北京市民齊女士向本報反映，自己早上用家里的聯(lián)通座機撥打鐵路客服熱線(xiàn)12306呼叫中心，聽(tīng)筒中傳來(lái)的始終是“嘟嘟嘟”的忙音，歷時(shí)近二十分鐘也沒(méi)有撥通。隨后，記者也更換多部聯(lián)通座機撥打，的確存在“十打九不通”的現象。
12306呼叫中心是中國鐵路客服中心熱線(xiàn)電話(huà)，為旅客提供綜合信息服務(wù)的平臺，在全國各地，乘客隨時(shí)撥打12306旅行導航電話(huà)，就能通過(guò)自助語(yǔ)音和人工在線(xiàn)兩種方式查詢(xún)列車(chē)時(shí)刻、票價(jià)、余票、列車(chē)正晚點(diǎn)、代售點(diǎn)及區號等各類(lèi)信息，出行更加方便、快捷。乘客可以通過(guò)電話(huà)和網(wǎng)絡(luò )查詢(xún)火車(chē)車(chē)次時(shí)間等相關(guān)信息。此外，鐵路部門(mén)還有一條訂票熱線(xiàn)電話(huà)95105105。
早上7點(diǎn)半，接到讀者投訴后，記者就開(kāi)始嘗試用辦公室的六部聯(lián)通座機撥打12306呼叫中心服務(wù)熱線(xiàn)。其中四部電話(huà)連續嘗試15次，都無(wú)法撥通；兩部電話(huà)在撥打多次后能實(shí)現偶爾接通。總體撥打成功率不到一成。與此同時(shí)，記者分別嘗試用中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國電信的手機分別撥打這個(gè)客服號碼，全部能夠一撥就通。接著(zhù)記者還嘗試了用手機和座機撥打訂票熱線(xiàn)95105105，全部能夠一撥就通。
上午，記者就此事采訪(fǎng)北京鐵路局宣傳部門(mén)，相關(guān)負責人表示，問(wèn)題不在鐵路方面，如果用戶(hù)用座機無(wú)法撥通12306呼叫中心，手機能夠撥打。
中午，北京聯(lián)通相關(guān)負責人給本報發(fā)回的回復稱(chēng)：“對春運引發(fā)的通信高峰，北京聯(lián)通一直高度重視，重保通訊線(xiàn)路暢通。對媒體報道的情況，我司經(jīng)緊急排查，目前設備、線(xiàn)路均為正常。現已安排主管負責人及技術(shù)專(zhuān)家赴鐵路熱線(xiàn)12306現場(chǎng)，協(xié)助鐵路有關(guān)方面會(huì )同解決呼叫繁忙問(wèn)題。”
另訊 從今天開(kāi)始，火車(chē)站售票窗口、市內代售點(diǎn)開(kāi)始發(fā)售春運第一天的火車(chē)票，相比于兩天前互聯(lián)網(wǎng)、電話(huà)訂票的火熱，車(chē)站窗口稍顯冷清。
記者今晨發(fā)現，北京各站的車(chē)站售票窗口人要少很多，與互聯(lián)網(wǎng)的擁堵相比可謂一冷一熱兩重天。由于時(shí)間優(yōu)勢，春運購票大潮成功實(shí)現由地面窗口向網(wǎng)上及電話(huà)訂票端的轉移。
早上6點(diǎn)40分左右記者到達北京站，售票處一眼望到底，37個(gè)售票窗口顯得有些冷清，并沒(méi)有太多人在買(mǎi)票。之后記者又前往北京西站，買(mǎi)票的人比北京站稍多，但每個(gè)窗口也就三四個(gè)人，并未出現排大隊的現象。廣場(chǎng)上晃蕩的票販子張口不再是問(wèn)“要票嗎”，而是問(wèn)“退票嗎”。
據鐵路部門(mén)介紹，由于各個(gè)渠道都是共享票源，無(wú)論是網(wǎng)絡(luò )訂票、電話(huà)訂票，還是窗口、代售點(diǎn)及自助售票機，不存在票額按比例分配的問(wèn)題。
