2013 年是智慧城市移動應用快速發(fā)展的一年，根據IDC 報告《移動技術在智慧城市的應用研究》，2013 年其市場規(guī)模為9.3億美元，預計2017 年將達到41.5億美元，移動應用市場2013-2017 年的復合增長率為45.3%。

　　面對中國智慧城市建設的復雜模式和多樣化格局，越來越多的城市管理者認識到新興技術帶來的影響，并開始有規(guī)劃、有針對性地引入包括云計算、移動化、大數據和社交等第三平臺技術，借助創(chuàng)新的商業(yè)模式和共贏的生態(tài)系統，推動智慧城市的建設。

　　IDC 中國行業(yè)研究與咨詢服務部高級研究經理丁寶貴說：“移動技術作為第三平臺中的典型代表，以其便攜性、易用性等特點，在智慧城市建設的過程中發(fā)揮著至關重要的作用。智慧城市移動應用建設的高峰即將到來，移動應用行業(yè)內廠商應該強化平臺化技術支撐，增強解決方案能力，以迎接智慧城市的挑戰(zhàn)。”

　　IDC認為中國智慧城市相關廠商應重點做好以下三個方面：

　　（1）加強移動戰(zhàn)略，開拓智慧城市市場

　　智慧城市移動應用在2014-2016年將迎來一輪建設的高峰期，移動應用將成為智慧城市建設中必不可少的組成部分，廠商需抓住這個契機，盡快推出相應的移動解決方案。目前移動信息化的建設模式和標準尚不統一，在體系結構、軟件開發(fā)、系統部署、運維管理等方面需要領軍廠商推動形成行業(yè)標準，便于客戶建設時有規(guī)可循。

　　（2）業(yè)內加強合作，共同推進移動技術在智慧城市建設中的應用

　　系統集成商需強化與中小軟件廠商的合作，彌補自身移動應用解決方案的不足，同時加強與產業(yè)鏈中的其他廠商合作，如終端設備、移動應用平臺廠商等，可面向客戶提供端到端解決方案，同時有必要成立自己的技術團隊，基于第三方廠商的產品，面向客戶提供定制化開發(fā)服務。

　　（3）強化技術支撐，以平臺化推動移動技術的成熟

　　廠商應加強平臺化的技術支撐，以適應智慧城市建設過程中的大規(guī)模、大數據量、高并發(fā)、快速響應所帶來的挑戰(zhàn)。加強安全保障體系的技術支撐，保障移動應用的安全性。大型廠商應引領示范，在體系結構、軟件開發(fā)、系統部署、運維管理等方面推動形成行業(yè)標準，便于客戶建設時有規(guī)可循，推動行業(yè)進一步成熟。