1、核心業(yè)務(wù)高速增長(cháng)，系統資源亟待升級
隨著(zhù)業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，廣汽豐田自2016年10月全面開(kāi)始渠道橫展及推廣，已導入全國4S銷(xiāo)售店414家，注冊用戶(hù)數超過(guò)80萬(wàn)。但是公司IT系統存在諸多問(wèn)題，已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足超百萬(wàn)用戶(hù)的使用要求。
首先，公司業(yè)務(wù)系統交付周期過(guò)長(cháng)。在傳統模式下，基礎和應用部門(mén)靠傳統方法對應，采用“線(xiàn)上申請+線(xiàn)下領(lǐng)導簽字”審批流程，時(shí)間周期較長(cháng)（兩周左右），不能滿(mǎn)足交付周期要求，成為了業(yè)務(wù)發(fā)展的瓶頸。從IT成本角度看，資源分配不均、回收難、易浪費。從IT管理角度看，業(yè)務(wù)負載變化能力差，運維復雜度高，采購數量難以預測。
再有，公司現有資源缺乏彈性。在公司舉辦網(wǎng)絡(luò )秒殺、團購會(huì )等推廣活動(dòng)時(shí)，面對突發(fā)流量，現有IT系統（網(wǎng)絡(luò )、服務(wù)器、應用系統等）不具備快速自動(dòng)擴容的能力，需要人工對應，容易出現錯誤，對活動(dòng)效果產(chǎn)生負面影響。具體表現為在線(xiàn)開(kāi)發(fā)、測試和發(fā)布能力不足；問(wèn)題缺陷發(fā)現反饋慢等問(wèn)題。
為了更好地達成業(yè)務(wù)目標，業(yè)務(wù)部門(mén)對IT系統的可用性、性能、擴展性提出了新的要求，對基礎資源的交付速度以及研發(fā)迭代速度也提出了新的要求。同時(shí)，以豐云行為代表的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)也對業(yè)務(wù)支撐平臺提出了新的期望。
2、統一云服務(wù)平臺，承載企業(yè)級關(guān)鍵業(yè)務(wù)
面對廣汽豐田的業(yè)務(wù)新要求和現有IT系統存在的問(wèn)題，榮之聯(lián)提供了從規劃設計、建設實(shí)施到運維的全棧服務(wù)，為廣汽豐田搭建高效混合云，建設支持豐云行等業(yè)務(wù)的IAAS和PAAS的統一云服務(wù)平臺，以支撐其不斷發(fā)展的業(yè)務(wù)需求。
基于云計算技術(shù)，通過(guò)共享的IT基礎資源池，榮之聯(lián)助力廣汽豐田建立滿(mǎn)足快捷部署、彈性擴展的自動(dòng)化云計算基礎平臺，管理以X86服務(wù)器為主的虛擬資源池，建立支持快速部署、彈性擴展、快速響應、可計量、自服務(wù)的混合云平臺，同時(shí)集成了IaaS平臺和PaaS平臺，并整合devops流水線(xiàn)，構建統一的綜合云管門(mén)戶(hù)，并從業(yè)務(wù)及管理層面與公有云（微軟云、阿里云）進(jìn)行無(wú)縫對接。
混合云建成后，廣汽豐田可以使用淘寶、微信等業(yè)界領(lǐng)先的開(kāi)發(fā)方式和云服務(wù)管理工具，不僅能夠自動(dòng)生成環(huán)境，提高開(kāi)發(fā)-測試-交付效率，還能合理利用公有云資源，保障峰值時(shí)業(yè)務(wù)得以連續開(kāi)展，峰值后及時(shí)釋放資源，高效穩定的支撐互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)運行。同時(shí)，統一云服務(wù)平臺的建設，幫助開(kāi)發(fā)、測試、管理人員解決了云平臺的使用和管理問(wèn)題。
3、高效混合云，廣汽豐田的構建實(shí)踐
廣汽豐田的高效混合云搭建是從規劃設計、建設實(shí)施到運維的全棧服務(wù)，同時(shí)兼顧安全、彈性調度、減少基礎設施投資的要求，實(shí)現混合架構的高效協(xié)同，全面重構企業(yè)的IT架構。
- 云平臺的統一規劃和設計。根據廣汽豐田的業(yè)務(wù)需求，繪制云平臺建設的藍圖，包括總體需求調研、整體架構規劃、功能架構規劃、云安全規劃、運維管理規劃等。
- IaaS、PaaS及公有云服務(wù)目錄設計及云資源交付流程優(yōu)化。對廣汽豐田現有流程進(jìn)行梳理和簡(jiǎn)化，通過(guò)云平臺的標準化、規范化的措施，將原線(xiàn)下流程的9個(gè)環(huán)節優(yōu)化為線(xiàn)上3個(gè)環(huán)節。另外，云服務(wù)目錄設計了9大類(lèi)分別面向云平臺各使用角色 ，包括業(yè)務(wù)部門(mén)、供應商、運維人員等，均通過(guò)統一門(mén)戶(hù)進(jìn)行管理使用。
- 云門(mén)戶(hù)建設及與廣汽豐田內部IT生態(tài)的融合。為解決云平臺信息孤島的問(wèn)題，與廣汽豐田內部的IT生態(tài)進(jìn)行融合匹配，在數據層面、流程層面打通，具體包括SSO（即賬號權限統一管理）、ITSM（云服務(wù)目錄與廣汽豐田流程平臺對接）和UCM（基于管理節點(diǎn)/虛擬機的安全管理規范，與UCM系統的對接）。
- 云平臺的系統安全和數據安全。系統安全貫穿整個(gè)云平臺建設的始終，是不斷進(jìn)行安全評估、改進(jìn)意見(jiàn)、安全加固的過(guò)程。在數據安全方面，基于廣汽豐田現有的備份平臺，對云平臺的關(guān)鍵應用數據、關(guān)鍵數據庫、配置文件進(jìn)行備份。
- 云監控、云運維體系建立。
在云平臺建設之后，為廣汽豐田建立了統一的云監控、運維平臺。從兩個(gè)層面進(jìn)行了整合，一是對云上資源的自動(dòng)監控；二是視圖整合，云平臺的用戶(hù)可以清楚的了解各自申請的資源。同時(shí)，云監控平臺也將非云資源納入進(jìn)來(lái)，如網(wǎng)絡(luò )設備、物理服務(wù)器等。
通過(guò)混合云的建設，廣汽豐田IT系統的應用發(fā)布、環(huán)境部署、系統資源配置獲得高效運轉，為核心業(yè)務(wù)高速發(fā)展保駕護航。
應用發(fā)布的時(shí)間減少60%。通過(guò)PAAS平臺的流水線(xiàn)式操作，在應用層構建-測試-發(fā)布-部署全流程實(shí)現自動(dòng)化完成，效率得到大幅提高。
基礎環(huán)境的交付從周級下降到小時(shí)級別。告別傳統的線(xiàn)上線(xiàn)下審批流程，通過(guò)云平臺簡(jiǎn)化并實(shí)現流程自動(dòng)化之后，從資源申請到交付小時(shí)級完成。
系統資源具備彈性擴張能力，可以快速響應節點(diǎn)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)等業(yè)務(wù)。
作為國內領(lǐng)先的企業(yè)云計算和大數據服務(wù)提供商，榮之聯(lián)致力幫助客戶(hù)實(shí)現核心業(yè)務(wù)的全面數字化轉型，并以獨創(chuàng )的數據平臺和行業(yè)解決方案為行業(yè)客戶(hù)賦能。榮之聯(lián)成熟的云計算能力，既包括虛擬化、私有云、混合云、一體化云數據中心建設，也包括規劃設計、標準制定、集成開(kāi)發(fā)、服務(wù)遷移、運維監控等云計算服務(wù)，幫助客戶(hù)實(shí)現數據中心和IT基礎設施的集約化管理。近年來(lái)，重點(diǎn)建設了人民銀行清算中心、太平洋保險、新興際華、國家開(kāi)放大學(xué)等客戶(hù)的私有云數據中心，同時(shí)在融媒體、智能制造、生物云、水環(huán)境監測等領(lǐng)域相繼推出具備行業(yè)特色的云應用解決方案。
