近日，中國移動(dòng)浙江公司（簡(jiǎn)稱(chēng)浙江移動(dòng)）聯(lián)合華為完成杭州5G試點(diǎn)二階段承載網(wǎng)建設。該網(wǎng)絡(luò )承載的無(wú)線(xiàn)基站能力達到120站，成為國內最大規模的5G承載網(wǎng)絡(luò )，也是國內第一個(gè)大量部署Segment Routing（下文簡(jiǎn)稱(chēng)SR）、FlexE等5G承載新特性的承載網(wǎng)。杭州5G承載網(wǎng)的建設標志著(zhù)華為5G承載解決方案已具備商用能力，為全國即將到來(lái)的5G規模商用奠定了基礎。
5月16日“杭州5G之城”揭幕之后，浙江移動(dòng)聯(lián)合華為在一階段試點(diǎn)成果的基礎上持續擴大建設。二階段承載網(wǎng)基于現網(wǎng)資源，繼續采用具備5G演進(jìn)能力的4G現網(wǎng)PTN設備。在接入層采用50GE端口，匯聚核心層采用200GE端口，構筑端到端的超寬管道。50GE和200GE均采用基于PAM4技術(shù)的25G光器件實(shí)現傳輸速率翻倍，有效降低建網(wǎng)成本。另外，本次建設在網(wǎng)絡(luò )中還引入了FlexE分片技術(shù)，將一張物理網(wǎng)絡(luò )切分成多個(gè)邏輯網(wǎng)絡(luò )，不同邏輯網(wǎng)絡(luò )承載不同業(yè)務(wù)，滿(mǎn)足多業(yè)務(wù)的硬隔離和超低時(shí)延轉發(fā)需求，為5G業(yè)務(wù)差異化承載提供保障。
5G新業(yè)務(wù)驅動(dòng)核心網(wǎng)網(wǎng)關(guān)下沉來(lái)降低時(shí)延，承載網(wǎng)L3域隨之擴大帶來(lái)Full-Mesh的泛連接。MPLS-TP技術(shù)運維復雜度會(huì )隨網(wǎng)絡(luò )規模而指數增加，無(wú)法滿(mǎn)足5G大規模部署，需要引入SR來(lái)解決此問(wèn)題。SR是一種源路由技術(shù)，通過(guò)與SDN結合，能實(shí)現隧道路徑靈活調整，可以滿(mǎn)足5G靈活連接需求。本次杭州試點(diǎn)的SR部署涵蓋了多種不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景、故障保護、主備倒換等，充分驗證了SR協(xié)議簡(jiǎn)潔性和高效性。
浙江移動(dòng)規劃技術(shù)部副總經(jīng)理沈剛為表示：“本次浙江移動(dòng)5G承載網(wǎng)二階段建設在真實(shí)網(wǎng)絡(luò )中部署SR、FlexE等5G承載新功能，實(shí)現了從技術(shù)驗證到現網(wǎng)應用的跨越。早在2016年，浙江移動(dòng)就聯(lián)合華為公司成立了5G承載創(chuàng )新項目組，持續投入5G承載網(wǎng)的探索和研究并取得了很多成果。依托PTN技術(shù)，綜合浙江網(wǎng)絡(luò )現狀和產(chǎn)業(yè)支撐等多方面因素確立了4G和5G共承載的網(wǎng)絡(luò )架構，制定了基礎資源儲備規劃和可復制的基礎資源模型，有效指導了浙江移動(dòng)的5G承載網(wǎng)規劃和建設。”
5G之路，承載先行。華為將持續聚焦客戶(hù)需求，未來(lái)會(huì )繼續與浙江移動(dòng)在現網(wǎng)應用中做更多的合作創(chuàng )新，協(xié)助浙江移動(dòng)打造一張全國乃至全球領(lǐng)先的5G承載網(wǎng)，助力浙江移動(dòng)的5G業(yè)務(wù)創(chuàng )新和商業(yè)成功。
