有關(guān)并購手機廠(chǎng)商黑莓的傳聞早在2013年就在坊間時(shí)不時(shí)流傳,近日,又有消息稱(chēng)微軟可能會(huì )以70億美元并購黑莓。盡管雙方均未就此發(fā)表評論,但鑒于黑莓的現狀,出售恐怕也是遲早的事情。關(guān)鍵的問(wèn)題是誰(shuí)來(lái)接手黑莓最為合適或者說(shuō)最有價(jià)值(對于并購方而言)?畢竟之前除微軟之外,還有一些并購方在傳聞中出現,例如三星、華為、聯(lián)想、中興甚至是小米。
首先我們不妨看看現在的黑莓還具有哪些實(shí)際價(jià)值,進(jìn)而在分析傳聞中的某些廠(chǎng)商還缺少什么及自身發(fā)展的戰略,就可以相對客觀(guān)地得出如果未來(lái)黑莓真的尋求出售的話(huà),誰(shuí)并購對于自己更有價(jià)值。
從出貨量上看,據統計,黑莓去年共售出了850萬(wàn)部手機,而從其上個(gè)季度財報看,其售出了130萬(wàn)部手機,ASP(平均售價(jià))為211美元。照此推算的話(huà),黑莓今年的出貨量估計也就在500萬(wàn)部左右,至少要低于過(guò)去的2014年。而如此的出貨量,對于希望通過(guò)并購大幅提升智能手機銷(xiāo)量目的的并購方基本沒(méi)有價(jià)值。以此來(lái)看傳聞中欲并購黑莓的廠(chǎng)商,它們每家的出貨量均大幅超過(guò)黑莓,三星自不必說(shuō),華為、聯(lián)想、小米今年鎖定的理想出貨目標都在8000—1億部左右,區區數百萬(wàn)黑莓的出貨量對于彼此的競爭格局不會(huì )造成絲毫的影響。而銷(xiāo)量稍差的中興。今年的出貨量也力爭在6000萬(wàn)部,至于微軟,目前單季的手機出貨量也在數百萬(wàn)部到千萬(wàn)部間,似乎均沒(méi)有并購的價(jià)值。關(guān)鍵結合黑莓手機的ASP,從營(yíng)收上也和銷(xiāo)量一樣,不會(huì )給上述廠(chǎng)商帶來(lái)實(shí)質(zhì)性的影響,所以?xún)r(jià)值也不大。
接下來(lái)看所謂黑莓的專(zhuān)利。眾所周知,黑莓在移動(dòng)市場(chǎng)具有相當強的專(zhuān)利儲備,也是并購中被認為最值錢(qián)和有價(jià)值的部分(我們對此持保留意見(jiàn)),但就如我們之前所說(shuō)的,專(zhuān)利更多情況下是一種防御手段,雖然是必備,但對于自身業(yè)績(jì)的增長(cháng)并無(wú)直接的影響,黑莓自己的隕落實(shí)際上已經(jīng)為此提供了佐證。那么再看并購方,三星、華為、中興、微軟也均有較強的專(zhuān)利儲備,甚至專(zhuān)利還成為移動(dòng)市場(chǎng)主要的營(yíng)收手段之一。例如此前的微軟就通過(guò)收取Android廠(chǎng)商的授權費每年獲得數十億美元的收入,甚至超過(guò)自己銷(xiāo)售手機獲得利潤。而聯(lián)想雖然之前專(zhuān)利儲備薄弱,但通過(guò)并購摩托羅拉移動(dòng),專(zhuān)利方面的短板已得到部分的彌補。那么剩下的就是小米了,而且專(zhuān)利被認為是小米進(jìn)軍海外市場(chǎng)最大的阻礙。提及海外市場(chǎng),需要說(shuō)明的是,盡管黑莓手機銷(xiāo)量不佳,但其之前奠定的與海外運營(yíng)商的關(guān)系猶存,這似乎對于走向和將海外市場(chǎng)作為新市場(chǎng)的中國廠(chǎng)商更有意義。但同樣鑒于華為、中興老早前借助電信設備與網(wǎng)絡(luò )建設和海外運營(yíng)商建立的關(guān)系及聯(lián)想(通過(guò)并購摩托羅拉移動(dòng))獲得的運營(yíng)商的渠道,這點(diǎn)對于它們的影響似乎也不大,那么惟一剩下的就是小米了。
第三就是黑莓安全的價(jià)值。業(yè)內知道,黑莓花費10年左右時(shí)間打造和確立的在手機安全性上的優(yōu)勢至今無(wú)人能撼。例如之前引起轟動(dòng)的,因《刺殺金正恩》(The Interview)影片的索尼影業(yè)受到黑客攻擊,導致自身網(wǎng)絡(luò )出現大面積嚴重癱瘓,盡管超過(guò)3/4的自家服務(wù)器處于宕機狀態(tài),但是在切換到黑莓的外部服務(wù)器還有大量的黑莓舊手機保持公司內正常的郵件通訊這一事件,無(wú)疑是對于黑莓安全性最好的證明。另外,隨著(zhù)智能手機的普及和未來(lái)在企業(yè)市場(chǎng)應用的不斷拓展,手機安全將是市場(chǎng)和用戶(hù),尤其是企業(yè)市場(chǎng)用戶(hù)均不得不面對的問(wèn)題。由此看,似乎這對于傳聞中的并購方都有一定的價(jià)值。但考慮到目前中國廠(chǎng)商的策略,安全,尤其是在乎安全的企業(yè)市場(chǎng)似乎并不是它們的主要訴求(主要是是面向普通用戶(hù)擴大市場(chǎng)份額),那么剩下的就是三星和微軟。因為它們都有面向企業(yè)市場(chǎng)的業(yè)務(wù),例如微軟就是以企業(yè)級業(yè)務(wù)為主,而三星這兩年也希望通過(guò)自己的努力在移動(dòng)市場(chǎng)以安全作為差異化鞏固和拓展市場(chǎng),但收效甚微。所以并購黑莓對于微軟加強企業(yè)市場(chǎng)實(shí)力和三星具備企業(yè)級市場(chǎng)競爭能力應有一定的幫助。只是幫助程度的問(wèn)題。
最后黑莓的價(jià)值就是未來(lái)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)(互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē))。在這個(gè)市場(chǎng)中,黑莓的QNX已經(jīng)捷足先登占據了近50%左右的市場(chǎng)份額,擁有包括謳歌、奧迪、寶馬、克萊斯勒、福特、通用、本田、現代、捷豹、梅賽德斯、路虎、保時(shí)捷、豐田和大眾等50家合作伙伴,甚至之前有分析認為,蘋(píng)果的CarPlay和谷歌的Android Auto車(chē)載娛樂(lè )系統必須依靠黑莓的QNX平臺才能很好的運行。我們不知道這種分析是否有夸張的成分,但至少說(shuō)明黑莓的QNX在汽車(chē)平臺中的地位和技術(shù)根基。所以對于立足未來(lái)下一個(gè)產(chǎn)業(yè)機會(huì )的手機或相關(guān)廠(chǎng)商們,黑莓在車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面的商業(yè)價(jià)值不可忽略。這個(gè)價(jià)值點(diǎn)似乎理應成為上述廠(chǎng)商并購黑莓的理由。尤其是微軟,本就有自己的車(chē)載系統,但表現也一直不溫不火,而并購黑莓后,無(wú)疑會(huì )讓其在該市場(chǎng)變成領(lǐng)先者的角色,尤其是在智能手機市場(chǎng)無(wú)望的情況下,在下一個(gè)產(chǎn)業(yè)機會(huì )來(lái)臨之際占據先機是相當重要。至于其他廠(chǎng)商,我們并未發(fā)現它們在該市場(chǎng)強烈的發(fā)展愿望,但有一點(diǎn)需要說(shuō)明的是,由于小米未來(lái)主打生態(tài)系統的戰略,使得其也應有此價(jià)值的需求。
綜上所述,結合黑莓現存的價(jià)值,通過(guò)并購黑莓獲得價(jià)值最多的廠(chǎng)商排序應該是微軟和小米,尤其是小米,并購黑莓后將掃清其手機通向海外市場(chǎng)的屏障(例如專(zhuān)利和渠道),同時(shí)在自身生態(tài)系統中又添加了重要的車(chē)聯(lián)網(wǎng),并在此領(lǐng)域直接與蘋(píng)果和谷歌對決,這對于提升小米的影響力大有脾益。至于微軟,從戰略角度看,錯失智能手機市場(chǎng)機會(huì )后,通過(guò)并購把握下一個(gè)產(chǎn)業(yè)機會(huì )難能可貴。