而韓國方面最新公布的數據顯示，在強勁需求的推動(dòng)下，韓國電動(dòng)汽車(chē)的出口也在大幅增加，在今年 3 月份就達到了 34,379 輛，同比增長(cháng) 60.4%。

　　除了純電動(dòng)汽車(chē)，韓國混合動(dòng)力汽車(chē)在 3 月份的出口也較為可觀(guān)，達到了 31,262 輛，同比增長(cháng) 109.7%，增速高于電動(dòng)汽車(chē)。

　　在電動(dòng)汽車(chē)與混合動(dòng)力汽車(chē)出口量同比大增的推動(dòng)下，韓國環(huán)保型汽車(chē)的出口量，在 3 月份也同比大增。

　　韓國貿易、工業(yè)和能源部最新公布的數據就顯示，在 3 月份，他們所生產(chǎn)的環(huán)保型汽車(chē)共出口 71,781 輛，同比增長(cháng) 79.5%，出口額同比增長(cháng) 94.7%，達到 22.7 億美元（IT之家備注：當前約 155.95 億元人民幣），出口量與出口額均創(chuàng )下了新高。

　　得益于環(huán)保型汽車(chē)的強勁需求，韓國整體的汽車(chē)出口，在 3 月份也大幅增加，出口量達到 262,341 輛，同比增長(cháng) 48%，是自 2016 年 12 月份以來(lái)最高的一個(gè)月，出口額達到了 65.2 億美元（當前約 447.92 億元人民幣），同比增長(cháng) 64.1%，也創(chuàng )下了新高。