據國外媒體報道，盡管在美國相對還是新生事物，“智慧城市”正在全球慢慢出現。作為物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)關(guān)鍵元素，對于創(chuàng )新型公司來(lái)說(shuō)，智慧城市將成為一個(gè)大市場(chǎng)。物聯(lián)網(wǎng)包含的元素遠多于智慧城市——汽車(chē)、家居和企業(yè)都將實(shí)現互聯(lián)。有大量公司涉足物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。
包括谷歌、蘋(píng)果和微軟在內的科技巨頭都在將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)集成到汽車(chē)和家居中。思科與其他巨頭的一個(gè)重要區別是它更重視智慧城市。Gartner和其他市場(chǎng)研究公司的數據顯示，在一個(gè)更智能和互聯(lián)程度更高的世界中，思科的機遇是巨大的。
智慧城市是什么？
想象一下，十字路口、公路和公交系統相互連接，利用傳感器以最高效的方式處理交通情況。向公民提供實(shí)時(shí)的空氣質(zhì)量數據和公交之外的其他通勤方式，幫助減輕交通系統對環(huán)境的影響，尤其是在空氣質(zhì)量不好的情況下。
高效的交通系統只是智慧城市的冰山一角。思科已經(jīng)在與堪薩斯城合作安裝物聯(lián)網(wǎng)系統——或首席執行官約翰？錢(qián)伯斯（John Chambers）所稱(chēng)的萬(wàn)聯(lián)網(wǎng)，如果公共鐵路線(xiàn)上有障礙，物聯(lián)網(wǎng)設備會(huì )自動(dòng)向管理方報警。
正如思科已經(jīng)證明的那樣，商業(yè)樓宇也是智慧城市的一部分。在馬里蘭州，思科與市政當局聯(lián)合建設智慧樓宇，能向物業(yè)機構通報露水等小問(wèn)題，以及火災等威脅用戶(hù)生命財產(chǎn)安全的危機。思科正在全球各地開(kāi)發(fā)類(lèi)似的智慧城市解決方案。
智慧城市市場(chǎng)有多大？
市場(chǎng)研究公司Gartner估計，作為智慧城市普及的一部分，今年物聯(lián)網(wǎng)設備數量將達到11億。盡管這是一個(gè)相當大的數字，但卻遠低于明年以及之后的數字。明年，智慧城市包含的物聯(lián)網(wǎng)設備數量將超過(guò)17億，到后年將達到近27億。
對于思科等領(lǐng)先的智慧城市解決方案提供商和長(cháng)期投資者來(lái)說(shuō)，一個(gè)好消息是物聯(lián)網(wǎng)設備市場(chǎng)的增長(cháng)將會(huì )持續下去。Gartner預計，到2020年，全球城市使用的物聯(lián)網(wǎng)設備將達到97億。一項研究指出，按營(yíng)收潛力計算，智慧城市將成為一個(gè)1.7萬(wàn)億美元的市場(chǎng)。Gartner指出，由于具有如此巨大的增長(cháng)空間，“對于科技和服務(wù)提供商來(lái)說(shuō)，智慧城市代表著(zhù)一個(gè)巨大的營(yíng)收機遇，但提供商需要從現在就開(kāi)始規劃它們的產(chǎn)品”。
除了上述美國地區外，思科還與許多國外城市簽訂了合作協(xié)議。從漢堡到巴塞羅那、智利首都圣地亞哥和丹麥的多個(gè)城市，思科正在積極地捕捉智慧城市領(lǐng)域的商機。
思科2014財年和第四財季的業(yè)績(jì)表明，思科的萬(wàn)聯(lián)網(wǎng)戰略在按計劃推進(jìn)。思科上周宣布在澳大利亞設立萬(wàn)聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新中心——全球第八個(gè)，清楚地表明思科近期內不會(huì )放慢推動(dòng)萬(wàn)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的計劃。對投資者來(lái)說(shuō)，這應當是個(gè)好消息。
讀者不要誤解的是，思科的萬(wàn)聯(lián)網(wǎng)策略不僅僅局限于智慧城市。蘋(píng)果和微軟最近與汽車(chē)廠(chǎng)商達成的合作協(xié)議，以及谷歌對智能家居的重視，意味著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)上的競爭相當激烈，而且未來(lái)會(huì )更加激烈。瞄上智慧城市的并非只有思科，但思科相比競爭對手具有相當的優(yōu)勢，而且智慧城市市場(chǎng)才剛剛開(kāi)始形成。
