而來自中國互聯(lián)網(wǎng)和信息中心的最新數(shù)據(jù)顯示，中國2．53億網(wǎng)民中使用手機上網(wǎng)的網(wǎng)民達到了7305萬人，占我國網(wǎng)民總數(shù)的28．9％。僅今年上半年使用手機上網(wǎng)的網(wǎng)民就增加了2265萬人，比2007年底增長了將近一半。在移動互聯(lián)網(wǎng)巨大市場的誘惑下，無論是中國電信、中國移動還是下游廠商，目前都在搶占領移動互聯(lián)網(wǎng)的商機。
“移動互聯(lián)網(wǎng)” 將是運營商未來戰(zhàn)場
隨著3G發(fā)牌之日越來越近，行業(yè)內(nèi)外對于3G的殺手級應用已經(jīng)有了明確的評定。“移動互聯(lián)網(wǎng)將是3G時代的殺手級應用”，中國移動研究院院長黃曉慶在一次公開場合表示。在3G牌照發(fā)放前夜，中國電信打造“互聯(lián)網(wǎng)手機”，WAP門戶將與移動產(chǎn)品“天翼”同步上線，中國聯(lián)通悄然部署WCDMA網(wǎng)絡，承諾近期提供3G應用，而中國移動則在研發(fā)方面做得更深遠，先后推出開源平臺、個人空間，將手機郵箱、飛信、定位、音樂等業(yè)務等集于一身，并與內(nèi)容提供商和手機軟件開發(fā)商成為合作伙伴，共同探索移動互聯(lián)網(wǎng)這個殺手級應用。
在專家看來，中國電信最便捷的吸引用戶的策略就是，運用電信的“C＋W”接入技術，將傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的免費政策（或者是低資費政策）直接移植到移動互聯(lián)網(wǎng)。比如，以傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)上的熱門免費網(wǎng)站＋熱門免費客戶端軟件的方式，推出可支持互聯(lián)網(wǎng)綜合應用的商務定制機品牌，將迅速吸引傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)上的商務用戶。
顯然，對于熟悉互聯(lián)網(wǎng)應用的網(wǎng)民而言，中國電信的誘惑將遠遠勝過中國移動。
終端廠商搶食移動互聯(lián)網(wǎng)
10月5日，諾基亞在倫敦與新加坡同步發(fā)布首款觸控屏幕使用界面手機XpressMusic 5800，并宣布即將推出名為“Comes with Music”（因樂而生）的在線音樂服務：諾基亞用戶可在1年內(nèi)免費享受無限制下載的Comes With Music數(shù)字音樂服務。
諾基亞所做的努力都是為了能在移動互聯(lián)網(wǎng)領域占有一席之地。因為在未來移動寬帶時代，僅僅依靠電腦來分享數(shù)據(jù)資源是遠遠不夠的，同樣，在移動寬帶時代，忽視掌控基礎設施的運營商們也是危險的。因此，蘋果也進一步明確了近幾年來手機市場變革的趨勢，即手機廠商不僅僅是手機廠商，也要成為服務和內(nèi)容的運營商。喬布斯的最終目的是占領移動互聯(lián)網(wǎng)終端，這顯然與諾基亞進軍互聯(lián)網(wǎng)策略不謀而合。
當然，微軟也一直想方設法在移動互聯(lián)網(wǎng)領域擁有更多的話語權。近日，微軟臺灣公司、宏達公司和其他幾家公司宣布，他們將在中國臺灣地區(qū)推出名為“Pl＠net”的手機網(wǎng)絡服務平臺。Pl＠net手機網(wǎng)絡服務平臺通過手機向用戶提供各種娛樂和購物選擇，包括新聞、旅游計劃和購物，還有來自華納公司的音樂會門票和內(nèi)容。
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可以說，移動互聯(lián)網(wǎng)增值服務產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成，而其盈利模式成為了目前業(yè)界探討的焦點話題。因此，移動互聯(lián)網(wǎng)將重構產(chǎn)業(yè)鏈秩序，改變電信業(yè)競爭形態(tài)。
首先，從網(wǎng)民數(shù)來看，工信部最新發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，我國寬帶用戶數(shù)已經(jīng)達到2．9億，移動互聯(lián)網(wǎng)潛力巨大。傳統(tǒng)網(wǎng)絡的使用習慣完全可以被移動互聯(lián)網(wǎng)復制，應該說，移動互聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模比傳統(tǒng)規(guī)模還要大。
其次，從下游廠商來看，不管是蘋果、諾基亞，還是微軟和Google，他們都有非常清晰的互聯(lián)網(wǎng)策略，那就是把互聯(lián)網(wǎng)的服務和終端有效的結合起來。
最后，從業(yè)務來看，移動互聯(lián)網(wǎng)本身就是融合性業(yè)務。不論是從用戶的驅(qū)動力、運營商的業(yè)務程度，還是從技術的發(fā)展來看，語音向數(shù)據(jù)的轉型都是不可逆轉的，而這一轉型恰恰是移動通信和互聯(lián)網(wǎng)融合的助推器。
不過，相對各大企業(yè)在移動互聯(lián)網(wǎng)的“跑馬圈地”，誰將笑到最后，我們還要拭目以待。
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