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    一天要接200個(gè)電話(huà)高速客服熱線(xiàn)和天氣一樣熱

    2013-08-15 09:09:53   作者:   來(lái)源:華龍網(wǎng)-重慶晨報    評論:0  點(diǎn)擊:


      重慶高速12122客服中心日均話(huà)務(wù)量上千,遇到突發(fā)狀況,客服人均話(huà)務(wù)量會(huì )突破500個(gè)

      入夏后,主城持續高溫不斷,7月6日清晨7:50,一輛大貨車(chē)行駛在渝長(cháng)高速洛漬至晏家段,突然側翻自燃,一時(shí)間,被堵在路上的數十上百個(gè)司機掏出手機,撥打12122詢(xún)問(wèn)路況信息。

      “那天打進(jìn)重慶12122的電話(huà)超過(guò)了1800個(gè),客服座席忙著(zhù)接電話(huà),水都顧不上喝。”昨日,回想當天情況,重慶高速公路監控總中心12122客服班長(cháng)王燦記憶猶新。

      昨日記者走進(jìn)重慶高速公路監控總中心監控大廳,零距離體驗12122客服座席夏日里的繁忙。

      節假高峰

      一天接電話(huà)超500個(gè)

      “您好,有什么可以幫您?”“您好,這里是重慶高速12122客服中心。”……一走進(jìn)重慶高速公路監控總中心的監控大廳,便能聽(tīng)到12122客服中心話(huà)務(wù)員此起彼伏的接電話(huà)聲。

      監控大廳最前方,設置著(zhù)DLP顯示大屏、地圖屏和LED顯示屏幕。地圖屏上各類(lèi)指示燈代表著(zhù)高速路網(wǎng)中的隧道、橋梁等重要結構物,指示燈顯示著(zhù)的紅、綠等不同顏色,代表著(zhù)各條道路擁堵、封閉等不同狀態(tài)。

      大廳最后一排,客服中心的5名白班話(huà)務(wù)員正忙著(zhù)接電話(huà),為打進(jìn)重慶高速12122客服熱線(xiàn)的車(chē)方提供重慶高速公路報警、救援、咨詢(xún)、投訴和建議等服務(wù)。

      按照目前重慶高速12122日均上千個(gè)話(huà)務(wù)量計算,每位值守客服平均每天要接200個(gè)電話(huà),一旦路面出現塌方、交通事故、暴雨管制等突發(fā)事件,人均話(huà)務(wù)量會(huì )突破500個(gè)。

      “電話(huà)多時(shí),擔心電話(huà)‘排隊’,車(chē)主著(zhù)急,我們話(huà)務(wù)員常常不敢喝水,電話(huà)一接就是半天。”當班班長(cháng)王燦回憶,今年清明小長(cháng)假放假前一天,打進(jìn)12122詢(xún)問(wèn)路況的市民特別多,那天她下班回到家,電話(huà)響后,她拿起電話(huà)就說(shuō)了句“您好,重慶高速公路12122客服中心。”

      確認高速事故信息后

      3分鐘內發(fā)出路況信息

      如果把一條條高速路比喻成一條條經(jīng)脈,高速公路監控總中心就好比是“大腦”。每天,高速路面上的突發(fā)事件都會(huì )在這里匯總,每條高速路路面實(shí)時(shí)路況信息也會(huì )第一時(shí)間從這里發(fā)出去。12122客服中心工作人員是“大腦”的收集信息和傳遞信息者之一。

      “夏天來(lái)了,重慶持續高溫天氣頻繁,高速路上車(chē)輛自燃、追尾等交通事故率也會(huì )大幅上升。”客服中心班長(cháng)王燦介紹,為了保障路面車(chē)行暢通,客服中心值班座席一接到路面事故報警,第一時(shí)間會(huì )進(jìn)行核實(shí)。

      信息確認后,客服座席會(huì )在3分鐘之內通過(guò)“重慶高速12122”官方微博、重慶高速集團門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、12122自動(dòng)語(yǔ)音播報等方式,發(fā)布權威事故路段實(shí)時(shí)路況、交通管制情況,提醒路面有條件的車(chē)輛提前繞行,避開(kāi)堵點(diǎn)。

      遇到委屈只能忍

      拿起聽(tīng)筒不能帶情緒

      “路面一旦發(fā)生事故,或因暴雨等天氣原因,需要實(shí)施管制,12122熱線(xiàn)電話(huà)會(huì )熱得發(fā)燙。”王燦說(shuō),一些打進(jìn)12122問(wèn)況路的駕駛員不理解,甚至在電話(huà)那端不停吵罵,座席客服也只能強忍著(zhù)委屈,拿著(zhù)電話(huà)耐心給對方解釋。

      “客服人員是用聲音服務(wù),拿起聽(tīng)筒,聲音就不能帶情緒,不然更會(huì )增加對方的不滿(mǎn)。”王燦告訴記者,“有時(shí)候她們拿著(zhù)電話(huà)給車(chē)方解釋十幾分鐘,這都算是家常便飯。”

      接電話(huà)遇到刁難的車(chē)方,心里受了委屈如何發(fā)泄?王燦向記者說(shuō)了她的妙招,掛完電話(huà)后,將剛才的遭遇當笑話(huà)講,把心里的委屈告訴其他同事,“有時(shí)候大家互相說(shuō)說(shuō),訴訴苦,心里那股難受勁也就很快過(guò)去了。”

      為讓客服人員有良好的心態(tài)面對每位打進(jìn)電話(huà)的市民,市高速集團請來(lái)心理輔導專(zhuān)家,定期為客服人員開(kāi)展心理輔導服務(wù),為她們疏導心理,幫助她們將心中的委屈有效地排解和發(fā)泄出來(lái)。

      大年三十值守中心

      四年沒(méi)和家人過(guò)除夕

      重慶高速公路監控總中心監控大廳里,除了12122客服中心工作人員外,大廳運行工程師也是絕對的主角。每天,他們都巡視大廳,對大廳進(jìn)行管理,一旦高速路網(wǎng)中有事故發(fā)生,他們第一時(shí)間協(xié)調高速執法部門(mén)開(kāi)展聯(lián)動(dòng),對事故進(jìn)行處置,確保高速公路盡快恢復暢通。

      “路上車(chē)流量大時(shí),我們就會(huì )特別忙,尤其是國慶、春節這些假日,是我們最忙的時(shí)候。”在監控總中心監控大廳擔任運行工程師已有4年的陳俊杰告訴記者,每到節假日,大家都開(kāi)著(zhù)車(chē)帶著(zhù)家人出門(mén)度假時(shí),就是他們最忙的時(shí)候。

      擔任運行工程師4年來(lái),每年大年三十當天,高速公路將迎來(lái)大量的歸家過(guò)年車(chē)流,陳俊杰和同事們也得值守在監控大廳,直到凌晨,第二天和同事?lián)Q班回到家時(shí)已經(jīng)是大年初一了。

      4年來(lái),陳俊杰都是在監控大廳和同事們一起過(guò)除夕夜,“心里還是覺(jué)得多愧疚的,我4年都沒(méi)陪老婆孩子看過(guò)春節聯(lián)歡晚會(huì ),都是三十晚上抽空給她打個(gè)電話(huà),說(shuō)聲抱歉。”

      大年三十也不能回家,妻子會(huì )不會(huì )抱怨?對記者的問(wèn)題,陳俊杰笑著(zhù)回答:“頭兩年會(huì )抱怨,現在還是理解了,也習慣了。我經(jīng)常會(huì )給她灌輸這樣的觀(guān)念:我不能回家,是為讓更多人能平安回家噻。”

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