沙巴有“風(fēng)下之地”之美譽(yù)，擁有“世界三大最佳落日觀(guān)賞地”之一的海灘、被譽(yù)為“神的水族館”的潛水圣地等旅游資源。2019年，沙巴吸引了超過(guò)2583萬(wàn)人次外國游客旅游，是馬來(lái)西亞最受歡迎旅游勝地。納閩島緊鄰沙巴，也是馬來(lái)西亞重要的國際金融中心和“一帶一路”國際交流合作新平臺。
納閩島到沙巴的通信渠道以一條23年前建設的海底光纜為主，微波為輔。隨著(zhù)旅游業(yè)和金融業(yè)的蓬勃發(fā)展，在納閩島上的游客和從業(yè)人員時(shí)常發(fā)生手機信號不暢甚至網(wǎng)絡(luò )中斷的現象。目前島上雖開(kāi)通了電子支付等線(xiàn)上服務(wù)，但網(wǎng)絡(luò )速度容量限制受到影響，讓體驗大打折扣，馬來(lái)西亞計劃在納閩島和沙巴間建設新的海纜解決通信不暢問(wèn)題。
2019年，烽火接手納閩島—沙巴海纜新建EPC總包項目，在調查了當地海洋環(huán)境和業(yè)務(wù)需求，通過(guò)海洋實(shí)地勘察和桌面研究后，于2019年12月完成了定制的海纜路由設計和產(chǎn)品系統設計。2020年1月，烽火的珠海海洋生產(chǎn)基地完成了項目所需海纜的生產(chǎn)，原計劃待馬來(lái)西亞客戶(hù)完成廠(chǎng)驗后立即發(fā)貨。
春節期間疫情爆發(fā)，馬來(lái)西亞客戶(hù)無(wú)法于2月達到珠海進(jìn)行廠(chǎng)驗，烽火克服疫情緊抓復工，通過(guò)線(xiàn)上途徑，采用多種方式展示廠(chǎng)驗內容和過(guò)程，順利完成廠(chǎng)驗。而受到疫情影響，海船運期從2月中旬起一再延后。烽火持續和海運公司保持跟蹤和協(xié)調，終于搭上了疫情之后第一班前往東南亞的運輸船，3月初完成了海纜發(fā)貨。
此時(shí)馬來(lái)西亞疫情已十分嚴重，開(kāi)始實(shí)行行動(dòng)限制令。政府要求民眾居家隔離、工廠(chǎng)停工、施工項目暫停。由于沙巴州是馬來(lái)西亞疫情最嚴重的地區，目的港已找不到配套的接貨資源，烽火馬上著(zhù)手協(xié)調貨物目的港變更，完成了貨物的到港和卸載、運輸，并與本地合作方一起申請重點(diǎn)通信工程特赦，得到當地政府和警署的批準，允許在保證人員和工程安全的前提下，在疫情期間進(jìn)行施工。隨后，烽火的施工技術(shù)團隊在上島后隔離的14天里克服障礙，完成了船只和設備的籌備。隔離期結束，烽火便組織有序開(kāi)展施工并定期向政府和警署匯報進(jìn)度，終于在特赦令期內完成任務(wù)。
2020年5月，納閩島—沙巴海纜項目順利驗收。從國內到海外，從珠海到納閩島，烽火歷時(shí)一年和馬來(lái)西亞客戶(hù)共同助力納閩島的通信信號得到了極大改善。期間雖疫情肆虐，但大家克服困難戰勝疫情的信心從未動(dòng)搖。
風(fēng)雨之后彩虹將更加絢麗，待疫情散去暢游納閩島時(shí)，手機信號可好？
