“M2M是一個(gè)新的發(fā)展方向，其中還孕育著(zhù)很多創(chuàng )新。”王志勤說(shuō)，寬帶移動(dòng)通信將會(huì )隨著(zhù)市場(chǎng)需求不斷適應M2M的需求，在網(wǎng)絡(luò )層和業(yè)務(wù)層有專(zhuān)門(mén)的優(yōu)化，車(chē)聯(lián)網(wǎng)等熱門(mén)領(lǐng)域都是可以看到的寬帶集群技術(shù)的極佳發(fā)展契機。
在張順茂看來(lái)，eLTE下一步的努力方向即是如何將更多的物體聯(lián)接起來(lái)，而運用到的技術(shù)與當前基于人的聯(lián)接有所不同。首先是聯(lián)接物體的終端，要求超長(cháng)待機時(shí)間，往往以10年為單位；同時(shí)需要在嚴苛環(huán)境下依然正常工作的高可靠性。
第二個(gè)不同之處是時(shí)延，要求比人與人的通話(huà)時(shí)延更短。比如在車(chē)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛場(chǎng)景下，發(fā)現前方有人到停車(chē)的距離是1米，而未來(lái)要求距離僅為16厘米，以確保安全。第三個(gè)不同之處是海量的聯(lián)接，聯(lián)接數增長(cháng)而每個(gè)聯(lián)接的帶寬要求下降。
標準主要貢獻者
華為自2009年開(kāi)始了對專(zhuān)業(yè)集群的研究，以業(yè)界最先推出的LTE終端芯片由寬帶集群的關(guān)鍵節點(diǎn)切入，一直保持著(zhù)LTE寬帶集群在技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢。
張順茂表示，華為是中國寬帶集群標準的主要貢獻者，在中國公共保護與救災（PPDR）領(lǐng)域中具有關(guān)鍵角色，同時(shí)也為國際寬帶集群標準建設作出了顯著(zhù)貢獻。
2013年1月，華為正式成為T(mén)CCA（C114注：前身為T(mén)etra聯(lián)盟）的關(guān)鍵成員，與其他成員一起制定具體的協(xié)議細節和參數。
中國制定的基于TD-LTE的寬帶集群標準B-TrunC在2014年取得了不小突破，完成了總體規范和空口規范，作為行業(yè)標準發(fā)布；在11月11日剛結束的日內瓦ITU-R標準會(huì )議上，B-TrunC空口規范寫(xiě)入到即將出版的M.2009建議書(shū)中，被列為ITU-R推薦的PPDR寬帶集群標準，成為首個(gè)被全球接受的寬帶集群標準。
作為符合B-TrunC標準的產(chǎn)品與解決方案，eLTE已經(jīng)部署于南京政務(wù)網(wǎng)、天津政務(wù)網(wǎng)、漓江公安等多個(gè)實(shí)踐案例中。在近幾年的重大賽事和重大活動(dòng)中，eLTE也發(fā)揮了很重要的作用，比如2013年亞青會(huì )、2014年青奧會(huì )，以及云南地震后的應急調度指揮中，王志勤說(shuō)。
作為4G產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要推動(dòng)者，華為迄今為止在3GPP LTE/LTE-A核心標準中貢獻了546件通過(guò)提案，占全球總數的近25%，位居業(yè)界第一，引領(lǐng)著(zhù)LTE/LTE-A技術(shù)發(fā)展方向。
構建跨界共贏(yíng)的生態(tài)系統
如果將LTE比喻成阿瑪尼、博柏利中的成衣，eLTE更類(lèi)似于英國薩維爾街上的量體裁衣，一個(gè)覆蓋傳統行業(yè)的生態(tài)系統必不可少。
2月28日，華為攜手29家行業(yè)合作伙伴共同成立“eLTE解決方案聯(lián)盟”，與上下游集成商、設備商通力合作，構建“開(kāi)放、合作、共贏(yíng)”的生態(tài)系統，推動(dòng)eLTE在更多行業(yè)的應用落地。在11月的2014年第二屆eLTE解決方案聯(lián)盟峰會(huì )上，26家廠(chǎng)商宣布加入“聯(lián)盟”，包括Funkwerk、鐵二院、卡斯柯、蘇州神基電通、O3b等海內外行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。
“做大這個(gè)餅、分享利益是我們的基本原則。歡迎各行業(yè)合作伙伴的的加入，各自貢獻自己的力量，讓這個(gè)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。”張順茂說(shuō)，“聯(lián)盟”本著(zhù)自愿進(jìn)入、自愿退出的原則，利益分享，產(chǎn)權也是各自擁有。
據介紹，通過(guò)“聯(lián)盟”，華為與合作伙伴創(chuàng )新、完善解決方案，已經(jīng)與16家合作伙伴聯(lián)合創(chuàng )新開(kāi)發(fā)了19款產(chǎn)品；通過(guò)展會(huì )、演示共同推廣，不斷提升解決方案的品牌價(jià)值；一起合作以實(shí)現商業(yè)共贏(yíng)。頻譜上，華為也聯(lián)合合作伙伴一起推進(jìn)各個(gè)區域eLTE頻譜的分配，中國在1.4GHz基本已經(jīng)確定。
在南京智慧城市建設中，華為攜手南京寬慧基于eLTE打造了一張平時(shí)提高城市管理效益、應急時(shí)發(fā)揮指揮作用真正“用得上”的城域寬帶多媒體數字集群系統。這張專(zhuān)網(wǎng)已經(jīng)通過(guò)了大型賽事的驗證，為青奧會(huì )提供賽場(chǎng)指揮調度、場(chǎng)館安檢、車(chē)隊保障、廣電直播回傳等一系列業(yè)務(wù)，以?xún)?yōu)異性能成功保障了2014年青奧會(huì )的順利召開(kāi)。
在2014年的德國柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會(huì )上，華為與Funkwerk首次聯(lián)合發(fā)布了基于LTE的鐵路車(chē)載臺方案，這是軌道交通行業(yè)目前唯一的GSM-R與LTE雙模車(chē)載臺。該車(chē)載臺除了支持傳統的GSM-R業(yè)務(wù)外，還可提供基于寬帶LTE的語(yǔ)音、視頻和數據業(yè)務(wù)，滿(mǎn)足鐵路客戶(hù)對車(chē)載實(shí)時(shí)視頻監控的需求，提升乘客滿(mǎn)意度，并推動(dòng)鐵路無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)由GSM-R向LTE演進(jìn)。
華為還攜手上海三吉電子充分利用既有站點(diǎn)機房，為上海黃浦公安建立eLTE多媒體寬帶集群通信專(zhuān)網(wǎng)，從物理上與公網(wǎng)實(shí)現隔離，滿(mǎn)足公安行業(yè)對通信業(yè)務(wù)安全可靠的需求——在提供語(yǔ)音集群的同時(shí)，提供寬帶視頻監控、視頻集群調度、GIS定位、寬帶數據接入等增值業(yè)務(wù)，實(shí)現了公安指揮調度從“聽(tīng)得見(jiàn)”到“看得清”的質(zhì)的飛越，并成功保障上海國際電影節、上海國際旅游節、上海國際馬拉松賽等系列重大活動(dòng)。
