自上月15日三大運營(yíng)商公布“提速降費”方案以來(lái)，已滿(mǎn)一月。中新網(wǎng)IT頻道了解到，這一個(gè)月以來(lái)，三大運營(yíng)商部分“提速降費”措施仍未落地，也沒(méi)有具體落地時(shí)間表。
有業(yè)內人士分析指出，三大運營(yíng)商“提速降費”一下子全面實(shí)施不太現實(shí)，其主要考慮的還是收入方面的影響。
三大運營(yíng)商“提速降費”部分措施無(wú)落地時(shí)間表
5月15日，三大運營(yíng)商同時(shí)公布了“提速降費”方案，方案發(fā)布至今已滿(mǎn)一月，實(shí)施情況如何呢？中新網(wǎng)IT頻道了解到，三大運營(yíng)商上月提出的方案中的多項措施要等至7月份才能啟動(dòng)；還有一些措施至今未落地，也沒(méi)有具體落地時(shí)間表。
中國移動(dòng)“提速降價(jià)”方案中顯示，“購1GB贈送1GB夜間流量”“降低國際及港澳臺漫游流量資費”等措施“在6月底至7月份才開(kāi)始實(shí)施。“10元1GB假日流量套餐”在6月20日端午節期間開(kāi)始啟動(dòng)。
中國電信曾表示，預計今年6月將再次降低國際漫游資費，部分國家和地區最高降幅90%。如今，6月已過(guò)半，降低國際漫游費的消息仍未傳出。
除了部分提速降價(jià)措施7月份才啟動(dòng)外，中新網(wǎng)IT還注意到，三大運營(yíng)商“提速降費”部分措施落地的時(shí)間表也沒(méi)有。
中國移動(dòng)在上月“提速降費”方案中曾表示，全面推廣“套外安心服務(wù)”，套餐外資費最低降至0.06-0.1元/MB。但是中國移動(dòng)客服對中新網(wǎng)IT頻道表示，“沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)降價(jià)”，以北京為例，套餐外流量資費依然是0.29元/MB。
對于套餐外流量資費，中國聯(lián)通上月在“提速降費”方案中也表示，4G套餐外流量單價(jià)降為60/G，相比3G，降幅高達70%—80%。不過(guò)中新網(wǎng)IT頻道致電中國聯(lián)通客服了解到，目前4G套餐外流量為0.3元/MB，換算下來(lái)，每G單價(jià)超出300元。
中國聯(lián)通上月方案中還顯示，將開(kāi)展低至10元包1.5GB省內流量半年包促銷(xiāo)活動(dòng)，流量跨月不清零，半年有效。但是中新網(wǎng)IT頻道幾次致電中國聯(lián)通客服，均得到回應稱(chēng)“沒(méi)有這項活動(dòng)，也沒(méi)有得到相關(guān)通知。”
寬帶：4M和10M一個(gè)價(jià)
在寬帶方面，中國聯(lián)通表示，將北京地區20M固定寬帶資費從1780元/年降至1480元/年，50M和100M寬帶資費也都有相應的降價(jià)。但事實(shí)上，這只是針對的北京郊區，中新網(wǎng)IT頻道從中國聯(lián)通客服處了解到，北京郊區執行降價(jià)措施，但同樣的速率下，北京市區寬帶費普遍比郊區貴200元。
這種情況并不只中國聯(lián)通一家，中國電信也存在寬帶“市區比郊區貴”這個(gè)問(wèn)題。以北京為例，同樣的速率下，中國電信寬帶資費市區比郊區也貴200元。“具體什么原因，我也不清楚。”中國電信客服這樣說(shuō)道。
另外，中新網(wǎng)IT頻道還了解到，中國聯(lián)通寬帶4M的價(jià)格和10M的是一樣的；中國電信寬帶2M速率的價(jià)格和12M的是一樣的。“同樣的價(jià)錢(qián)，那用戶(hù)豈不是都會(huì )選擇高速率的，誰(shuí)會(huì )選低速率的？”中新網(wǎng)IT頻道記者問(wèn)道。
“這不是由用戶(hù)決定的，而是看用戶(hù)所住小區是否通了光纖。通光纖小區住戶(hù)可以選擇對應的高速率寬帶，沒(méi)有的話(huà)只能選低速率的，價(jià)格是一樣的。”中國聯(lián)通和中國電信客服均這樣說(shuō)道。
工信部最新的數據顯示，我國8Mbps及以下接入速率的寬帶用戶(hù)占比超過(guò)50%。這意味著(zhù)有相當多的用戶(hù)花的是10M寬帶的錢(qián)，但是用的卻是4M的寬帶。
分析：快速全面“提速降費”或影響三大運營(yíng)商收入
國務(wù)院常務(wù)會(huì )議5月13日曾提出“城市寬帶要免費提速40%以上”等五項舉措；工信部也于5月15日提出了14條舉措和2017年發(fā)展目標。在這樣的壓力下，三大運營(yíng)商雖然5月15日當天公布了“提速降費”方案，但為何部分措施落地難呢？
電信分析師馬繼華接受中新網(wǎng)IT頻道采訪(fǎng)時(shí)表示，三大運營(yíng)商“提速降費”應該是一個(gè)長(cháng)期過(guò)程，一下子全面實(shí)施不太現實(shí)，因為運營(yíng)商還有很多(包括收入)指標方面的考核。“‘提速降費’如果快速全面實(shí)施，這些指標就難以達到。”
《證券日報》11日援引業(yè)內人士說(shuō)法稱(chēng)，手機流量降費，可能對三大運營(yíng)商的收入產(chǎn)生一定的影響，所以在執行時(shí)間上，能拖就拖。據了解，今年一季度，三大運營(yíng)商日賺3.5億元，而去年全年，三大運營(yíng)商日賺3.8億元。這意味著(zhù)三大運營(yíng)商盈利能力在下降。
“如果‘提速降費’快速全面實(shí)施，對三大運營(yíng)商收入影響應該還是很大的。”馬繼華說(shuō)道，主要因為是目前用戶(hù)增速已經(jīng)放緩，提速降費帶來(lái)的收入損失難以再讓用戶(hù)高速增長(cháng)的紅利來(lái)抵消。據三大運營(yíng)商最新公布的數據顯示，4月份，三大運營(yíng)商用戶(hù)增數均呈下滑狀態(tài)，中國移動(dòng)還出現了用戶(hù)增數同比驟降的現象。
