近日，市民黃先生走了一趟高速，幾天后陸續收到6條扣費短信，有的顯示幾元錢(qián)，有的只有幾分，這讓他有些不解：上高速通行費還要自己統計總額，這樣的方式是否合理？怎么會(huì )出現幾分錢(qián)的扣費？會(huì )不會(huì )重復扣費？還有讀者反映，遇到扣費失敗、設備失靈等問(wèn)題，撥打ETC客服電話(huà)時(shí)總是打不通。針對市民反映的這些問(wèn)題，記者向廣西ETC運營(yíng)方以及行業(yè)主管部門(mén)進(jìn)行了了解。

　　“上高速收到多條扣費短信”，這樣的情況其實(shí)不僅僅在廣西出現，這是全國統一同步實(shí)施的計費規則。自今年元旦起，全國高速公路調整計費方式，全網(wǎng)系統從“一次性匯總收費模式”切換為“分段計（收）費模式”。目前，分段扣費交易傳輸到ETC發(fā)行機構后，廣西的ETC發(fā)行機構直接轉發(fā)給銀行，由銀行向ETC車(chē)主發(fā)送扣費通知，因此ETC車(chē)主通行一次高速公路會(huì )收到多條扣費通知。對此，市民陳先生表示，現在想要知道上一趟高速花了多少通行費，還得自己統計，十分麻煩。

　　還有市民遇到這樣的情況，通行高速后，收到短信提醒稱(chēng)扣費不成功，擔心會(huì )影響自己的征信；有些市民收到的扣費只有幾分錢(qián)。對此，ETC運營(yíng)方相關(guān)負責人表示，現在的收費方式是通過(guò)ETC門(mén)架實(shí)現“分段計費，分段扣費”，有的ETC門(mén)架之間距離比較近，出現幾分錢(qián)的扣費也屬于正常情況。如果提示扣費不成功，可能是由于系統或其他方面原因，后續系統將會(huì )自動(dòng)扣費，市民不用擔心，產(chǎn)生的費用均嚴格按照行業(yè)主管部門(mén)的規定來(lái)執行。

　　記者從自治區收費公路聯(lián)網(wǎng)收費清分結算中心了解到，該中心已要求廣西ETC發(fā)行機構加快完成系統升級工作，將分段扣費交易合并，實(shí)現向銀行發(fā)起一次請款并告知客戶(hù)，避免客戶(hù)一次通行收到多次扣款記錄；同時(shí)通過(guò)客戶(hù)聯(lián)絡(luò )中心、線(xiàn)上線(xiàn)下等多種服務(wù)渠道為客戶(hù)提供通行記錄查詢(xún)服務(wù)，確保客戶(hù)及時(shí)了解通行信息，通過(guò)不斷優(yōu)化和完善客戶(hù)服務(wù)工作，為ETC用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　近期，廣東一貨車(chē)司機向本報熱線(xiàn)電話(huà)咨詢(xún)稱(chēng)，其在廣州一個(gè)高速收費站想要辦理ETC業(yè)務(wù)時(shí)，工作人員告知其已于去年11月份在廣西辦理了ETC業(yè)務(wù)，可他去年卻沒(méi)到過(guò)廣西。這是怎么回事？記者了解到，如果車(chē)主在“貨車(chē)幫”平臺登記申辦ETC業(yè)務(wù)，就有可能出現這種情況。“貨車(chē)幫”平臺用戶(hù)如登記申辦ETC業(yè)務(wù)，需要進(jìn)入ETC辦理界面，簽署辦理同意書(shū)，即授權“貨車(chē)幫”為用戶(hù)申請辦理ETC業(yè)務(wù)，此類(lèi)情況已獲得用戶(hù)授權，因此不屬于“車(chē)牌占用”。

　　出現這種情況，車(chē)主可以通過(guò)4種方式實(shí)現24小時(shí)內快速注銷(xiāo)。一是撥打“貨車(chē)幫”客服電話(huà)95006轉投訴熱線(xiàn)，讓“貨車(chē)幫”注銷(xiāo)；二是下載并打開(kāi)“貨車(chē)幫”/運滿(mǎn)滿(mǎn)司機版App注銷(xiāo)；三是撥打廣西ETC客服熱線(xiàn)5896333或96333轉2號線(xiàn)，讓客服人員代轉給“貨車(chē)幫”注銷(xiāo)；四是車(chē)主可將身份證掃描件、行駛證掃描件及聯(lián)系方式發(fā)送至廣西捷通客服部郵箱30246400295@qq。com，由值班客服人員代轉給“貨車(chē)幫”注銷(xiāo)。

　　此外，為及時(shí)解決客戶(hù)車(chē)牌占用問(wèn)題，按照交通運輸部統一部署，“中國ETC服務(wù)”微信小程序已正式上線(xiàn)啟用自助解除車(chē)牌占用功能，無(wú)論是客車(chē)或是貨車(chē)車(chē)主，均可在手機上根據提示完成操作，解除車(chē)牌占用。

　　對于市民來(lái)說(shuō)，最為困擾的問(wèn)題是，安裝ETC后遇到使用應用售后等問(wèn)題，撥打客服電話(huà)時(shí)卻很難打通。為什么會(huì )出現這樣的情況？車(chē)主可以通過(guò)哪些途徑來(lái)咨詢(xún)業(yè)務(wù)？記者了解到，從去年以來(lái)，廣西ETC業(yè)務(wù)開(kāi)始爆發(fā)性增長(cháng)，2018年10月，廣西籍車(chē)輛ETC客戶(hù)為65萬(wàn)左右。截至目前，這個(gè)數字達到了400多萬(wàn)，大約七成廣西籍機動(dòng)車(chē)已安裝ETC。

　　據悉，業(yè)務(wù)量的快速增長(cháng)給ETC客服工作帶來(lái)了巨大壓力，廣西ETC客服人員從2018年時(shí)的十幾人增長(cháng)到如今的100多人，客服熱線(xiàn)24小時(shí)開(kāi)通，但仍然無(wú)法滿(mǎn)足車(chē)主的咨詢(xún)需求。針對市民反饋的熱線(xiàn)電話(huà)難撥通的問(wèn)題，該運營(yíng)發(fā)行方正在加大座席投入，整合拓展和優(yōu)化渠道，預計本月可以實(shí)現與通信運營(yíng)商合作，將一部分話(huà)務(wù)量分流由其話(huà)務(wù)員承擔，同時(shí)分解部分客服工作至相關(guān)高速公路運營(yíng)公司的客服中心，進(jìn)一步緩解壓力，不斷提升客服質(zhì)量。

　　據悉，目前，市民可以撥打廣西ETC客服熱線(xiàn)5896333或96333咨詢(xún)相關(guān)業(yè)務(wù)，廣西也與全國聯(lián)動(dòng)，開(kāi)通了95022ETC服務(wù)監督熱線(xiàn)。在線(xiàn)下咨詢(xún)方面，市民可以提前在“廣西捷通”微信公眾號上查詢(xún)附近的網(wǎng)點(diǎn)，就近前往咨詢(xún)，還可以在高速公路各大收費站出入口以及高速公路服務(wù)區的ETC辦理點(diǎn)咨詢(xún)相關(guān)業(yè)務(wù)。

　　從元旦開(kāi)始，廣西高速公路與全國同步，接入全國聯(lián)網(wǎng)收費系統運營(yíng)后，原來(lái)以省為界的運營(yíng)模式變?yōu)槿珖�高速公路全網(wǎng)統一運行。目前系統還處在過(guò)渡期，正在逐步適應的過(guò)程中，可能會(huì )出現數據臨時(shí)丟失、數據串碼等情況，車(chē)輛通行高速公路收費站時(shí)識別偶爾出現問(wèn)題，希望市民能給予理解。

　　記者從自治區交通運輸廳了解到，目前該部門(mén)正在收集市民使用ETC過(guò)程中遇到的問(wèn)題，近期將召開(kāi)新聞通氣會(huì )進(jìn)行統一回復，解答公眾疑惑。

　　春運來(lái)臨，面對大規模的集中駕車(chē)出行，自治區交通運輸廳將加大對ETC電子不停車(chē)收費和入口稱(chēng)重勸返工作的宣傳力度，引導非ETC車(chē)輛接近收費站時(shí)主動(dòng)行駛至右側車(chē)道。同時(shí)，完善ETC不停車(chē)收費的現場(chǎng)標志提示，在容易出現交通擁堵的主線(xiàn)收費站內廣場(chǎng)前適當位置設置各類(lèi)引導標志標牌，減少主線(xiàn)收費站的交通量。出現長(cháng)距離交通擁堵時(shí)，將及時(shí)啟動(dòng)應急預案，設區市的進(jìn)出口收費站根據擁堵程度采取增設人工通道的方式，及時(shí)疏導交通消除擁堵。