自北京西站引出，京雄城際鐵路經(jīng)過(guò)既有京九鐵路至李營(yíng)站，接入新建高速鐵路線(xiàn)路，向南途經(jīng)北京大興區、河北省廊坊市、霸州市至雄安新區，設北京大興、大興機場(chǎng)、固安東、霸州北、雄安5座車(chē)站，新建線(xiàn)路全長(cháng)92.03公里。將雄安與北京緊密連接，京雄城際鐵路的順利開(kāi)通對雄安新區的建設具有重大意義。

　　京雄城際鐵路路線(xiàn)圖（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )）

　　佳訊飛鴻此次為京雄城際鐵路李營(yíng)至大興機場(chǎng)段的順利開(kāi)通提供了智能化工地綜合管理平臺以及MDS3400調度指揮系統。融合視頻調度、物資管理、安全管理及環(huán)境監測等功能，佳訊飛鴻智能化工地綜合管理平臺部署在鐵路指揮中心、項目部?jì)杉壒芾聿块T(mén)，緊貼施工現場(chǎng)環(huán)境，通過(guò)可視管理、調度指揮、GIS引擎、大數據分析等業(yè)務(wù)模塊設計，以保障在指揮部及項目部的客戶(hù)隨時(shí)可獲取工地現場(chǎng)實(shí)時(shí)信息，并可遠程對現場(chǎng)施工動(dòng)態(tài)進(jìn)行可視化管理，進(jìn)而實(shí)現規范施工、安全施工。

　　此外，智能化工地綜合管理平臺實(shí)現了業(yè)務(wù)數據可視化，可對進(jìn)度計劃、任務(wù)管理、作業(yè)隊管理等生產(chǎn)管理類(lèi)量化分析，幫助客戶(hù)有效控制成本，真正做到在任何地方均可監督工程，以智能化的應用實(shí)現精益施工。

　　而作為佳訊飛鴻自主研發(fā)的具有國內領(lǐng)先水平的調度通信系統，MDS3400調度指揮系統采取電路/IP雙網(wǎng)絡(luò )架構，實(shí)現了由單化音業(yè)務(wù)提供向多媒體指揮調度通信的演進(jìn)，并供給不同網(wǎng)絡(luò )前提下的安全備份機制，充分滿(mǎn)足了京雄城際鐵路的客戶(hù)需求，此外，其開(kāi)放性、兼容性、高可靠性的產(chǎn)品以及靈活的綜合接入方式、個(gè)性化業(yè)務(wù)定制能力、先進(jìn)的維護手段，助力京雄城際鐵路的指揮調度業(yè)務(wù)更加便捷、高效。

　　佳訊飛鴻助力京雄城際鐵路建設（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )）

　　佳訊飛鴻以自研產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢和成功應用，為京雄鐵路的安全運行構建可靠保障，進(jìn)而為雄安新區的建設貢獻力量。早在雄安新區成立之初，佳訊飛鴻董事長(cháng)林菁便同高新技術(shù)領(lǐng)域優(yōu)秀企業(yè)家一同參觀(guān)新區，并從智慧城市、智慧軌道交通以及城市應急等具體方面與新區政府探討政企合作的模式；此后，佳訊飛鴻作為雄安高科技企業(yè)創(chuàng )新聯(lián)盟發(fā)起單位之一，出席首屆雄安高科技企業(yè)創(chuàng )新英雄會(huì )，繼續從政企合作的角度深入探討如何將企業(yè)對雄安新區的助推作用落于實(shí)處。此外，佳訊飛鴻還與其它優(yōu)秀企業(yè)代表共同接受了習近平主席的會(huì )見(jiàn)，更進(jìn)一步堅定了以自身發(fā)展推動(dòng)新區建設的決心。此次京雄城際鐵路北京西站到大興國際機場(chǎng)段的順利開(kāi)通，正是佳訊飛鴻將決心落實(shí)于行動(dòng)的重大成果。

　　京雄城際鐵路大興機場(chǎng)段投運（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )）

　　賦能京雄城際鐵路全線(xiàn)建設的展開(kāi)，不止于兩大產(chǎn)品，佳訊飛鴻將會(huì )貢獻更多的智慧和力量。助力雄安新區的建設，佳訊飛鴻不僅在鐵路調度通信領(lǐng)域，還將以“大、智、移、云、物”技術(shù)發(fā)展路線(xiàn)為指導，憑借新ICT技術(shù)賦能的“智慧指揮調度全產(chǎn)業(yè)鏈”在多領(lǐng)域的應用，從多個(gè)維度助力雄安新區智能化、科學(xué)化的建設，并最終實(shí)現企業(yè)與雄安新區的共同發(fā)展。