云計算在電信行業(yè)中的應(yīng)用，早已從理想化為現(xiàn)實。今年以來，三家電信運(yùn)營商紛紛在不同領(lǐng)域、不同層面以及不同方向上對云計算技術(shù)進(jìn)行了試點(diǎn)。如上海電信為外資金融機(jī)構(gòu)搭建了“金融云專區(qū)”，貴州移動為當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門提供了“新農(nóng)合”平臺服務(wù)；湖南移動在內(nèi)部搭建了“BOSS云”。
為了幫助運(yùn)營商盡快實現(xiàn)云化目標(biāo)，各系統(tǒng)設(shè)備廠商也紛紛提出了相應(yīng)的解決方案。比如華三針對新一代IDC機(jī)房提供了網(wǎng)絡(luò)層面的云計算方案；神州數(shù)碼思特奇也就運(yùn)營商的后臺IT系統(tǒng)提出了“IT支撐云”的解決方案；而諸如華為、中興通訊等核心設(shè)備廠商則是基于運(yùn)營商的現(xiàn)有發(fā)展情況，紛紛提出了更加整體化的云計算演進(jìn)設(shè)想。
總而言之，運(yùn)營商的云化旅程將是一個長期的過程。廣東省郵電設(shè)計部門吳姓專家告訴記者：“支撐云、業(yè)務(wù)云及共有云將是運(yùn)營商必須經(jīng)歷的三個發(fā)展階段，比如中國移動構(gòu)建的‘三朵云’中就包括了IT支撐云、業(yè)務(wù)云、公共服務(wù)云這三個層面。”
同時，一位電信設(shè)備廠商人士也表示：“目前運(yùn)營商在私有云領(lǐng)域的建設(shè)步伐，走得比較靠前，畢竟這部分并不牽涉對外用戶的計費(fèi)、開通、運(yùn)營等環(huán)節(jié)，所以實現(xiàn)起來相對容易些。”
私有云瞄準(zhǔn)BOSS系統(tǒng)
據(jù)記者了解，中國移動目前已經(jīng)在很多地方開展了私有云的建設(shè)項目，如湖南移動、山西移動等地的私有云項目已經(jīng)相繼完成。而這些私有云的建設(shè)主要都是圍繞運(yùn)營商的業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)展開的。
所謂“IT支撐云”，是指將運(yùn)營商后臺的IT支撐系統(tǒng)進(jìn)行云化集中呈現(xiàn)，例如云CRM、云經(jīng)分系統(tǒng)、云計費(fèi)都是IT支撐云的呈現(xiàn)形式。
短期來看，BOSS云項目的建設(shè)，不僅可以提高運(yùn)營商的內(nèi)部使用效率，還可以簡化系統(tǒng)管理的復(fù)雜度，減少投資成本；長期來說，運(yùn)營商未來也可以將這些IT服務(wù)封裝成業(yè)務(wù)，通過“業(yè)務(wù)運(yùn)營云”提供給最終客戶。
在過去，運(yùn)營商后臺的IT業(yè)務(wù)系統(tǒng)堪稱龐大冗繁，而且業(yè)務(wù)管理劃歸也不明確，各省運(yùn)營商至少都存在十多套IT業(yè)務(wù)系統(tǒng)。更重要的是，這些系統(tǒng)都屬于“煙囪式”結(jié)構(gòu)，其中的IT設(shè)備、中間件以及上層應(yīng)用軟件均為自己所用，不能夠與其他系統(tǒng)互聯(lián)互通。
這種過于封閉的IT建設(shè)方式為運(yùn)營商的后期的融合統(tǒng)一，帶來了不少隱患。運(yùn)營商開始探索BOSS系統(tǒng)發(fā)展的新型建設(shè)方式，在不斷改進(jìn)過程中，隨著虛擬化、分布式計算、負(fù)載均衡以及SOA等熱門技術(shù)的引進(jìn)，運(yùn)營商逐漸打開了思路。
神州數(shù)碼思特奇的技術(shù)專家對此表示：“盡管從單點(diǎn)技術(shù)而言，云計算并不屬于什么創(chuàng)新技術(shù)，但是通過重新組合，云計算所帶來的IT交付模式的改變卻是巨大的，它將為運(yùn)營商的IT支撐革新提供鋪墊。”
IT支撐系統(tǒng)“兩層化”遷移
IT支撐系統(tǒng)主要包含了業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)、網(wǎng)管系統(tǒng)以及管理信息系統(tǒng)等幾大部分，在運(yùn)營商角度，其中的業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)成為了云化試點(diǎn)的“先行軍”。
在中國移動的總體規(guī)劃中，IT支撐云的架構(gòu)將逐漸簡化為“集團(tuán)”和“省級”兩層架構(gòu)，目前已完成建設(shè)的“南北基地”將作為集團(tuán)層面的IT支撐云的核心所在，主要用于承載和管理集團(tuán)類的業(yè)務(wù)系統(tǒng)；而省級IT支撐云的建設(shè)主要集中在本省數(shù)據(jù)中心，經(jīng)過不斷的整合和沉淀，原本存放在地市一級的業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)將被省級IT支撐云所取代。
論及具體實施層面，前述設(shè)備商專家告訴記者：“基于目前各地運(yùn)營商的實際狀況，私有云的建設(shè)主要可以歸結(jié)為兩類——業(yè)務(wù)系統(tǒng)整合與跨機(jī)房遷移。”
首先，對于業(yè)務(wù)系統(tǒng)的整合，可以看作是IT系統(tǒng)整合與重組。“運(yùn)營商過去的業(yè)務(wù)系統(tǒng)過于分散，每上一套系統(tǒng)就需要重新購買小型機(jī)、存儲系統(tǒng)以及數(shù)據(jù)庫等，現(xiàn)在，諸如中國移動的各級省公司都在大面積測試虛擬化技術(shù)，希望通過建立統(tǒng)一的虛擬化資源池，打破原有的IT系統(tǒng)架構(gòu)，將原本存放在地市一級的PC服務(wù)器逐漸整合掉，全部統(tǒng)一到省公司設(shè)立的IT資源池。”
其次，在跨機(jī)房遷移領(lǐng)域，運(yùn)營商現(xiàn)階段任務(wù)是實現(xiàn)跨機(jī)房虛擬機(jī)的遷移和整合，主要用于機(jī)房災(zāi)備。基于現(xiàn)有技術(shù)成熟度，運(yùn)營商實現(xiàn)兩個機(jī)房的虛擬整合相對容易些；如果想要實現(xiàn)本市內(nèi)多個機(jī)房的整合，所需要考慮的技術(shù)手段將更復(fù)雜些，目前還處于探索階段。
私有云嘗試創(chuàng)新架構(gòu)
目前中國移動已經(jīng)在五個省份開展了BOSS系統(tǒng)云化建設(shè)的試點(diǎn)工程。在這些建設(shè)項目中，除了將數(shù)據(jù)中心中的計算、存儲環(huán)節(jié)進(jìn)行云化改造以外，運(yùn)營商也在考慮如何體現(xiàn)下一代IDC規(guī)劃中的新技術(shù)發(fā)展趨勢。
“事實上，運(yùn)營商的BOSS系統(tǒng)也可以看作是一個小型的數(shù)據(jù)中心，它具備一定數(shù)量的PC服務(wù)器、小型機(jī)，同時也搭建了大量的對外互聯(lián)設(shè)備，安全防御系統(tǒng)等。私有云方案通過將數(shù)據(jù)中心的服務(wù)器等計算資源進(jìn)行虛擬化，并利用交換機(jī)匯聚，由此形成了一個私有化的小型數(shù)據(jù)中心。”前述設(shè)備商專家告訴記者。
如此看來，新技術(shù)架構(gòu)的引入也便更加明確，比如在嘗試網(wǎng)絡(luò)與安全融合的過程中，運(yùn)營商通過在數(shù)據(jù)中心的交換機(jī)中插入類似防火墻、負(fù)載均衡等板卡，使得數(shù)據(jù)中心的安全防御系統(tǒng)植入網(wǎng)絡(luò)體系，實現(xiàn)數(shù)據(jù)中心中網(wǎng)絡(luò)與安全的融合，以此就可以提供整合集成度更高的新一代數(shù)據(jù)中心私有云。
通信世界雜志
