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    流量經(jīng)營(yíng)白皮書:產(chǎn)業(yè)未來(lái)5大發(fā)展趨勢(shì)

    2015-08-20 09:15:32   作者:   來(lái)源:中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)   評(píng)論:0  點(diǎn)擊:


      近日,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)應(yīng)用創(chuàng)新工作委員會(huì)、中國(guó)流量經(jīng)營(yíng)創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)盟及人民郵電報(bào)社聯(lián)合發(fā)布了《2015流量經(jīng)營(yíng)白皮書》,中國(guó)信息通信研究院副總工王育民等知名學(xué)者及中國(guó)電信綜合平臺(tái)也予以了支持。

      此次發(fā)布《2015流量經(jīng)營(yíng)白皮書》目的在于通過(guò)深度解析“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下的流量經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀,總結(jié)并預(yù)測(cè)流量經(jīng)營(yíng)發(fā)展的五大趨勢(shì),從而為如何做好流量經(jīng)營(yíng)提出有價(jià)值的參考。小編摘取了部分要點(diǎn)和大家分享:

      流量經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀:流量消費(fèi)繼續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)亟需創(chuàng)新

      ——運(yùn)營(yíng)商不再主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈,電信運(yùn)營(yíng)商需要主動(dòng)適應(yīng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)展開合作,從主導(dǎo)者轉(zhuǎn)變?yōu)楹献髡摺?/p>

      ——流量經(jīng)營(yíng)的商業(yè)模式從單一的前向收費(fèi)模式逐步過(guò)渡到混合(前向+后向)收費(fèi)模式。

      ——流量的業(yè)務(wù)呈現(xiàn)高度長(zhǎng)尾特征。我國(guó)移動(dòng)數(shù)據(jù)流量主要以社交通信、網(wǎng)頁(yè)搜索、娛樂(lè)、瀏覽等業(yè)務(wù)為主。根據(jù)中國(guó)信息通信研究院的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),僅以APP業(yè)務(wù)為例,排名前100名APP的下載量達(dá)到1000億次,而排名100以外的APP下載量更是達(dá)到2000億次。

      ——二、三線城市成為流量使用的主要區(qū)域,預(yù)計(jì)未來(lái)用戶和渠道下沉的趨勢(shì)將愈發(fā)明顯。受4G套餐資費(fèi)不斷下調(diào)等影響,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)接入流量消費(fèi)繼續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

      ——4G網(wǎng)絡(luò)將成為承載流量業(yè)務(wù)的關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò),智能終端將突破手機(jī)領(lǐng)域,向可穿戴設(shè)備、智能汽車、智能家居等泛終端領(lǐng)域演進(jìn)。

      流量經(jīng)營(yíng)四大發(fā)展階段

      流量經(jīng)營(yíng)未來(lái):呈現(xiàn)出5大趨勢(shì),并衍生出5種經(jīng)營(yíng)模式

      趨勢(shì)1:底層管道智能化 ,實(shí)現(xiàn)差異化速率計(jì)費(fèi)

      有別于傳統(tǒng)的流量統(tǒng)一速率統(tǒng)一收費(fèi),“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下的管道如同智能信息高速公路,能夠識(shí)別不同車輛里承載的不同內(nèi)容,并根據(jù)不同車輛的差異化需求,給它們安排綠色通道、不同的通過(guò)優(yōu)先級(jí)以及不同的速率和帶寬,從而實(shí)現(xiàn)差異化經(jīng)營(yíng)。德國(guó)電信的Complete Comfort套餐即實(shí)現(xiàn)了多出錢就能獲得更高速率的帶寬。

      德國(guó)電信Complete Comfort套餐(速率資費(fèi))

      趨勢(shì)2:內(nèi)容和流量的共生共長(zhǎng),用內(nèi)容消費(fèi)促進(jìn)流量增長(zhǎng)

      用戶最終使用的并不是流量本身,而是流量所承載的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容。很多國(guó)外運(yùn)營(yíng)商采用內(nèi)容+流量混合定價(jià)的資費(fèi)模式,比如日本運(yùn)營(yíng)商KDDI設(shè)計(jì)了一款名為SmartPass的套餐服務(wù),用戶每月只需花費(fèi)一兩次地鐵的錢,即可免費(fèi)享受涵蓋娛樂(lè)、社交、生活、體育等方面服務(wù)的豪華內(nèi)容包,通過(guò)這種小本薄利多銷的捆綁方式實(shí)現(xiàn)盈利。

      KDDI的SmartPass內(nèi)容包

      趨勢(shì)3:流量成為生活必需品,促使用戶關(guān)注度迅速變現(xiàn)

     

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