聯(lián)想移動總裁陳旭東宣布，除神奇工場之外的所有聯(lián)想移動業(yè)務都將并入去年初收購的摩托羅拉，這意味著，今后再無聯(lián)想品牌的手機了。
亂出招的直接后果是毀掉自己的節(jié)奏。如果按照時間線來捋一捋聯(lián)想在手機市場的大動作，將是這個樣子的：
——2010年初，聯(lián)想移動(MBG)成立
——2013年，聯(lián)想推出定位高端的Vibe 品牌
——2014年1月，聯(lián)想從Google 手中收購摩托羅拉
——2014年10月，聯(lián)想成立新的電商品牌樂檬，主打高性價比
——2014年12月，神奇工場ZUK 成立，定位為智能終端和服務品牌，圖謀物聯(lián)網(wǎng)
從套路上看，聯(lián)想在手機市場的動作毫無章法可言。在過去幾年里，聯(lián)想移動包括旗下的細分品牌每年都會分別推出數(shù)款機型，定位和賣點各不相同，對品牌影響力帶來一種無形的損耗。剛剛發(fā)布的聯(lián)想集團第一財季財報里，移動業(yè)務部門稅前虧損達2.92億美元(約合18.72億元人民幣)，利潤率為－13.8%，而聯(lián)想一季度手機出貨量僅為1620萬部，在全球手機市場份額下降0.5個百分點至4.7%。再加上內(nèi)部管理和產(chǎn)品研發(fā)的混亂，這些因素讓聯(lián)想在中國手機出貨量增速下降的背景下顯得十分危險。深度重組已經(jīng)迫在眉睫。
面對內(nèi)部繁雜混亂的產(chǎn)品線，聯(lián)想移動總裁陳旭東表示，「不賺錢的機型肯定不做了，以前為了市場份額可能會做，我現(xiàn)在不在乎市場份額」。并入摩托羅拉之后，聯(lián)想將大幅減少移動終端產(chǎn)品線，聚焦在神奇工場和摩托羅拉兩個品牌上，每年推出10到12款機型，每款產(chǎn)品一年更新兩次，以保證技術更新的節(jié)奏。新的組織架構也將很快公布，但雙品牌策略真的能彌補聯(lián)想過去幾年里犯過的錯誤嗎？
