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    中移動(dòng)與中國銀聯(lián)手機(jī)支付標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)鳴槍

    2010-04-26 00:00:00   作者:   來源:   評(píng)論:0  點(diǎn)擊:




      4月16日,在第二屆中國移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)論壇上,工信部科技司副司長代曉慧透露,目前科技司和電信發(fā)展司正在推動(dòng)移動(dòng)支付標(biāo)準(zhǔn)體系和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定。

      當(dāng)天,中國移動(dòng)研究院高級(jí)項(xiàng)目主管黃更生也表示,中國移動(dòng)把2.4G的技術(shù)方案貢獻(xiàn)出來,供大家一起分享,如果覺得可以,可以來作為標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解,他所指的,目前中移動(dòng)倡導(dǎo)的標(biāo)準(zhǔn)是“RFID-SIM方案,又稱2.4G技術(shù)”,它與另一種基于13.56MHz頻段的近距離無線通信方案(NFC)正成為中國移動(dòng)和中國銀聯(lián)博弈的對(duì)象。

      相比于中國移動(dòng)提出的2.4G方案,NFC方案推動(dòng)時(shí)間更長、影響范圍更廣,目前已經(jīng)在日韓被運(yùn)營商廣泛應(yīng)用,在國內(nèi)也得到了中國銀聯(lián)的支持。但這種手機(jī)支付方案具有天生的缺陷——用戶使用手機(jī)支付業(yè)務(wù)必須更換為特制的手機(jī)。中移動(dòng)的2.4G手機(jī)支付業(yè)務(wù)則突破了以往的NFC手機(jī)支付方案,用戶只需要更換一個(gè)特制的帶有射頻的支付SIM卡。

      據(jù)記者了解,2.4G標(biāo)準(zhǔn)受到中移動(dòng)追捧還不僅僅在于更換成本和推行難度。其根本原因在于標(biāo)準(zhǔn)為中國移動(dòng)首家提出,其他電信運(yùn)營商和銀聯(lián)都不具備這個(gè)技術(shù)能力。

      上游供應(yīng)商因?yàn)橹袊苿?dòng)可能帶來的采購商機(jī)而緊張籌備

      中國移動(dòng)因此也捆綁了一批“一榮俱榮”的利益相關(guān)者。其中原中興通訊體系公司國民科技(300077),被市場(chǎng)看好,該公司已于4月20日舉行IPO發(fā)行的網(wǎng)上路演,并公告擬在創(chuàng)業(yè)板上市。如果中國移動(dòng)在手機(jī)支付領(lǐng)域采用2.4G技術(shù),國民技術(shù)將成為前者的獨(dú)家芯片供應(yīng)商;為中國移動(dòng)提供2.4G標(biāo)準(zhǔn)SIM卡的主要供應(yīng)商是東信和平(002017.SZ),這家公司獲得了中國移動(dòng)首批RFID-SIM卡約70%份額的訂單;大唐電信(600198.SH)子公司大唐微電子也在進(jìn)行測(cè)試,有望成為RFID-SIM卡的潛在供應(yīng)商;來自江蘇丹陽的恒寶股份(002104.SZ)在去年11月入圍中國移動(dòng)招標(biāo),該產(chǎn)品將用于手機(jī)支付終端負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)安全,這家去年11月份通過收購殼公司獲得了中國移動(dòng)產(chǎn)品招標(biāo)資質(zhì)。

      此前,中國移動(dòng)曾對(duì)基于2.4G標(biāo)準(zhǔn)的SIM卡進(jìn)行了首次統(tǒng)談分簽,僅有兩家供應(yīng)商獲得訂單。接近中國移動(dòng)的人士指出,較少的供應(yīng)商有利于該運(yùn)營上對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行控制。“中移動(dòng)曾要求供應(yīng)商獨(dú)家供貨。”但這種說法沒有得到中國移動(dòng)的確認(rèn)。

      此外,中國移動(dòng)已經(jīng)對(duì)基于2.4G標(biāo)準(zhǔn)的商業(yè)模式作了初具規(guī)模的部署:近距離的刷卡模式和超過20米的中遠(yuǎn)距離通訊模式。其中,20米的遠(yuǎn)距離傳輸模式將為中移動(dòng)帶來廣告收入,具體做法是,商家只需有臺(tái)發(fā)射終端,就可以向二三十米范圍內(nèi)路過的行人手機(jī)上發(fā)送即時(shí)廣告。

      在業(yè)內(nèi)看來,如果這一迥異于他人的模式正式推廣,中移動(dòng)將有可能憑借5億多手機(jī)用戶成為超過支付寶、易寶的中國最大的第三方小額支付服務(wù)提供商,這將成為中移動(dòng)最有前景的商業(yè)模式。
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