中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡(jiǎn)稱(chēng)“國航”，于1988年在北京正式成立，國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業(yè)公司之一，2007年底，中國國際航空股份有限公司正式加入“星空聯(lián)盟”。2017年該集團實(shí)現營(yíng)業(yè)收入1213.63億元（人民幣，下同），同比增長(cháng)7.71%，實(shí)現利潤總額114.81億元，同比增加12.34%。該集團整體運力投入為356.73億可用噸公里，同比增長(cháng)5.61%，完成運輸總周轉量253.85億收入噸公里，同比增長(cháng)7.12%。2018年5月，中國國際航空公司在“世界十大最安全航空公司”中名列第五位，在“世界十大綜合競爭力航空公司”排名第四。

　　國航總部設在北京，轄有西南、浙江、重慶、內蒙古、天津等分公司和上海基地、華南基地，以及工程技術(shù)分公司、公務(wù)機分公司，控股北京飛機維修工程有限公司（Ameco）、中國國際貨運航空有限公司、北京航空食品公司。國航還參股深圳航空公司、國泰航空公司等企業(yè)，是山東航空公司的最大股東，控股澳門(mén)航空有限公司。

　　如此龐大的組織架構想要有效運行，視頻會(huì )議是一個(gè)有效途徑。國航視頻會(huì )議系統始建于2005年，經(jīng)過(guò)數年的建設，其視頻會(huì )議系統已經(jīng)可以覆蓋國航北京總部、各分公司基地和投資企業(yè)共計76個(gè)會(huì )場(chǎng)，其中，國航65個(gè)會(huì )場(chǎng)，投資企業(yè)11個(gè)會(huì )場(chǎng)，該會(huì )議系統可以同時(shí)召開(kāi)10組以上標清視頻會(huì )議，并可支持60路標清（720P）視頻會(huì )議同時(shí)在線(xiàn)。

　　但由于原視頻會(huì )議設備在線(xiàn)運行時(shí)間已近10年，系統可靠性及穩定性已經(jīng)不能滿(mǎn)足高強度、高規格視頻會(huì )議運行要求，且存在效果差、不兼容、問(wèn)題多、功能少等問(wèn)題，已經(jīng)影響公司正常會(huì )議效果，因此急需對原有架構及老舊設備進(jìn)行整體升級和改造。借助此次機會(huì )，爭取實(shí)現國航視頻會(huì )議系統整體穩定性提升、會(huì )議功能增加、會(huì )議效果提升的目標。

　　針對國航的需求，華為提供端到端的視頻會(huì )議解決方案，全面支持1080P、60路超高清效果；提供端到端九重備份保障，達到電信級可靠性，讓客戶(hù)能放心地使用視頻會(huì )議系統開(kāi)展工作；此外，該方案能與企業(yè)中的辦公系統以及業(yè)務(wù)系統融合互通，更貼合企業(yè)的業(yè)務(wù)。這也讓國航最終選擇華為幫助其進(jìn)行視頻會(huì )議系統的升級改造。

　　華為為國航打造了核心媒體資源池，完成視頻會(huì )議核心部分建設，實(shí)現核心設備雙活、負載均衡，并建立了設備和鏈路的統一管理平臺，提供全面的設備管理、網(wǎng)絡(luò )拓撲管理、故障預警等服務(wù)，滿(mǎn)足專(zhuān)業(yè)視頻會(huì )議需求。

　　華為視頻會(huì )議解決方案幫助國航實(shí)現視頻會(huì )議全部高清化，并實(shí)現動(dòng)態(tài)交互，各級會(huì )議室均可實(shí)現高清視頻會(huì )議、雙顯示、攝像跟蹤等功能，幫助國航全面提升各級視頻會(huì )議效果和功能，增加了會(huì )議室視頻、桌面視頻、移動(dòng)端視頻等多種會(huì )議場(chǎng)景，以適應國航各類(lèi)會(huì )議需求。

　　此外，該方案的開(kāi)放性，能讓國航視頻會(huì )議實(shí)現對外互聯(lián)互通，以方便國航員工與外部單位召開(kāi)視頻會(huì )議，進(jìn)一步提高效率。

　　國航此次視頻會(huì )議系統的升級，為雙方的合作堅定了良好的基礎，期待未來(lái)華為全棧式數字平臺能進(jìn)一步幫助國航提升運營(yíng)效率，助力國航數字化轉型。