通過(guò)兩年多的燒錢(qián)大戰，尤其是滴滴快的合并之后，滴滴快的在中國出行市場(chǎng)占據了絕大部分市場(chǎng)份額。Uber中國的威脅依舊還在，但競爭已經(jīng)進(jìn)入相對僵持的狀態(tài)。除此之外，絕對領(lǐng)先的地位也代表了巨額的投入，如果僅依靠融資，很難持續，造血已經(jīng)成為滴滴必須面對的議題。
滴滴快的技術(shù)副總裁，商業(yè)事業(yè)部總經(jīng)理朱磊接受騰訊科技專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，目前滴滴快的商業(yè)化進(jìn)度的確在加快，內部秘密規劃和測試了多種商業(yè)化方案和項目。總體而言，滴滴快的商業(yè)化探索將主要集中在廣告、汽車(chē)相關(guān)生態(tài)鏈和O2O服務(wù)三個(gè)領(lǐng)域，市場(chǎng)規模都在100億人民幣以上。
據朱磊透露，滴滴的廣告業(yè)務(wù)將嘗試線(xiàn)上線(xiàn)下聯(lián)動(dòng)一體化發(fā)布，打破之前獨立線(xiàn)上或者線(xiàn)下傳統廣告的方式。另外商業(yè)信息的聚合推薦和導購將做重大改版，直接在滴滴打車(chē)應用內實(shí)現，無(wú)需再跳轉到第三方，積分商城也會(huì )更加電商化；而且預計9月底，滴滴快的還將推出汽車(chē)生態(tài)鏈有關(guān)產(chǎn)品。
滴滴快的CEO程維曾在6月份的內部信中披露，滴滴快的2015年目標是實(shí)現120億美元總收入。投資分析人士告訴騰訊科技，雖然這120億美元收入，大部分會(huì )由專(zhuān)車(chē)、快車(chē)的訂單抽成和網(wǎng)絡(luò )服務(wù)費組成，但是要實(shí)現120億美元收入也代表著(zhù)滴滴快的必須加快商業(yè)化變現的進(jìn)度。尤其是滴滴快的目前業(yè)務(wù)線(xiàn)基本成型、并且和競爭對手已拉開(kāi)較大距離的情況下，也需要證明自己的商業(yè)變現能力。
打造汽車(chē)生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈
在7月份舉辦的融資媒體溝通會(huì )上，滴滴快的總裁柳青曾公開(kāi)表示，滴滴快的馬上會(huì )進(jìn)入打造維護生態(tài)圈的狀態(tài)。除了金融、保險上的合作，汽車(chē)后市場(chǎng)也會(huì )是重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域，不僅僅是成為汽車(chē)后服務(wù)的入口，可能也會(huì )涉及到新車(chē)、二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)和租賃等前端業(yè)務(wù)。
這一方向得到了朱磊的證實(shí)，朱磊告訴騰訊科技，在滴滴快的目前規劃的商業(yè)化版圖中，汽車(chē)生態(tài)鏈是最重要的市場(chǎng)之一，而且在他看來(lái)這是一個(gè)收入至少在100億人民幣規模的市場(chǎng)。
滴滴快的從出行平臺到打造汽車(chē)生態(tài)鏈，這是大部分市場(chǎng)人士所預料到的事情，但是此前不少人士都認為滴滴快的會(huì )從聯(lián)系更緊密的汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)開(kāi)始，或者認為滴滴快的只會(huì )進(jìn)軍汽車(chē)后市場(chǎng)。
朱磊說(shuō)，滴滴快的目標是覆蓋完整的汽車(chē)生態(tài)。后端汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)看上去和出行業(yè)務(wù)聯(lián)系地更加緊密，但前端的銷(xiāo)售、租賃等業(yè)務(wù)，也可以通過(guò)出行切入。而且從打造生態(tài)鏈的層面考慮，從前端切入會(huì )更加順暢。
投資分析人士在接受騰訊科技采訪(fǎng)時(shí)表示，前端的新車(chē)、二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)、租賃等都是能獲得實(shí)際收入的環(huán)節，汽車(chē)后O2O服務(wù)市場(chǎng)雖然被判斷為一個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)，但是目前基本都處于培育市場(chǎng)的燒錢(qián)階段，對于燒錢(qián)壓力同樣巨大的滴滴快的而言，并不是非常好的切入口。
在打造汽車(chē)生態(tài)鏈方面，無(wú)論是柳青還是朱磊都表示并非所有的事情都會(huì )由滴滴快的獨立去做，滴滴快的也沒(méi)有能力去包攬全產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務(wù)。
柳青坦言，生態(tài)圈主要會(huì )通過(guò)投資布局完成，在她看來(lái)，滴滴快的未來(lái)會(huì )成為出行領(lǐng)域的淘寶和天貓，多種需求都可以在滴滴快的平臺上完成，但很多服務(wù)都不會(huì )由滴滴自己來(lái)做。
而朱磊告訴騰訊科技，滴滴快的即將推出的汽車(chē)生態(tài)鏈業(yè)務(wù)，也將由滴滴快的和其他汽車(chē)企業(yè)平臺一起合作推出。
