2月26日,理想汽車公布了2023年第四季度及全年財報。2023年理想汽車,全年凈利潤為118.1億元,理想汽車終于實現(xiàn)了首次全年盈利,股價一度飆漲。

　　2023年,許多車企用“以價換量”的價格戰(zhàn)策略保銷量、保市場份額,但結(jié)果卻都不盡人意。單車售價在30萬以上的理想汽車仍能實現(xiàn)年銷量同比暴漲182%,這不得不令人側(cè)目。理想汽車由此成為中國第一家年營收突破千億元的新勢力車企。

　　不止如此,3月1日,理想汽車2024春季發(fā)布會正式發(fā)布了首款純電MPV——理想MEGA。這款此前熱度居高不下的明星車,售價55.98萬元。理想MEGA搭載的寧德時代麒麟電池,主打“充電12分鐘續(xù)航500公里”,并實現(xiàn)多項充電指標的第一,引發(fā)了多方關(guān)注。

　　放眼行業(yè),電動汽車已經(jīng)從續(xù)航焦慮階段轉(zhuǎn)變到補能焦慮階段,究其原因,是行業(yè)中2C甚至1C的充電速度,難以滿足用戶長途出行的需求。為了達到5C超充的目標,寧德時代和理想團隊聯(lián)合攻關(guān),共投入千人以上的研發(fā)團隊,從基礎(chǔ)材料體系到結(jié)構(gòu)體系,進行了深入的技術(shù)攻關(guān),最終達成了充電峰值5C的倍率。

　　麒麟5C電池2023年已完成大規(guī)模量產(chǎn)打底,幫助理想MEGA實現(xiàn)發(fā)布即交付,交付即上量。從增程到純電,理想借由首款純電MPV的發(fā)布或?qū)⒆呷胄履茉丛燔嚨男缕瘘c。

　　未來幾年全面電動化還將加速,據(jù)麥肯錫近日發(fā)布的報告顯示,全球新能源汽車正值高速增長階段,到2030年,新能源汽車將滲透率將達50%左右。理想汽車長期以來選擇和寧德時代合作,憑借業(yè)內(nèi)頂尖的技術(shù)實力打底,可以保證純電動汽車的品質(zhì)和性能。