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    錯位的“OBD”,且行且珍惜

    2015-01-27 10:29:10   作者:   來(lái)源:計世資訊   評論:0  點(diǎn)擊:


      2014年5月5日,騰訊推出了首款“騰訊路寶”產(chǎn)品,OBD(車(chē)載自動(dòng)診斷系統)概念頓時(shí)在圈內沸騰起來(lái)。8月,諾基亞投資OBD廠(chǎng)商Zubia,10月,廣聯(lián)賽訊、中國人保、廣匯汽車(chē)三家落地實(shí)踐“OBD-車(chē)廠(chǎng)-保險”價(jià)值鏈。一時(shí)間,OBD概念大火,“言必談OBD”成為圈內的時(shí)髦。在計世資訊(CCW Research)最新推出的《2014-2015年中國車(chē)載自動(dòng)診斷系統(OBD)發(fā)展狀況研究報告》中提出,2014年轟轟烈烈的OBD市場(chǎng)里依然難掩“骨感的現實(shí)”,功能與需求的錯位也并未帶來(lái)更多的消費者買(mǎi)單。不過(guò),OBD產(chǎn)品依然是車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最具投資價(jià)值的產(chǎn)品之一,憑借先天的數據優(yōu)勢和未來(lái)極具想象力的大數據應用,其后勢發(fā)展具有廣闊的發(fā)展空間。

      一、OBD產(chǎn)品滲透率依然不高,在國內具有巨大的市場(chǎng)潛力

      OBD事實(shí)上已經(jīng)存在了超過(guò)33年,其最早的目的在于監測車(chē)輛的排放控制系統,根據監測數據診斷故障信息并能幫助維修人員快速定位故障性質(zhì)和部位。而隨著(zhù)OBD產(chǎn)品應用的不斷成熟,其監測對象也覆蓋到汽車(chē)電控系統的絕大部分數據,監測、采集、處理等基礎功能也已成熟。

      自2005年環(huán)保部明確了OBD系統的技術(shù)要求后,北京強制要求所有新車(chē)型必須帶有OBD系統,禁止銷(xiāo)售未安裝OBD系統的國III輕型汽車(chē),隨后眾多主機車(chē)廠(chǎng)開(kāi)始開(kāi)發(fā)自有OBD產(chǎn)品,這在一定程度上加快了我國OBD的應用推廣。然而相對于我國龐大的汽車(chē)保有量而言,OBD滲透率依然不高,甚至可以說(shuō)是“小眾”產(chǎn)品市場(chǎng)。

      二、OBD真真正正地將“整車(chē)”搬上了互聯(lián)網(wǎng),是獨一無(wú)二的“車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數據接口”

      具有十六個(gè)針腳的OBD產(chǎn)品在數據采集方面具有尤為突出的優(yōu)勢。一方面,車(chē)速、溫度、輪速、發(fā)動(dòng)機扭矩等各種CAN總線(xiàn)數據均可采集,另一方面,通過(guò)一定的技術(shù)處理,OBD還可以采集到汽車(chē)控制軟件的各種變量數據,甚至于通過(guò)OBD直接控制汽車(chē)都不再是夢(mèng)想。可以說(shuō),OBD是唯一可以采集到最完備汽車(chē)數據的外接設備,是真正意義上的將“整車(chē)”的聯(lián)網(wǎng)。有人曾說(shuō),“不切入CAN總線(xiàn)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)都是偽車(chē)聯(lián)網(wǎng)”,而未來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的未來(lái)必然在大數據應用,OBD產(chǎn)品也將是這獨一無(wú)二的“車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數據接口”。

      三、“未來(lái)雖美,抵達不易”,OBD市場(chǎng)投資需規避四類(lèi)錯位風(fēng)險

      未來(lái)很美好,但現實(shí)很骨感。計世資訊研究認為,2014年OBD產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展依然存在相當程度的錯位。目前行業(yè)內大多數OBD廠(chǎng)商處于“賠本賺吆喝”狀態(tài),博眼球大于實(shí)用性。其錯位主要體現在如下幾個(gè)方面:

      (1)錯位一:多樣的應用功能卻難以轉化為高粘性的用戶(hù)需求

      (2)錯位二:豐富的數據資源卻依然存在數據讀取寫(xiě)入難點(diǎn)

      (3)錯位三:落后的產(chǎn)品工藝和界面設計不匹配互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代高用戶(hù)體驗要求

      (4)錯位四:強大的數據應用功能與其帶來(lái)的信息安全風(fēng)險

      而從未來(lái)OBD產(chǎn)品市場(chǎng)投資方面,計世資訊認為風(fēng)險與機遇并存,“產(chǎn)品替代性風(fēng)險”、“功能應用粘性風(fēng)險”、“信息安全和隱私風(fēng)險”、“產(chǎn)業(yè)合作風(fēng)險”等均需細致考量,建議可關(guān)注主機車(chē)廠(chǎng)前裝OBD產(chǎn)品和新興的基于OBD數據的車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用服務(wù)商。

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