據了解,今年天貓“雙十一”比往年多了3天,11月1日至3日為第一波售賣(mài)期,11月11日為第二波售賣(mài)期,這也意味著(zhù)“雙十一”期間第一個(gè)快遞井噴期已到來(lái)。日前,據國家郵政局預測“雙十一”日均快遞業(yè)務(wù)量將達4.9億件初步預計11月1日至16日全行業(yè)處理的郵件業(yè)務(wù)量將達57.8億件。
雙十一背后各大物流快遞公司高速運轉,為雙十一快遞服務(wù)提供最有利的保障。而為某電商平臺自營(yíng)物流公司的呼叫中心提供優(yōu)質(zhì)保障的是海傳——在快遞物流公司的呼叫中心被雙十一通信大話(huà)量的沖擊下,如何保持通信系統的平穩運行,保證快遞在爆倉的情況下大量客戶(hù)通過(guò)客服電話(huà)正常查單、催單、寄送、收貨,不會(huì )出現“線(xiàn)路繁忙”或打不通的情況,保障所有顧客的電話(huà)都能夠在雙十一期間話(huà)務(wù)高峰時(shí)段有條不紊呼入及呼出的優(yōu)質(zhì)服務(wù),是很多大型語(yǔ)音通信系統需要考慮的問(wèn)題。
機器人主動(dòng)服務(wù)通知
歷年雙十一訂單提交成功后,商家的倉庫和物流系統總是游走邊緣——備貨、發(fā)貨的不及時(shí),來(lái)自買(mǎi)家催促、等待發(fā)貨的焦慮,快遞、貨運公司運送和投遞“違規”(不經(jīng)買(mǎi)家同意投放快遞點(diǎn)導致收貨延遲)等等,都讓商家運營(yíng)管理焦頭爛額的同時(shí),還換不來(lái)買(mǎi)家對服務(wù)的認可和體量。
海傳外呼機器人,支持倉儲、客服、物流、會(huì )員等第三方系統的無(wú)縫對接,能夠及時(shí)整合各渠道信息,向買(mǎi)家提供備貨、發(fā)貨、到貨、提貨等通知,降低等待焦慮。
強大的底層系統保障
海傳可支持100萬(wàn)并發(fā)會(huì )話(huà),即200萬(wàn)人同時(shí)通話(huà)聯(lián)系,其強大的性能和穩定性,完全能負荷雙十一期間巨大的話(huà)務(wù)量,且在此期間海傳智能云調度方案發(fā)揮了巨大作用,通信高峰時(shí)段將根據客戶(hù)坐席資源、話(huà)務(wù)分布和業(yè)務(wù)屬性,進(jìn)行話(huà)務(wù)合理調度和分配,雙十一最大化地實(shí)現客戶(hù)坐席資源利用率,保證話(huà)務(wù)的穩定性。
機房巡檢確保萬(wàn)無(wú)一失
海傳運維團隊根據往年雙十一期間后臺話(huà)務(wù)容量的歷史數據,以及快遞企業(yè)在各地區的業(yè)務(wù)增長(cháng)量等信息,對客戶(hù)現有各呼叫中心話(huà)務(wù)峰值進(jìn)行預測,提前識別風(fēng)險,對現有中繼線(xiàn)路資源進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),密切關(guān)注中繼線(xiàn)路占用情況,是否存在急劇空閑或不足。同時(shí),為避免機房故障或地區網(wǎng)絡(luò )故障這種極端情況的出現,提前進(jìn)行了各地機房的平臺巡檢,對機房硬件設備進(jìn)行更換與維修,并且提前做過(guò)主備機房相互切換的演練,以保證所有客戶(hù)業(yè)務(wù)正常運行。
關(guān)于海傳-客服平臺
海傳,是聯(lián)信科技旗下AI+客服平臺產(chǎn)品,具有服務(wù)普惠、體驗升級、降本增效、賦能業(yè)務(wù)四大核心價(jià)值,以數字化、智能化技術(shù)作為核心驅動(dòng)力,實(shí)現了服務(wù)管理模式的整體升級,通過(guò)打通用戶(hù)、服務(wù)、業(yè)務(wù)之間的鏈接,重構服務(wù)價(jià)值鏈,最終實(shí)現數字經(jīng)濟下的用戶(hù)價(jià)值最大化。相比于傳統客服,平臺具有數智驅動(dòng)、全程洞察、 管理升級三大特色,并有一套完整的業(yè)務(wù)體系支撐。 使優(yōu)質(zhì)服務(wù)從少數人的體驗感受,變成普惠式的客戶(hù)價(jià)值,真正實(shí)現了服務(wù)觸手可及,客戶(hù)可以隨時(shí)、 隨地、隨需獲取想要的服務(wù)。整體服務(wù)閉環(huán)所獲取的客戶(hù)之聲也能夠反哺業(yè)務(wù),敦促產(chǎn)品服務(wù)升級。 此外,領(lǐng)先的技術(shù)手段使客戶(hù)、企業(yè)投入雙雙降低并同時(shí)提升了整體服務(wù)質(zhì)量,降低了客戶(hù)流失率。