隨著(zhù)近二十年來(lái)我國航空航天事業(yè)高速發(fā)展，民航事業(yè)也進(jìn)入了發(fā)展的黃金期尤其是機場(chǎng)建設。樞紐機場(chǎng)、省會(huì )機場(chǎng)、軍用機場(chǎng)等新建、擴建、遷建都在如火如荼的進(jìn)行中。伴隨著(zhù)信息化浪潮席卷而來(lái)，各行各業(yè)都在往數字化、信息化的道路上前行。無(wú)獨有偶，加快信息化建設也是民航總局在“十二五”期間三大建設的重點(diǎn)之一。必然機場(chǎng)信息化建設的進(jìn)程步伐日益加快。
正因如此國內大部分機場(chǎng)在信息化建設方面，各業(yè)務(wù)單元都會(huì )根據自身的業(yè)務(wù)需求分別建設信息系統，如民航的生產(chǎn)營(yíng)運管理系統、旅客離港系統、自動(dòng)廣播系統、樓宇自動(dòng)控制系統、安檢信息管理系統等等，眾多的信息系統，這無(wú)疑讓機場(chǎng)的綜合管理運營(yíng)部門(mén)很難做到統一規劃與管理。要實(shí)現真正的信息化、現代化，需要將現有分散的子系統融合統一，構建綜合化信息系統平臺是機場(chǎng)信息化發(fā)展的唯一途徑。然而，通信建設作為信息化建設的基礎神經(jīng)網(wǎng)，將機場(chǎng)多樣化的通信手段融合統一也是機場(chǎng)信息化建設的基礎環(huán)節。
國內專(zhuān)業(yè)的融合通信解決方案專(zhuān)家捷思銳科技，提供的機場(chǎng)多媒體融合通信解決方案，一方面可以實(shí)現機場(chǎng)現有通信系統的優(yōu)化融合，可將各種類(lèi)繁雜的通訊終端與控制中心建立直接的多途徑互通互連，使管理中心能夠實(shí)時(shí)掌握各環(huán)節的信息以便及時(shí)響應處理，做到現代化指揮調度，提升機場(chǎng)日常運營(yíng)、及應急預案能力；另一方面可以幫助機場(chǎng)實(shí)現指揮中心和機場(chǎng)內各部門(mén)之間的日常工作協(xié)同通信，可以快速提高機場(chǎng)日常工作的通信效率，加強機場(chǎng)內部通信的有效能力；另外該解決方案還可以與機場(chǎng)的其他業(yè)務(wù)系統對接，包括航班管理系統、地面天氣系統、地面位置系統等，從而實(shí)現機場(chǎng)所有后勤服務(wù)系統與機場(chǎng)管理系統的統一整合、高度集成，提高機場(chǎng)管理能力。
由此可見(jiàn)，融合通信的信息化在機場(chǎng)信息化建設前行的道路上，不僅可以助力機場(chǎng)運營(yíng)的信息化，還能助力機場(chǎng)管理的信息化，正所謂融合通信是機場(chǎng)信息化建設的有力推手。
