隨著(zhù)新興技術(shù)的不斷問(wèn)世、行業(yè)的飛速發(fā)展,以及用戶(hù)期望值的進(jìn)一步提升,企業(yè)面臨著(zhù)諸多挑戰。但是,有挑戰就有機遇,關(guān)鍵在于如何抓住當前機遇--尤其是在即將到來(lái)的萬(wàn)物自動(dòng)互聯(lián)的時(shí)代,無(wú)論是投資新技術(shù)、新能力,或者培養新技能,企業(yè)需要了解這些新挑戰和新機遇如何進(jìn)一步塑造未來(lái)。

開(kāi)啟物聯(lián)網(wǎng)的大門(mén)
當下,關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的話(huà)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。借題已經(jīng)開(kāi)始從討論互聯(lián)設備的數量,轉移到討論物聯(lián)網(wǎng)應用所帶來(lái)的真正業(yè)務(wù)價(jià)值。實(shí)時(shí)監控、深入分析,以及根據物聯(lián)網(wǎng)終端設備生成的數據而制定實(shí)時(shí)決策等各種能力正推動(dòng)越來(lái)越多的企業(yè)助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),企業(yè)不僅能夠提高工作效率、降低運營(yíng)成本和風(fēng)險,還能夠擴大市場(chǎng)機會(huì ),快速開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,并以更快的速度推向市場(chǎng)。
物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)潛力已經(jīng)引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。根據GrowthEnabler和MarketsandMarkets預測,全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)將從2016年的1,570億美元增長(cháng)至2020年的4,570億美元,復合年增長(cháng)率28.5% 。根據IDC的數據顯示,企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始加大對物聯(lián)網(wǎng)的投資:在2017年,制造業(yè)(1,830億美元)、運輸業(yè)(850億美元)及公用事業(yè)(660億美元)的物聯(lián)網(wǎng)投資力度最大 。
澳大利亞電信物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )(Telstra IoT Network)是全球僅有的能夠同時(shí)實(shí)施Cat M1和窄帶(Narrowband)標準的網(wǎng)絡(luò )之一。該網(wǎng)絡(luò )經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)設計,可支持物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和傳感器、跟蹤器及監控器等設備以極低的數據速率運行,同時(shí)延長(cháng)電池續航時(shí)間。澳大利亞電信已經(jīng)部署超過(guò)200萬(wàn)個(gè)物聯(lián)網(wǎng)服務(wù),并正在與許多行業(yè)與客戶(hù)合作,攜手構建物聯(lián)網(wǎng)解決方案。
以一個(gè)出色的案例為例 -- 通過(guò)Telstra IoT Network,Peloris Global Sourcing公司現在能夠更快速地將澳大利亞的新鮮食品擺上中國超市的貨架。在三年前,這樣的事情還是不可能完成的任務(wù)。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),澳大利亞電信攜手M2M Connectivity,幫助Peloris團隊實(shí)現數據的實(shí)時(shí)訪(fǎng)問(wèn),持續監測從澳洲農場(chǎng)到中國的整個(gè)運輸過(guò)程中的監控溫度,從而確保新鮮牛奶的質(zhì)量。在供應鏈中實(shí)現全程的可視性和透明性可以顯著(zhù)提升商品的效率和品質(zhì)。如今,Peloris向中國出口的鮮奶量占中國鮮奶進(jìn)口總量的40%左右。
實(shí)現更加智能的交通運輸
事實(shí)上,運輸業(yè)是首批采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的行業(yè)之一。很多人并不了解,卡車(chē)運輸是全球勞動(dòng)密集程度最高、最危險的行業(yè)之一。而這一切都將在未來(lái)有所改變。
斯堪尼亞公司等大型運輸企業(yè)正在測試自動(dòng)駕駛技術(shù)。2017年1月,斯堪尼亞公司宣布在新加坡建立全球首個(gè)全面自動(dòng)駕駛卡車(chē)車(chē)隊。卡車(chē)車(chē)隊運營(yíng)技術(shù)將實(shí)時(shí)收集大量寶貴信息,并用于提高工作效率、改進(jìn)維護流程,并根據客戶(hù)特定需求提供定制服務(wù)。隨著(zhù)將車(chē)輛間通信和互聯(lián)控制系統等技術(shù)的部署,卡車(chē)之間的距離將有可能更短,這將減少對汽油的消耗,進(jìn)一步提高車(chē)隊效率。
另一個(gè)令行業(yè)興奮的例子便是特斯拉公司在2017年11月宣布推出電動(dòng)半掛卡車(chē)。特斯拉半掛卡車(chē)將采用增強型自動(dòng)駕駛儀,在充滿(mǎn)電后,能夠以最大載重量在高速公路上行駛800公里。特斯拉公司創(chuàng )始人Elon Musk表示,與柴油卡車(chē)相比,特斯拉半掛卡車(chē)的總體擁有成本將減少20%。
與特斯拉和斯堪尼亞公司一樣,澳大利亞電信也將物聯(lián)網(wǎng)和智能運輸看做未來(lái)的重要機遇。2017年11月,澳大利亞電信收購了MTData公司,這是一家澳大利亞獨資的GPS與車(chē)隊管理解決方案提供商,該收購旨在加快我們向市場(chǎng)提供企業(yè)級互聯(lián)車(chē)輛服務(wù)的交付速度。
未來(lái)是5G的天下
不久,我們將進(jìn)入5G的天下,越來(lái)越多的行業(yè)和企業(yè)將會(huì )擁抱互聯(lián)技術(shù)。如果說(shuō)之前的網(wǎng)絡(luò )是確保語(yǔ)音和數據的傳輸,而5G則是連接所有行業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)。
在最近舉辦的平昌冬季奧林匹克運動(dòng)會(huì )上,5G已經(jīng)證明了超凡的實(shí)力。得益于韓國電信、英特爾和三星公司的緊密協(xié)作,我們見(jiàn)證了迄今為止最高科技的一屆冬奧會(huì )--奧運村的無(wú)人駕駛汽車(chē)、機器人及無(wú)人機為游客和來(lái)賓提供了出色的服務(wù)和幫助;具備4K甚至8K視頻質(zhì)量的沉浸式轉播顯著(zhù)提高了觀(guān)眾的視覺(jué)觀(guān)看體驗。
面對舉辦2022年冬奧會(huì )的歷史重任,北京市政府承諾在2020年實(shí)現全城4G全面覆蓋,并在北京機場(chǎng)、世博園及所有冬奧會(huì )場(chǎng)館內實(shí)現5G覆蓋。今年2月,中國三家最大的電信公司宣布了在國內主要城市實(shí)施5G外場(chǎng)測試計劃,計劃建設超過(guò)100個(gè)基站。中國信息通信技術(shù)研究院發(fā)布的一項研究結果顯示,到2023年,三家國內網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)商的5G合計支出將達到3,133億元人民幣。此外,該研究還預測,到2025年,5G市場(chǎng)將帶來(lái)1.1萬(wàn)億元人民幣的價(jià)值,相當于中國國內生產(chǎn)總值的3.2%。
可以說(shuō),連接能力是我們當今及未來(lái)世界的支柱,從無(wú)人駕駛汽車(chē)到無(wú)人機、智能家電及自動(dòng)化工廠(chǎng),一切都建立網(wǎng)絡(luò )互聯(lián)的基石上。通過(guò)提供實(shí)時(shí)信息、分析力及決策力,互聯(lián)互通性將會(huì )顛覆以往的商業(yè)模式和人們的生活方式,為我們帶來(lái)無(wú)限的可能。
關(guān)于澳大利亞電信 (Telstra)
澳大利亞電信是業(yè)界領(lǐng)先的電訊及信息服務(wù)供貨商,以亞太區為重心,業(yè)務(wù)遍及全球。 我們在澳洲電訊業(yè)界提供一系列的全方位服務(wù),包括營(yíng)運澳洲最大的流動(dòng)通訊及Wi-Fi網(wǎng)絡(luò )。 澳大利亞電訊已服務(wù)全球超過(guò)70年,現時(shí)正擁有及運作亞太區其中一條最大的海底電纜。 我們亦提供各種端到端解決方案,包括國際網(wǎng)絡(luò )與托管服務(wù)、全球連接、云端、語(yǔ)音通話(huà)、主機代管、會(huì )議及衛星通訊服務(wù)。