如果您有機會使用美國航空公司的服務，那么，您訪問的該航空公司的網(wǎng)站 aa.com、移動應用、機場自助值機臺和核心工作負載都會運行在 IBM 云上。
正如近日 IBM 宣布的，美國航空公司將以 IBM 云為基礎進行大規(guī)模云轉型，旨在使內(nèi)部流程更加高效、迅速、便捷，并能及時調(diào)整，以便更出色地應對高峰期網(wǎng)站流量。
基于2016 年與IBM達成的戰(zhàn)略云合作意向，美國航空公司計劃將其部分核心應用遷移至 IBM 云，包括 aa.com、面向客戶的移動應用和全球自助值機臺網(wǎng)絡。此外，其他工作負載和工具，例如該公司的貨運客戶網(wǎng)站，也將陸續(xù)遷移至 IBM 云。
美國航空公司客戶技術與企業(yè)架構副總裁 Daniel Henry 表示，“為美國航空公司選擇合適的云合作伙伴的過程中，我們希望確保服務商全力支持 Cloud Foundry 和各種開源技術，避免陷入專有解決方案漩渦。另外，希望合作伙伴敏捷靈活，支持組織和流程級創(chuàng)新，具備深厚的行業(yè)專業(yè)知識，并且以安全為核心理念。我們深信，IBM 是一家出色的長期合作伙伴，不僅可以提供公有云平臺，還能協(xié)助我們實現(xiàn)交付轉型。
在推行該解決方案期間，美國航空公司與 IBM 攜手將核心應用遷移至 IBM 云。與此同時，兩家公司還將合作重寫這些應用，以適應IBM 云平臺即服務 （PaaS） 并建立原生云架構。在此過程中，美國航空公司將與 IBM全球服務部門通力合作，充分利用 IBM車庫（Garage）理念，通過微服務架構、設計思維、敏捷方法、DevOps 和精益開發(fā)快速打造創(chuàng)新應用。
IBM 云部門將幫助開發(fā)人員快速構建并調(diào)整適合航空公司客戶的應用功能。這些面向客戶的系統(tǒng)將遷入IBM公有云，同時美國航空公司還可保留與其他本地舊系統(tǒng)和第三方系統(tǒng)的后端連接，實現(xiàn)真正的混合云功能。
IBM Watson 和云平臺高級副總裁 David Kenny 表示“美國航空公司認定，IBM云是真正能夠推動業(yè)務發(fā)展的解決方案，必將引領并實現(xiàn)創(chuàng)新型客戶體驗。這是美國航空公司數(shù)字化轉型的基礎，由于可擴展性、性能和敏捷性的提升，美國航空公司未來的交付速度可以上升至一個新的臺階，同時改善其業(yè)務流程和客戶體驗。
