“一人一機”的精細化

　　張旭東是能源金貿區綜合行政執法支隊的一名隊員，每天與同事分頭開(kāi)著(zhù)車(chē)在轄區不停地進(jìn)行巡邏，已是工作常態(tài)。“前兩年，能源金貿區起步區一期人流量增多、周邊村里小商小販時(shí)常出沒(méi)，我們8個(gè)人每天不停地巡邏，還是忙不過(guò)來(lái)。”張旭東說(shuō)。10平方公里的管理范圍，難免有疏漏。自去年無(wú)人機投入使用后，僅需張旭東一人就能保證轄區內發(fā)生任何事故，他都能第一時(shí)間到達現場(chǎng)進(jìn)行處理。

　　“無(wú)人機的機動(dòng)性好、覆蓋范圍廣、巡查速度快、兼容性好，在城市管理中起到非常重要的補充作用，許多執法隊員無(wú)法到達的‘死角’，無(wú)人機可以做到第一時(shí)間發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題，較傳統人工巡查時(shí)間縮短85豫。”園區綜合行政執法支隊隊員張巖介紹“，特別是對園區早晚高峰交通路況的巡查保障起到了很大的作用，有力保障了市民群眾出行。”目前，能源金貿區已經(jīng)建成能源路口、灃河金灣南廣場(chǎng)2個(gè)點(diǎn)位，覆蓋了起步期一期園區和上林路周邊道路及灃渭生態(tài)景區河道、周邊道路，可觀(guān)察范圍達10平方公里。

　　截至目前，無(wú)人機已累計飛行1206架次，發(fā)現涉及違法停車(chē)、占道經(jīng)營(yíng)、出店經(jīng)營(yíng)、市政設施等方面的問(wèn)題380余起，發(fā)現交通嚴重擁堵、交通事故問(wèn)題30起并第一時(shí)間對接轄區交巡警部門(mén)進(jìn)行處置，有力保障了轄區的交通出行情況。

　　“一根燈桿”的智能化

　　無(wú)人機緩緩起飛、無(wú)人機平臺頂部打開(kāi)、無(wú)人機精準降落，這一切在綜合行政執法支隊指揮中心的LED顯示大屏幕上盡收眼底。這一切，都是通過(guò)無(wú)人機平臺旁邊建設的智慧燈桿裝配的高清球形攝像機采集來(lái)的數據。

　　與傳統路燈不同，智慧燈桿整合了監控攝像頭、5G微基站、安全報警等硬件，通過(guò)信息感知和大數據交互技術(shù)，能實(shí)現智能照明、智慧交通、信息發(fā)布等功能。“智慧路燈可以根據車(chē)流量自動(dòng)調節亮度，還能具有故障報警、遠程抄表等功能，可大幅節約電力資源、降低維護成本。”能源金貿區綜合行政執法支隊張巖表示，“智慧燈桿是以后智慧交通必不可少的條件，智慧交通可以幫助人們快速掌握車(chē)況、路況，優(yōu)化出行方案，減少公共資源浪費。”

　　矗立著(zhù)的智慧燈桿以及裝配的高清球形攝像機，深入轄區的公路、街道、園區等各個(gè)角落，在市政、交通、安防、環(huán)保等領(lǐng)域，可以提供公共設施監測、信息實(shí)時(shí)發(fā)布智慧安防、便民充電、緊急呼叫、氣象和空氣監測等多種功能，并通過(guò)累積的公共運營(yíng)大數據推動(dòng)城市更有序運行，不斷提升居民生活質(zhì)量和幸福感。

　　“一個(gè)平臺”的集成化

　　無(wú)論是無(wú)人機采集數據還是智慧燈桿搭載的球星采集的影像，都離不開(kāi)智慧云控管理平臺、飛控管理平臺、人工智能AI算法和數據分析平臺等的相互配合，這也是5G智慧桿與無(wú)人機機場(chǎng)系統中重要的一環(huán)。

　　智慧云控管理平臺與人工智能算法的高密度配合下，該系統才能在市容秩序管理、市政設施維護、機動(dòng)車(chē)靜態(tài)秩序管控，景區管理、違建查處、建筑垃圾管理等方面發(fā)揮巨大作用。

　　運用大數據、云計算、區塊鏈、人工智能等前沿技術(shù)推動(dòng)城市管理手段、管理模式、管理理念創(chuàng )新，從數字化到智能化再到智慧化，讓城市更聰明一些、更智慧一些，是推動(dòng)城市治理體系和治理能力現代化的必由之路。西咸新區能源金貿區借助智慧桿與無(wú)人機機場(chǎng)系統，不斷探索和創(chuàng )造新的執法方式，全面提升城市精細化管理水平。