河北省作為國家高速公路“7918”工程的戰略省份，省內“五縱六橫七條線(xiàn)”的路網(wǎng)格局已逐步成形。截止2014年底，河北省高速公路通車(chē)里程達到5888公里，躍居全國第二，2015年底將突破6000公里。 在龐大的高速路網(wǎng)背后，干線(xiàn)通信網(wǎng)為全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費、道路監控、辦公OA、視頻會(huì )議、應急指揮、公眾出行等業(yè)務(wù)提供安全、可靠、靈活的傳輸管道至關(guān)重要，是高速公路正常運營(yíng)管理的基礎保障。
傳統高速路路網(wǎng)規模較小，組網(wǎng)模式以鏈型和環(huán)型為主。但隨著(zhù)高速公路路網(wǎng)日趨完善，MESH化組網(wǎng)模式逐漸成型。傳統的組網(wǎng)模式無(wú)法解決抗多次故障保護、抗相交節點(diǎn)失效保護，相交部分冗余鏈路過(guò)多等問(wèn)題。另外網(wǎng)絡(luò )的復雜化也提高了日常運維的難度，尤其是網(wǎng)絡(luò )擴容改造的復雜業(yè)務(wù)場(chǎng)景。
面對上述問(wèn)題，北京亞邦偉業(yè)技術(shù)有限公司攜手業(yè)界領(lǐng)先的華為ASON智能光網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，助力河北高速公路打造高安全、可靠、靈活的干線(xiàn)通信網(wǎng)。ASON是國際組織ITU和IEEE定義的國際標準，在原有靜態(tài)傳輸平面，引入基于動(dòng)態(tài)路由協(xié)議的智能控制平面。猶如在傳統的SDH設備植入智慧大腦，自動(dòng)適應復雜網(wǎng)絡(luò )拓撲，計算最優(yōu)業(yè)務(wù)路徑，支持多次業(yè)務(wù)保護恢復。ASON技術(shù)大幅提升了客戶(hù)網(wǎng)絡(luò )可靠性，擺脫環(huán)網(wǎng)限制，更加靈活擴展，降低維護難度，為智慧高速的發(fā)展打造堅實(shí)基礎。
ASON因其極強的快速自愈能力，被廣泛應用于全球電信運營(yíng)商國干、省干通信傳輸網(wǎng)絡(luò )，同時(shí)在電力、廣電、交通等行業(yè)也作為干線(xiàn)的重要傳輸技術(shù)。相比SDH環(huán)形復用段、SNCP等靜態(tài)保護技術(shù)，ASON的業(yè)務(wù)保護可以動(dòng)態(tài)計算路徑，意味著(zhù)無(wú)論網(wǎng)絡(luò )發(fā)生多少次故障，只要到達目的地路徑充足，業(yè)務(wù)就不會(huì )中斷。另外，ASON可以根據業(yè)務(wù)的重要性，提供不同級別的保護，將網(wǎng)絡(luò )資源優(yōu)先用于高級別業(yè)務(wù)，從而提升整個(gè)網(wǎng)絡(luò )的資源利用率。ASON可提供五級SLA業(yè)務(wù)優(yōu)先等級，從高到低分別為鉆石級、金級、銀級、銅級和鐵級。例如：電話(huà)語(yǔ)音業(yè)務(wù)可配置鉆石級業(yè)務(wù)，在多次故障中，仍可尊享小于50ms的電信級保護，充分保障通話(huà)質(zhì)量和體驗；辦公自動(dòng)化業(yè)務(wù)可配置銀級業(yè)務(wù)，不獨占預留資源，提升網(wǎng)絡(luò )資源利用率。
ASON不僅能提升網(wǎng)絡(luò )的可靠性，同時(shí)也能降低網(wǎng)絡(luò )運維難度；靈活擴展，縮短新建和改造周期，匹配高速公路快速建設的步伐。網(wǎng)絡(luò )管理人員可以通過(guò)ASON一鍵式業(yè)務(wù)下發(fā)，快速配置新業(yè)務(wù)，基于業(yè)務(wù)本身的豐富告警也能讓管理人員從海量網(wǎng)絡(luò )告警中解放出來(lái)，更加專(zhuān)注于業(yè)務(wù)本身。在過(guò)去，路段的擴容改造、新建路段中心等加入路網(wǎng)，需要與周邊路段中心形成完整的環(huán)形組網(wǎng)，待整個(gè)環(huán)網(wǎng)擴容改造完畢后，才能進(jìn)行業(yè)務(wù)開(kāi)通。ASON網(wǎng)絡(luò )有著(zhù)快速建設、靈活擴展、“即插即用”的特點(diǎn)，新增站點(diǎn)設備調試完畢后，接入干線(xiàn)光纖資源，則可立即開(kāi)通業(yè)務(wù)，像“搭積木”一樣快速組建網(wǎng)絡(luò )，極大提升了通信網(wǎng)絡(luò )的建設效率。
華為ASON設備不僅可以自身組網(wǎng)，也可以與傳統SDH設備共同組網(wǎng)，并且實(shí)現網(wǎng)管的端到端管理。河北高速公路干線(xiàn)ASON網(wǎng)絡(luò )目前覆蓋干線(xiàn)核心層和部分路段，剩余路段暫為SDH設備，但在網(wǎng)管上仍可以進(jìn)行全網(wǎng)的端到端業(yè)務(wù)發(fā)放、管理、監控，實(shí)現無(wú)縫對接。同時(shí)，現網(wǎng)中支持ASON能力的SDH設備，可以隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )改造節奏，開(kāi)啟ASON功能并加入到干線(xiàn)ASON域中，從而擴大ASON網(wǎng)絡(luò )覆蓋的范圍，最終實(shí)現全網(wǎng)ASON。
隨著(zhù)河北高速公路干線(xiàn)ASON網(wǎng)絡(luò )的不斷擴大，ASON高可靠、安全、靈活、便于維護的優(yōu)勢得到充分的體現。ASON是SDH傳輸網(wǎng)絡(luò )向智能網(wǎng)絡(luò )演進(jìn)的技術(shù)革新，也必然會(huì )成為智慧高速發(fā)展的堅實(shí)基礎和推動(dòng)力。
