中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò )技術(shù)研究院無(wú)線(xiàn)首席專(zhuān)家馬紅兵在“2015 LTE網(wǎng)絡(luò )創(chuàng )新研討會(huì )”上表示，中國聯(lián)通到今年年底將部署50萬(wàn)個(gè)FDD LTE基站，超越中國電信此前宣稱(chēng)的46萬(wàn)個(gè)，成為全球最大FDD LTE網(wǎng)絡(luò )。此言一出，立即引起各方關(guān)注，預計將進(jìn)一步加劇國內運營(yíng)商之間的4G網(wǎng)絡(luò )覆蓋與速率競爭。
其實(shí)按現有網(wǎng)絡(luò )規模來(lái)說(shuō)，國內三大運營(yíng)商早已是全球前三大4G運營(yíng)商，海外運營(yíng)商在基站數量方面望塵莫及。目前在三大運營(yíng)商中，中國聯(lián)通4G還排行“老幺”，上述目標體現了中國聯(lián)通改變現狀的巨大決心。筆者通過(guò)后續咨詢(xún)得知，除了以規模建網(wǎng)來(lái)實(shí)現4G趕超的決心，中國聯(lián)通還將堅決推動(dòng)TD-LTE/LTE FDD融合組網(wǎng)，也就是常說(shuō)的One LTE，給用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的4G體驗。
趨勢被中國移動(dòng)、高通等企業(yè)說(shuō)了很多年，但前幾年業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)主要還是芯片和終端兩個(gè)領(lǐng)域，中國移動(dòng)則擔心的是終端能否“出得去、進(jìn)得來(lái)”的問(wèn)題，不希望重演當年TD-SCDMA時(shí)代的尷尬局面。這幾年來(lái)，隨著(zhù)高通、華為海思、MTK、Marvell等芯片企業(yè)在多模多頻芯片上的全力投入，芯片和終端層面的融合已經(jīng)不再是障礙。
圖注：中國移動(dòng)副總裁李正茂在MWCS2015上說(shuō)，將進(jìn)一步挖掘TDD技術(shù)潛力
在網(wǎng)絡(luò )層面的融合上，除了Vodafone等大型運營(yíng)商已經(jīng)在部分國家進(jìn)行試點(diǎn)之外，國內的中國聯(lián)通也開(kāi)始動(dòng)真格了。8月21日，廣州聯(lián)通宣布在廣州大學(xué)城推出全國首個(gè)FDD+TDD融合4G網(wǎng)絡(luò )，以載波聚合方式實(shí)現兩種制式網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢互補，為廣州的大學(xué)生群體帶來(lái)更好更快的網(wǎng)絡(luò )體驗。
事實(shí)上，除了中國聯(lián)通，中國移動(dòng)、中國電信都在傾其全力于4G，今年更是大規模推動(dòng)載波聚合技術(shù)商用，紛紛宣布推出“4G+”網(wǎng)絡(luò )，血拼網(wǎng)速。但可以預見(jiàn)，單制式的載波聚合勢必受到頻譜資源不足的限制，發(fā)展將面臨瓶頸。
而FDD/TDD跨制式的載波聚合，未來(lái)必然會(huì )成主流，誰(shuí)先準備好，誰(shuí)就能搶得發(fā)展先機。除了中國聯(lián)通，中國移動(dòng)更是高度關(guān)注FDD/TDD融合組網(wǎng)。而在歐洲、亞太等重要市場(chǎng)，那些頻譜資源稀缺的運營(yíng)商，同樣對融合組網(wǎng)謀劃已久。
或成知名運營(yíng)商中首個(gè)One LTE實(shí)踐者
眾所周知，One LTE是指在LTE網(wǎng)絡(luò )中包含FDD LTE、TD-LTE兩種無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )接入方式和一張共用的核心網(wǎng)，結合頻譜分布情況以及覆蓋和容量需求，因地制宜選擇FDD、TDD或兩者共存的基站建站方式，兩者相互補充、相互配合。
在網(wǎng)絡(luò )側，One LTE可實(shí)現站點(diǎn)級融合，TDD與FDD網(wǎng)絡(luò )設備、備件、網(wǎng)管和共用維護團隊等，從而大幅降低網(wǎng)絡(luò )建設、維護成本，同時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò )互操作以及性能級融合（比如支持FDD+TDD載波聚合），從而最大化提升整體網(wǎng)絡(luò )容量和覆蓋。
在終端側，4G多模終端（如中國移動(dòng)要求的五模多頻手機）已支持FDD和TDD兩種接入方式，能夠在FDD和TDD網(wǎng)絡(luò )間自由切換；此外，支持FDD與TDD載波聚合的手機也已開(kāi)始出現（比如三星Note5、小米Note Pro等），與網(wǎng)絡(luò )融合相配合，可大幅提升用戶(hù)的峰值體驗和邊緣體驗。
目前，越來(lái)越多的運營(yíng)商開(kāi)始投入到One LTE中，我們先看看全球最大移動(dòng)運營(yíng)商中國移動(dòng)的動(dòng)作。在7月中旬舉行的2015年MWC上海展上，中國移動(dòng)攜手華為成功展示了TDD+FDD多載波聚合方案，其中雙載波聚合商用解決方案采用第三方工程終端，實(shí)測下行速率最高可達259Mbit/s；而五載波聚合，輔以高階多流傳輸技術(shù)，實(shí)現下行最高超過(guò)1Gbit/s的峰值速率。
上海展期間的GTI亞洲峰會(huì )上，中國移動(dòng)高層提到將繼續挖掘TDD技術(shù)優(yōu)勢，實(shí)現與FDD技術(shù)融合互補，構建高效網(wǎng)絡(luò )。具體而言，就是通過(guò)一系列技術(shù)（包括TDD與FDD的多頻段載波聚合）保證在5G成熟商用前，4G網(wǎng)絡(luò )能力滿(mǎn)足“互聯(lián)網(wǎng)+”對移動(dòng)帶寬能力的需要。
事實(shí)上，早在今年3月初西班牙巴塞羅那舉行的2015 年GTI全球峰會(huì )上，來(lái)自全球的運營(yíng)商、設備商、芯片廠(chǎng)商以及監管機構紛紛表達了FDD與TDD融合成為4G建網(wǎng)新趨勢的觀(guān)點(diǎn)。
主席表示，TD-LTE在全球的快速發(fā)展和普遍應用將有利于全球FDD與TDD網(wǎng)絡(luò )的互聯(lián)互通，并將進(jìn)一步促進(jìn)整個(gè)4G產(chǎn)業(yè)的繁榮。高通則認為FDD與TDD的融合有助于整合網(wǎng)絡(luò )頻譜資源，建立一個(gè)統一的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )。
我們再將目光投向鄰國日本，其一直是全球移動(dòng)通信行業(yè)的風(fēng)向標。Docomo在今年3月份宣布將在2020年?yáng)|京奧運會(huì )上推出5G商用，但未來(lái)5年，面對日本4G市場(chǎng)的激烈競爭，尤其是軟銀這個(gè)激進(jìn)的挑戰者，顯然不能只坐等5G的到來(lái)。
