• <strike id="fdgpu"><input id="fdgpu"></input></strike>
    <label id="fdgpu"></label>
    <s id="fdgpu"><code id="fdgpu"></code></s>

  • <label id="fdgpu"></label>
  • <span id="fdgpu"><u id="fdgpu"></u></span>

    <s id="fdgpu"><sub id="fdgpu"></sub></s>
     首頁 > 新聞 > 國內(nèi) >

    滴滴快的回應(yīng)交通部擬接管出租車電召服務(wù):落后

    2014-06-05 09:51:28   作者:   來源:鳳凰科技   評論:0  點擊:


      5月29日消息,交通運輸部日前起草了《關(guān)于促進手機軟件召車等出租汽車電召服務(wù)有序發(fā)展的通知(征求意見稿)》,擬將出租汽車電召服務(wù)統(tǒng)一接入管理。對此,滴滴打車和快的打車相繼作出回應(yīng),不約而同地使用了“落后”一類的詞語。

      滴滴打車相關(guān)負責(zé)人表示,“我們可以數(shù)據(jù)共享,但是納入電召那么落后的方式還是不行。”快的打車則稱“各個國家都在積極迎接智能變通的變革,我們希望中國也可以成為其中一員,至少不要落在后面。”

      對于加強管理打車軟件這一初衷,快的打車認為,既然初衷一樣,那后續(xù)合作肯定是會往好的方向發(fā)展。同時希望引入更多的市場機制,加速科技進步。“因為目前還是征求意見階段,所以對于其他問題,暫時不便評論。”

      滴滴打車方面表示,“我們對文件中提出的將車載終端作為召車服務(wù)統(tǒng)一調(diào)度設(shè)備的遠景規(guī)劃有不同意見。”從其在北京、重慶、深圳等地的實踐來看,車載終端更適合作為行業(yè)管理工具,手機作為通用設(shè)備,軟硬件更新速度快,更適合服務(wù)司機和乘客,提供高質(zhì)量的叫車服務(wù)。

      在5月27日,交通運輸部在其官方網(wǎng)站發(fā)布了《關(guān)于促進手機軟件召車等出租汽車電召服務(wù)有序發(fā)展的通知(征求意見稿)》,意見稿對出租車電召服務(wù)管理、終端發(fā)放、安全規(guī)范等方面做出8項規(guī)定,其中第四條提出要建立統(tǒng)一電召服務(wù)平臺。

      北京曾在去年進行過96106電召平臺與打車軟件共享資源的嘗試,但經(jīng)過短短幾個月,首批冠名96106的4款“官方”打車軟件基本“夭折”。

    分享到: 收藏

    專題

    亚洲精品网站在线观看不卡无广告,国产a不卡片精品免费观看,欧美亚洲一区二区三区在线,国产一区二区三区日韩 墨竹工卡县| 唐河县| 沈丘县| 治多县| 青田县| 乌鲁木齐县| 巴塘县| 崇左市| 马尔康县| 澄江县| 丹巴县| 天峨县| 瓦房店市| 鱼台县| 新绛县| 杭州市| 新干县| 青岛市| 阳原县| 吐鲁番市| 湄潭县| 磐石市| 固阳县| 潮州市| 孝义市| 丹寨县| 海南省| 蒲城县| 永德县| 饶阳县| 民乐县| 定边县| 临沭县| 富源县| 榆林市| 大兴区| 长宁县| 潜山县| 商丘市| 凤城市| 安西县| http://444 http://444 http://444 http://444 http://444 http://444