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    深度解讀科達&本能電子車(chē)牌合作方案

    2017-05-15 13:37:10   作者:   來(lái)源:CTI論壇   評論:0  點(diǎn)擊:


      2017年4月,由公安部交通管理科學(xué)研究所主導的中國智慧交通管理產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟針對汽車(chē)電子標識的試點(diǎn)情況制定了汽車(chē)電子標識的聯(lián)盟標準,并正式實(shí)施。
      產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟標準出臺,標志著(zhù)電子車(chē)牌邁出了向全國推廣的重要一步,作為智慧交通的重要踐行者,科達洞察行業(yè)趨勢,率先布局電子車(chē)牌市場(chǎng)。此前3月22日,科達與本能簽署《關(guān)于江蘇本能科技有限公司股權轉讓及增資協(xié)議》:
      科達收購本能40%股權并對其增資
      合作推進(jìn)汽車(chē)電子標識技術(shù)在智慧交通領(lǐng)域的發(fā)展
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    簽約儀式現場(chǎng)
      本能科技董事長(cháng)陳勤民表示,本能是國內最早進(jìn)入機動(dòng)車(chē)電子標識研發(fā)、應用的企業(yè)之一,也是最早參與公安部交通管理科學(xué)研究所機動(dòng)車(chē)電子標識測試的企業(yè)之一。截止2016年末,本能科技擁有43項授權專(zhuān)利、8項軟件著(zhù)作權和7項商標權,擁有的產(chǎn)品包括RFID全系列產(chǎn)品、電子車(chē)牌基站式讀寫(xiě)器等,且產(chǎn)品涵蓋了RFID領(lǐng)域全部三項技術(shù)標準:“ISO18000-6C國際標準”、“GB/T29768-2013國家通用標準”、“汽車(chē)電子標識專(zhuān)用標準”。此次簽約,將進(jìn)一步增加本能的資金實(shí)力,助力本能在智慧交通行業(yè)的發(fā)展。
      科達董事長(cháng)陳冬根表示,科達深耕交通領(lǐng)域,目前交付了近500個(gè)智能交通項目,擁有城市交通、高速公路等十多個(gè)專(zhuān)業(yè)解決方案,此次攜手本能,將布局汽車(chē)電子標識市場(chǎng),進(jìn)一步延伸科達在智慧交通領(lǐng)域的應用。
      “視讀”+“機讀”,識別車(chē)輛真正身份
      目前,車(chē)輛身份識別主要通過(guò)攝像機識別鐵皮車(chē)牌號來(lái)實(shí)現,這種“視讀”方式受環(huán)境影響,在復雜情況下,難以保證車(chē)牌識別100%的成功率。因此,除了鐵皮車(chē)牌,車(chē)輛也需要一張獨一無(wú)二的“數字身份證”,實(shí)現信息“機讀”。利用RFID射頻識別技術(shù),可為車(chē)輛再配置一個(gè)“電子車(chē)牌”。
      如何將“視讀”+“機讀”兩者合二為一?科達與本能創(chuàng )新性的將汽車(chē)電子標識+視頻識別技術(shù)融合應用到車(chē)輛管理中,實(shí)現雙基識別,即:汽車(chē)電子標識采集到的車(chē)輛數字身份為真,道路攝像機采集到的車(chē)輛圖像為實(shí),兩者結合、比對,識別車(chē)輛真實(shí)身份,整合車(chē)輛通過(guò)信息,實(shí)現車(chē)輛的數字化、精細化管理。
      雙基具體融合方案包括前端比對和后端比對兩種。前端比對是以通過(guò)斷面為單位,在道路前端攝像機上進(jìn)行軟、硬件結合,并通過(guò)算法實(shí)時(shí)實(shí)現數據處理、比對、上報等;后端比對是將汽車(chē)電子標識基站式讀寫(xiě)器讀取的數據和攝像機采集的數據一同傳輸到平臺,平臺從全局角度實(shí)現數據比對和疊加。
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      共同推進(jìn)電子車(chē)牌,邁進(jìn)智慧交通時(shí)代
      截止2016年底,全國汽車(chē)保有量已經(jīng)達到了驚人的2.9億輛,龐大的汽車(chē)數量使得交通管理壓力重重,違章、違規、違法使用車(chē)輛的行為屢禁不絕。汽車(chē)電子標識的推廣應用將極大地擴大交通管理的時(shí)間和范圍,實(shí)現交通有“跡”可查,車(chē)輛有“證”可管。
      汽車(chē)電子標識推廣使用后,其產(chǎn)生的交通大數據還將為各行各業(yè)服務(wù),為政府的道路規劃提供信息支持,為環(huán)保、保險、稅務(wù)提供準確涉車(chē)信息,為出行者規劃最優(yōu)路線(xiàn),還可以面向全社會(huì )開(kāi)拓數據新價(jià)值等等。
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      正如簽約會(huì )上科達董事長(cháng)所言,此次雙方攜手,資源共享,將共同推進(jìn)汽車(chē)電子標識產(chǎn)業(yè)布局,為建設智慧交通獻策獻計。
      關(guān)于蘇州科達科技股份有限公司:
      蘇州科達科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)科達)是領(lǐng)先的視訊與安防產(chǎn)品及解決方案提供商,致力于以視頻會(huì )議、視頻監控以及豐富的視頻應用解決方案幫助各類(lèi)政府及企業(yè)客戶(hù)解決可視化溝通與管理難題。科達成立于1995,經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展,2016年12月1日,在上海證券交易所主板掛牌上市(股票簡(jiǎn)稱(chēng):蘇州科達,股票代碼603660)。
      目前,公司擁有員工3500多名,總部位于蘇州,在全國設立27個(gè)分公司、77個(gè)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)機構,在新加坡設立子公司,負責海外業(yè)務(wù)。
      作為高新技術(shù)企業(yè),多年的技術(shù)積累使科達具備了強大的自主研發(fā)與創(chuàng )新實(shí)力。成立于2001年的科達上海研發(fā)中心是業(yè)內最專(zhuān)業(yè)的視訊與安防研究機構之一,擁有雄厚的研發(fā)實(shí)力。截止2016年9月末,公司擁有技術(shù)研發(fā)人員1576 人,占公司總人數的 46.99%。近年來(lái),公司研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入的比例約31.20%,遠超業(yè)內水平。通過(guò)實(shí)施集成產(chǎn)品研發(fā)管理系統,以先進(jìn)的流程規范產(chǎn)品開(kāi)發(fā),科達已全面形成以市場(chǎng)為導向、以客戶(hù)需求為創(chuàng )新動(dòng)力的產(chǎn)品規劃與研發(fā)體系,可提供有助于快速提升并改善客戶(hù)核心業(yè)務(wù)的產(chǎn)品與解決方案。
      公司網(wǎng)址:http://www.kedacom.com/
      詳情請咨詢(xún):科達品牌公關(guān) 龐向南 15862532312 pangxiangnan@kedacom.com

    專(zhuān)題

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