今年1月，滴滴與快的合并；4月，58同城與趕集網(wǎng)合并。
互聯(lián)網(wǎng)一下子成了一個(gè)什么都可能發(fā)生的領(lǐng)域了。一對背靠騰訊與阿里巴巴兩大集團，酣戰兩年；一對則是苦斗了10年的冤家。
后者或許讓人更為感慨。10年之間，姚勁波從域名大神成長(cháng)到了一個(gè)并購機器領(lǐng)導者，楊浩涌也從一個(gè)碼農成為O2O領(lǐng)域有力的拓荒者。
其實(shí)合并的背后都在闡述一個(gè)邏輯：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，創(chuàng )始人的英雄主義情懷開(kāi)始沒(méi)落；并且隨著(zhù)行業(yè)發(fā)展的加速，資本也在加速退出可預見(jiàn)性的行業(yè)，加碼更有前景的產(chǎn)業(yè)與公司。
回過(guò)頭看此次58同城和趕集網(wǎng)合并的案子，外界傳聞是老虎環(huán)球基金極力促成。一方面，在趕集網(wǎng)的E輪融資中，老虎基金赫然在列；另一方面，在58同城4月7日向美國證券交易委員會(huì )提交的文件中，老虎基金增持了58同城的股票，從此前的30萬(wàn)股票，增持至252萬(wàn)股，占股比例達到6.5%。合并之后，58同城股價(jià)大漲，老虎基金從中獲利之豐也是可想而知。
合并之后，好處顯然是有的，一般性的解讀是對于58同城和趕集網(wǎng)這兩家打了這么多年的冤家，消耗的市場(chǎng)費用是難以想象的，而停止戰爭，把原來(lái)“虧損還要砸”的市場(chǎng)預算減少，更加迅速地去占領(lǐng)O2O廣闊的市場(chǎng)。
除了58同城與趕集合并之外，近期盛傳的合并也包括攜程網(wǎng)與去哪兒網(wǎng)的合并、優(yōu)酷土豆與愛(ài)奇藝的合并。在線(xiàn)旅游行業(yè)與視頻行業(yè)目前還處于燒錢(qián)的階段，其合并所帶來(lái)的好處也與上述兩個(gè)案子是相通的。
一方面合并有好處，另一方面則是大背景的變化：整個(gè)市場(chǎng)和創(chuàng )業(yè)環(huán)境的加速發(fā)展。隨著(zhù)整個(gè)行業(yè)環(huán)境的變遷，投資人也在心態(tài)與動(dòng)作上有所變化。
縱觀(guān)整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )業(yè)的歷史變遷，21世紀開(kāi)始的5年是互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的拓荒期，這是一個(gè)教育用戶(hù)、培育市場(chǎng)的階段，創(chuàng )業(yè)者九死一生。而資本也處于摸索和創(chuàng )業(yè)的階段，與一般的創(chuàng )業(yè)者一樣，投資人只知道這是個(gè)未來(lái)，不清楚用戶(hù)習慣和市場(chǎng)規模什么時(shí)候能夠培養起來(lái)，因此大多數的項目都處于燒錢(qián)階段，創(chuàng )業(yè)者也無(wú)需過(guò)多考慮收入模型。愛(ài)屋吉屋的聯(lián)合創(chuàng )始人鄧薇，就是2000年就開(kāi)始進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的多次創(chuàng )業(yè)者，她表示，在當時(shí)互聯(lián)網(wǎng)媒體甚至還沒(méi)有案例，專(zhuān)心忙于做市場(chǎng)活動(dòng)推廣自己。
直到2005年開(kāi)始，隨著(zhù)泡沫的破滅，互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域創(chuàng )業(yè)者越來(lái)越多登陸二級市場(chǎng)，PC互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的市場(chǎng)和用戶(hù)規模也逐漸清晰。投資人在這個(gè)階段開(kāi)始看創(chuàng )業(yè)公司的品類(lèi)與商業(yè)模式。不過(guò)，一個(gè)模式從無(wú)到有的建立，需要的養成周期非常長(cháng)。鄧薇表示，2005年之后投資人開(kāi)始發(fā)生變化，有一定的耐心，給個(gè)幾年的時(shí)間讓創(chuàng )業(yè)者去慢慢建立收入模型，培育市場(chǎng)和用戶(hù)習慣。“當時(shí)創(chuàng )業(yè)者和投資人的心態(tài)是，在對的時(shí)間和方向之下有足夠的錢(qián)，直接可以開(kāi)拓整個(gè)行業(yè)。”鄧薇對筆者說(shuō)，這個(gè)時(shí)候創(chuàng )業(yè)者都會(huì )有一種“英雄主義”的情懷，想要把公司做大做強放到美股市場(chǎng)上去。
而到了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)的疆界已經(jīng)拓展到了人們隨時(shí)隨地都會(huì )使用的事物，并且行業(yè)和用戶(hù)已經(jīng)產(chǎn)生了密切的聯(lián)系，市場(chǎng)的擴容也是指數型快速增長(cháng)，加上用戶(hù)的使用習慣、付費習慣也迅速完成培養。這種萬(wàn)事俱備的市場(chǎng)之下，對資本而言加快動(dòng)作已經(jīng)是非常合理的事情，資本想做的事情是：盡快看出輸贏(yíng)，無(wú)需過(guò)長(cháng)時(shí)間的等待結果出現，而繼續等待一個(gè)行業(yè)內同類(lèi)型企業(yè)斗爭的結果，所承擔的時(shí)間成本與風(fēng)險，未必會(huì )比快速合并退出的做法小，并且能騰出手做其他事情。例如滴滴打車(chē)和快的打車(chē)合并的背景是雙方都已經(jīng)補貼到手軟的情況下，Uber強勢進(jìn)入市場(chǎng)，休戰去克服擴張市場(chǎng)中會(huì )遇到的困難無(wú)疑更加明智。
所以，在這種急速前進(jìn)的創(chuàng )業(yè)環(huán)境和資本環(huán)境之下，投資人都會(huì )選擇激流勇退，創(chuàng )業(yè)者的英雄主義情結還能支撐多久？
