10月31日,2019年中國國際信息通信展覽會(huì )在北京開(kāi)幕。開(kāi)幕論壇同時(shí)舉辦了5G商用啟動(dòng)儀式,工業(yè)和信息化部副部長(cháng)陳肇雄和中國電信董事長(cháng)柯瑞文、中國移動(dòng)董事長(cháng)楊杰、中國聯(lián)通董事長(cháng)王曉初、中國鐵塔董事長(cháng)佟吉祿共同出席,這標志著(zhù)我國5G商用進(jìn)入新的征程。

陳肇雄要求,以5G正式商用啟動(dòng)為契機,加快5G網(wǎng)絡(luò )部署,推動(dòng)人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎設施建設,夯實(shí)網(wǎng)絡(luò )基礎,筑牢發(fā)展支撐。
作為移動(dòng)通信基礎設施建設運營(yíng)的“國家隊”“主力軍”,中國鐵塔成立五年多來(lái)不斷深化共享,全力支撐行業(yè)快速經(jīng)濟地建設移動(dòng)寬帶網(wǎng)絡(luò ),取得顯著(zhù)成效。截至目前,中國鐵塔累計完成鐵塔基站建設項目197.9萬(wàn)個(gè),承建室內分布總覆蓋面積超19億平方米,覆蓋高鐵總里程超1.8萬(wàn)公里、地鐵總里程超3100公里,三家電信企業(yè)使用的站址數量較中國鐵塔成立之初翻了一倍;新建鐵塔共享率從14%提升到近80%,相當于少建鐵塔72萬(wàn)座,節約了約1300億元投資和3.7萬(wàn)畝土地等社會(huì )資源,促進(jìn)了城市美化和兩型社會(huì )建設。
5G與4G相比,頻率高、設備功耗大,要實(shí)現同等的網(wǎng)絡(luò )覆蓋質(zhì)量,基站數量將是4G的數倍,對網(wǎng)絡(luò )規劃、基站選址、設施建設、電力保障等都提出了更高要求,投資規模十分巨大,還面臨密集站址對城市市容景觀(guān)帶來(lái)影響的問(wèn)題。
5G網(wǎng)絡(luò )要發(fā)展,基礎設施須先行。針對選址難、建站難、協(xié)調建網(wǎng)成本高等問(wèn)題,中國鐵塔積極爭取政府支持,共同推進(jìn)信息通信基礎設施建設。目前全國多數省(區、市)明確由鐵塔公司統籌5G站址規劃。27個(gè)省(區、市)將通信基礎設施建設與保護實(shí)行地方立法;2287個(gè)縣區將移動(dòng)通信站址納入城鄉專(zhuān)項規劃,占比達76%;7個(gè)省(區、市)出臺建筑物移動(dòng)通信基礎設施強制規范;16個(gè)省份85個(gè)城市將通信基礎設施嵌入建筑工程審批關(guān)鍵流程,進(jìn)駐政府行政審批大廳,讓基站和水電氣暖一樣成為建筑物的必備配套。
在滿(mǎn)足5G規模部署方面,2019年5G牌照發(fā)放后,中國鐵塔全量統籌電信企業(yè)5G建設需求,充分利用已有197萬(wàn)站址資源和千萬(wàn)級站址資源共享建設,降低客戶(hù)成本,助力5G網(wǎng)絡(luò )快速部署。目前,中國鐵塔承接5G建設需求超過(guò)10萬(wàn)個(gè),建成的5G站址中97%是通過(guò)已有站址共享改造完成的,顯著(zhù)節省了建設成本。在中國國際信息通信展中國鐵塔展臺,大興國際機場(chǎng)、北京世園會(huì )、京張高鐵、黃鶴樓景區、西安大雁塔廣場(chǎng)與不夜城等場(chǎng)景的5G覆蓋充分彰顯了中國鐵塔統籌共享的優(yōu)勢和價(jià)值。據中國鐵塔現場(chǎng)講解人員介紹,中國鐵塔在國家5A級景區黃鶴樓,充分利用景區現有屋頂、墻面、桿塔、管道等設施,創(chuàng )新技術(shù)方案,統籌建設光纜電纜等傳輸設施,充分利用各類(lèi)資源打造宏站、微站、室內分布系統相結合的綜合覆蓋方案,“基站能隱藏的藏起來(lái),不能隱藏的融進(jìn)去”,用仿生樹(shù)、綠色藤蔓方柱等多樣美化方式,建成了與5A級景區相匹配的5G美化基站,建設成本降低47%,為電信企業(yè)節約運營(yíng)成本36%。
室內是5G的主要應用場(chǎng)景,室內場(chǎng)景的應用占比越來(lái)越高。據統計,4G業(yè)務(wù)中有70%的應用發(fā)生在室內場(chǎng)景,業(yè)界預測未來(lái)5G超過(guò)85%的業(yè)務(wù)將發(fā)生在室內場(chǎng)景,無(wú)源室分將是5G室內覆蓋的主流方案。目前,在2G/3G/4G網(wǎng)絡(luò )中,90%以上的室內覆蓋都采用無(wú)源室分技術(shù),建設成本和后期運營(yíng)維護成本都更低。面向5G室分共享,中國鐵塔提供了完善的低成本無(wú)源室分共享方案,支持三家電信企業(yè)2G/3G/4G/5G全頻段共享接入,適應樓宇與隧道、新建與改造全場(chǎng)景需求,可最大化節省三家電信企業(yè)5G室分建設成本。以地鐵場(chǎng)景為例,地鐵是5G室內覆蓋的首發(fā)場(chǎng)景,中國鐵塔聯(lián)合三家電信企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴,在鄭州、石家莊、濟南地鐵隧道開(kāi)展了5G覆蓋試驗,采用了中國鐵塔研發(fā)的5G新型漏纜等創(chuàng )新產(chǎn)品,3.5GHz高頻段覆蓋距離可達600米以上,在國際上率先實(shí)現了5G高頻段與現有4G同等覆蓋距離,實(shí)現了4G、5G信源同點(diǎn)位安裝,大幅減少5G基站信源投資和配套投資。重慶、杭州等12條在建的地鐵都將采用創(chuàng )新產(chǎn)品滿(mǎn)足5G覆蓋需求。
針對5G設備功耗大等難題,中國鐵塔堅持創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展,提出市電削峰等電源配套解決方案,對于電力引入費高、引電周期長(cháng)的部分站點(diǎn)可實(shí)現市電免改造,有效降低了改造成本,縮短了建設周期。中國鐵塔還推出新型基站用開(kāi)關(guān)電源及蓄電池合路器產(chǎn)品,增強5G電源建設的靈活性和擴展性,可實(shí)現按需擴容。