4月27日消息，今年3月4日巴塞羅那世界移動通信大會期間，博通公司宣布推出業(yè)界首款針對虛擬客戶端設(shè)備（vCPE）的全集成系統(tǒng)級芯片（SoC）。上周舉行的中國SDN/NFV大會上，博通公司基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)部門副總裁兼首席技術(shù)官 Nick Ilyadis對這款芯片的應(yīng)用做了介紹。
用于城域網(wǎng)的PTN/IPRAN 技術(shù)正在集客接入網(wǎng)部署，因此，中國運(yùn)營商正在考慮將SDN引入集客接入網(wǎng)，以實(shí)現(xiàn)端到端的統(tǒng)一管理和調(diào)度、業(yè)務(wù)敏捷性和互聯(lián)互通。博通公司的SoC將能打造一個面向PTN網(wǎng)絡(luò)的端到端OpenFlow虛擬客戶端解決方案，使傳統(tǒng)的服務(wù)器實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的虛擬化功能。
Nick Ilyadis舉了一個形象的例子來說明虛擬化。“以汽車為例，汽車通常是有四個輪子、變速器、剎車、油門這些標(biāo)準(zhǔn)功能。在這些功能下，有經(jīng)濟(jì)型的汽車，也可以有SUV，也可以做卡車、跑車、賽車等各種各樣的類型，基本上都是這幾個標(biāo)準(zhǔn)組件來構(gòu)成的。同樣的道理，SDN在網(wǎng)絡(luò)中也可以用軟件提取出一些標(biāo)準(zhǔn)模塊，用標(biāo)準(zhǔn)模塊來實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)自由組合的功能。就像在汽車?yán)锩嬉苍黾恿艘恍┬鹿δ埽热缈照{(diào)和導(dǎo)航這些功能，同樣也在網(wǎng)絡(luò)里面增加了一些新功能。”
Nick Ilyadis指出，運(yùn)營商在增加一些新業(yè)務(wù)的時(shí)候，通常要用到專門的設(shè)備，鋪設(shè)到客戶端。虛擬客戶端的好處，就是它只是通過網(wǎng)絡(luò)的軟件一些功能就可以實(shí)現(xiàn)。通過控制器可以把幫助運(yùn)營商管理所有的虛擬客戶端上的這些功能，不僅僅是對它本身的管理，還包括整個業(yè)務(wù)流向，以及整個的鏈條。
博通公司的方案能夠在網(wǎng)絡(luò)設(shè)備上，通過加強(qiáng)OpenFlow來實(shí)現(xiàn)這樣的虛擬化功能，包括虛擬客戶端到網(wǎng)絡(luò)中的處理，以及到數(shù)據(jù)中心中的控制和加速，通過控制器的功能，實(shí)現(xiàn)整個網(wǎng)絡(luò)更加靈活的管理和調(diào)度。
