民航票價(jià)有浮動(dòng)打折的規則，鐵路在今后定價(jià)時(shí)是否考慮參考？盛光祖表示，目前一些線(xiàn)路已經(jīng)有折扣，例如現在動(dòng)車(chē)就是實(shí)行9.5折折扣。

　　在“十三五”規劃綱要提到要加快完善高速鐵路網(wǎng)，貫通哈爾濱至北京至香港（澳門(mén)）、連云港至烏魯木齊、上海至昆明、廣州至昆明高速鐵路通道，建設北京至香港（臺北）、呼和浩特至南寧、北京至昆明、包頭銀川至海口、青島至銀川、蘭州（西寧）至廣州、北京至蘭州、重慶至廈門(mén)等高速鐵路通道。高速鐵路營(yíng)業(yè)里程達到3萬(wàn)公里，覆蓋80%以上大城市。盛光祖介紹，目前已完成1.9萬(wàn)公里高鐵里程，而所謂覆蓋80%大城市是指市區人口超過(guò)100萬(wàn)以上的城市。

　　此外，針對高鐵是否會(huì )恢復350公里/小時(shí)時(shí)速，盛光祖表示，每提速50公里就會(huì )增加近三分之一的成本。因此盛光祖認為300至310公里每小時(shí)的時(shí)速是符合國情并有良好效益的。

　　盛光祖還透露，目前正在規劃Wi-Fi覆蓋高鐵項目，也在考慮在高鐵餐飲上增加更多簡(jiǎn)餐，使更多人買(mǎi)得到15元以?xún)瓤觳汀?/div>