華為創(chuàng )新的敏捷廣域解決方案中標新疆鐵路局蘭新線(xiàn)精伊霍線(xiàn)數據網(wǎng)改造項目，通過(guò)因地制宜的高可靠、高性能設計方案保障鐵路多個(gè)子系統的業(yè)務(wù)可靠承載，并將使新疆鐵路局率先完成全國鐵路數據網(wǎng)改造計劃。
CTI論壇（ctiforum）12月2日消息（記者 李文杰）：全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應商華為11月26日宣布，其敏捷廣域解決方案近日中標新疆鐵路局蘭新線(xiàn)精伊霍線(xiàn)數據網(wǎng)改造項目，將為新疆鐵路局建設先進(jìn)、可靠、高效的數據網(wǎng)絡(luò )。
精伊霍鐵路位于新疆西部，于2009年12月竣工，是新疆第一條電氣化鐵路，全長(cháng)約286公里。它從蘭新鐵路西段的精河站引出，穿越天山進(jìn)入伊犁河谷，最終到達霍爾果斯邊境口岸，是連接中亞地區又一條交通大動(dòng)脈。在業(yè)務(wù)需求多元化、網(wǎng)絡(luò )IP化的趨勢下，原有網(wǎng)絡(luò )越來(lái)越難以滿(mǎn)足業(yè)務(wù)數據的精細化管理，因此新疆鐵路局2013年底啟動(dòng)了對數據網(wǎng)絡(luò )的改造。新疆鐵路局提出：本次改造要把數據網(wǎng)做強、做大，優(yōu)化數據結構，整合各類(lèi)信息系統各自建設的數據網(wǎng)，對原通信網(wǎng)規劃中數據網(wǎng)承載業(yè)務(wù)有較大調整。
當前，精伊霍鐵路數據網(wǎng)承載的業(yè)務(wù)流量主要來(lái)自于會(huì )議電視系統、視頻監控系統、以及鐵路各個(gè)運營(yíng)系統。這些重要運營(yíng)系統數據對網(wǎng)絡(luò )時(shí)延、數據傳輸質(zhì)量等有著(zhù)較高要求。根據新疆鐵路局的要求，華為憑借在通訊領(lǐng)域的二十多年來(lái)的技術(shù)積累，提出了基于敏捷廣域方案，構建創(chuàng )新鐵路數據網(wǎng)。
本次方案中提供業(yè)界最佳可靠性技術(shù)并持有包括VPN FRR在內的多項關(guān)鍵技術(shù)專(zhuān)利，可實(shí)現50ms故障保護，不僅能夠滿(mǎn)足精伊霍鐵路數據網(wǎng)絡(luò )的可靠性要求，也保障了調度、票務(wù)等生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò )的可靠性；端到端QoS保障確保業(yè)務(wù)的精細調度，為GSM-R、語(yǔ)音、視頻會(huì )議、電報、監控等多種業(yè)務(wù)提供不同優(yōu)先級，實(shí)現業(yè)務(wù)的智能承載；華為敏捷廣域解決方案依靠NE系列路由器豐富的業(yè)務(wù)功能，如ANT、Netstream等，可以在不更換設備的前提下支撐新疆鐵路長(cháng)期業(yè)務(wù)發(fā)展；在運維方面，華為提出敏捷運維理念，簡(jiǎn)化設備運維，提高故障定位的精度和速度，網(wǎng)絡(luò )質(zhì)量可視化讓網(wǎng)絡(luò )運維人員高枕無(wú)憂(yōu)。
憑借華為敏捷廣域解決方案的多項領(lǐng)先性能和成熟經(jīng)驗，新疆鐵路局選擇了華為NE40E、NE20E系列路由器部署全網(wǎng)，以建設其高可靠、可演進(jìn)的IP廣域網(wǎng)絡(luò )。華為先進(jìn)的敏捷廣域解決方案，將為蘭新線(xiàn)精伊霍線(xiàn)打造一張堅強可靠、持續領(lǐng)先、平滑演進(jìn)的新一代數據承載網(wǎng)。
本次項目采用的華為NE系列路由器，市場(chǎng)份額居于占據國內路由器市場(chǎng)第一位，已經(jīng)廣泛應用于全球企業(yè)及運營(yíng)商市場(chǎng)。在鐵路數據網(wǎng)市場(chǎng)，NE路由器服務(wù)于廈深鐵路、成都鐵路局、滬昆鐵路等鐵路數據網(wǎng)。
后續華為還將為鐵路網(wǎng)絡(luò )提供創(chuàng )新的IP硬管道技術(shù)，它區別于以往的IP軟管道，可以在鏈路中為核心數據開(kāi)辟一條固定帶寬的通路，以保障核心數據的傳輸質(zhì)量，同時(shí)也能大大減少時(shí)延。
