移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)作為現代網(wǎng)絡(luò )的增值之路，云計算作為互聯(lián)之本，物聯(lián)網(wǎng)作為創(chuàng )新之地，大數據作為發(fā)現之源，正是為新的“互聯(lián)網(wǎng)+”和中國制造2025，需要重點(diǎn)整合的幾個(gè)資源方向。
“截止到2015年4月份，中國聯(lián)通整體用戶(hù)數已經(jīng)達到了4.4億，其中移動(dòng)用戶(hù)數達到2.9億，有1.52億左右是3G、4G用戶(hù)，最新的世界五百強排名是第210位。聯(lián)通今年的戰略是要實(shí)施和深化移動(dòng)寬帶有線(xiàn)與一體化創(chuàng )新。要做到網(wǎng)絡(luò )領(lǐng)先、業(yè)務(wù)領(lǐng)先和服務(wù)領(lǐng)先，就需要達到上網(wǎng)最快，覆蓋最廣和體驗最好的要求，這正是聯(lián)通一直在努力追求的目標。”2015年5月26日，中國聯(lián)通集團客戶(hù)事業(yè)部企業(yè)解決方案處處長(cháng)徐寶祥在“2015CENCE企業(yè)協(xié)作及通信大會(huì )”上，就主題“聚焦、服務(wù)、創(chuàng )新——中國聯(lián)通助力企業(yè)應用創(chuàng )新”做出闡述。以下為徐寶祥演講中的主要觀(guān)點(diǎn)。
邁入移動(dòng)數據大時(shí)代
現在政府對通信技術(shù)和整個(gè)工業(yè)化有很高的重視，從以前的平行發(fā)展到逐步深入的融合；從以前的兩化融合到現在的“互聯(lián)網(wǎng)+”。之前發(fā)布的“中國制造2025”，也提出制定“互聯(lián)網(wǎng)+”的行動(dòng)計劃，推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)云計算、大數據和物聯(lián)網(wǎng)與現代制造業(yè)的結合。中國聯(lián)通認為，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)作為現代網(wǎng)絡(luò )的增值之路，云計算作為互聯(lián)之本，物聯(lián)網(wǎng)作為創(chuàng )新之地，大數據作為發(fā)現之源，正是為新的“互聯(lián)網(wǎng)+”和中國制造2025，需要重點(diǎn)整合的幾個(gè)資源方向。
首先是移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )。從2013年開(kāi)始，不同階段的網(wǎng)絡(luò )深度覆蓋和網(wǎng)絡(luò )速率提升了聯(lián)通的計劃，今年獲得了LTEFDD的運營(yíng)牌照，正式開(kāi)通雙4G雙百兆的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )，現在已經(jīng)全面邁入4G時(shí)代，到2015年底要把4G城市作4G的深入覆蓋，相對縣鄉村要做3G加4G的廣覆蓋，這是聯(lián)通實(shí)施的戰略，同時(shí)采用的CSFB的技術(shù)，使大家能夠獲得更好的，更快的上網(wǎng)速度的同時(shí)，不影響傳統的話(huà)音服務(wù)的質(zhì)量。
在云數據中心，基于運營(yíng)商的傳統優(yōu)勢，聯(lián)通的基礎網(wǎng)絡(luò )，包括以往的資源和各個(gè)運營(yíng)商做的CDN專(zhuān)業(yè)網(wǎng)絡(luò )，分別在全國的各大城市，分期、分批的部署了云數據中心，目前像廊坊、呼和浩特，以及哈爾濱、香港等，云數據基地已經(jīng)形成了固定的產(chǎn)能，總面積已經(jīng)超過(guò)了二百萬(wàn)平米，總基架已經(jīng)超過(guò)32萬(wàn)架，總帶寬已經(jīng)超過(guò)30個(gè)T，特別值得一提的是響應國家的節能減排號召，這些數據中心因為集中資源，集中專(zhuān)業(yè)的隊伍，能耗要遠遠比原來(lái)更少。另外骨干網(wǎng)的時(shí)間可以達到小于五毫米，基于SDN的智能網(wǎng)絡(luò )架構也在逐步實(shí)施與深化。聯(lián)通的云數據中心打造了聯(lián)通自己的云品牌，從軟件定義、能力開(kāi)放、安全可靠和靈活的技術(shù)方式等優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)，為大家提供公眾云和公有云、私有云等全面的云服務(wù)，以及整套的解決方案。
如今幾乎每個(gè)人都擁有手機，中國的手機擁有率已經(jīng)超過(guò)了80%，運營(yíng)商的下一個(gè)重點(diǎn)就是物聯(lián)網(wǎng)，在業(yè)務(wù)發(fā)展上要更好地打造專(zhuān)用的網(wǎng)源和專(zhuān)業(yè)的平臺，在終端感知和網(wǎng)絡(luò )連接兩層之上，在應用服務(wù)層中間，通過(guò)專(zhuān)用網(wǎng)源和專(zhuān)用平臺打造集中化物聯(lián)網(wǎng)運營(yíng)和支撐的體系，互聯(lián)網(wǎng)也將是中國聯(lián)通的一個(gè)重點(diǎn)的運營(yíng)方向。
現在非常熱的大數據，對于運營(yíng)商來(lái)說(shuō)，大數據具有先天的優(yōu)勢，但是在使用數據方面是具有雙重身份的聯(lián)通，即是基礎運營(yíng)商，更要滿(mǎn)足法律法規的要求，所有數據要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的數據管理辦法，脫敏加密的處理。主要在城市交通、城市規劃、旅游、環(huán)保，以及商業(yè)應用上來(lái)做大數據應用的嘗試，也是基于整體集中的數據架構，統一強大的處理平臺，以及聯(lián)通從流量運營(yíng)到相應案例的成熟運營(yíng)經(jīng)驗，做大數據方面應用的探索。
合作共贏(yíng)
運營(yíng)商某種角度上是橋梁，或者是起到橋梁平臺的作用，但是運營(yíng)商在很多專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，還是需要更多更專(zhuān)業(yè)的合作伙伴，能夠一起挖掘更多和更新的需求，能夠打造更專(zhuān)業(yè)的平臺和服務(wù)，以靈活的合作模式、多樣化的營(yíng)銷(xiāo)手段，來(lái)歡迎更多的合作伙伴能夠進(jìn)行開(kāi)放式的合作共贏(yíng)。
從應用和實(shí)踐案例中重點(diǎn)可看到企業(yè)通信的需求變化。面對客戶(hù)的部門(mén)，從綜合行政部門(mén)到IP和科技部門(mén)慢慢延伸到市場(chǎng)部和銷(xiāo)售部。比如銀行的信用卡部、電子銀行，以及企業(yè)的售后、業(yè)務(wù)管理部，客戶(hù)提的要求就是現在信息技術(shù)發(fā)展得迅速，有沒(méi)有更多更好的應用能夠幫助提高企業(yè)業(yè)務(wù)運營(yíng)的效果，能夠幫助企業(yè)提高業(yè)務(wù)拓展的速度，能夠帶來(lái)更多的效能。聯(lián)通的B2B是把運營(yíng)商的基礎通信服務(wù)賣(mài)給的企業(yè)客戶(hù)，一手交錢(qián)一手提供服務(wù)，發(fā)展到幫助企業(yè)客戶(hù)優(yōu)化內部的管理流程，提高內部的管理效率，以及和企業(yè)客戶(hù)一起探討如何增加企業(yè)服務(wù)的外聯(lián)，能夠幫助企業(yè)客戶(hù)向他的客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)更高效的服務(wù)。
有幾位專(zhuān)家談過(guò)微信帶給我們生活巨大變化的同時(shí)，也給我們帶來(lái)了一些困惑，特別是個(gè)人應用如何跟辦公應用和業(yè)務(wù)應用區分開(kāi)。微信的普及，培養用戶(hù)的使用習慣，但是個(gè)人用戶(hù)進(jìn)行的交流和協(xié)作跟企業(yè)員工進(jìn)行的工作交流和協(xié)作是有非常大的區別，簡(jiǎn)單總結歸納幾個(gè)主要的不同點(diǎn)，首先是信息安全，其次實(shí)名的挑戰，第三個(gè)問(wèn)題就是跟不同的企業(yè)信息應用系統的安全對接，以及通訊錄，結構化的統一管理，郵件處理，OA的統一協(xié)調。于是聯(lián)通提出了專(zhuān)業(yè)的企業(yè)藍芯，主要的工作方向就是要做到用戶(hù)可控，范圍可控和安全可控，基于企業(yè)的通訊錄和內部溝通協(xié)作的通信系統，建立企業(yè)員工的互動(dòng)，強化企業(yè)內部的溝通協(xié)作，例如工作群、安全保密、電話(huà)會(huì )議，以及內部的信息發(fā)布都會(huì )作為主要的應用。
央企的客戶(hù)“中國體驗”，主要是以結構樹(shù)型，企業(yè)通訊錄、會(huì )議通知、資料共享、還有內部新的企業(yè)工號、新聞共享，主要是應用方向。中國體驗構建大型的內部企業(yè)及時(shí)通訊群，二十萬(wàn)用戶(hù)規模的超大群，而且把內部的中國鐵道、中國鐵道建筑報作為內部發(fā)布信息內容的一個(gè)主要的應用方向。還有“中國華電”，八萬(wàn)用戶(hù)的專(zhuān)業(yè)企業(yè)內部的通訊錄十分龐大，實(shí)際華電的IT部門(mén)人員非常少。聯(lián)通不僅僅是提供產(chǎn)品，還提供全方位的運營(yíng)服務(wù)。聯(lián)通也參與在國資委[微博]開(kāi)會(huì )的同時(shí)給會(huì )議提供專(zhuān)業(yè)的服務(wù)，通訊錄、會(huì )議通知、會(huì )議安排、會(huì )議文件的共享，有了內部的應用，不僅僅效率提升了，成本也大大降低，很多文本文件都改為電子的流程。這就是企業(yè)藍芯時(shí)效，通過(guò)專(zhuān)業(yè)為企業(yè)提供內部及時(shí)通訊的產(chǎn)品和服務(wù)，為企業(yè)提供高效內部溝通的工具和渠道。
在跟京東溝通的時(shí)候，也了解到快遞電話(huà)的問(wèn)題。因為普通的快遞電話(huà)號碼手機未必會(huì )識別，困擾客戶(hù)的問(wèn)題就是如何能夠提高一次快遞的成功率，快遞員打電話(huà)的接通率如何提高？如果在打電話(huà)的同時(shí)能夠有平臺系統的支持，給客戶(hù)同時(shí)發(fā)送信息，以短信的形式發(fā)送專(zhuān)業(yè)可信度高的短信，大大提高一次配送的成功率，基于這個(gè)方案以及客戶(hù)的需求，系統平臺目前已經(jīng)上線(xiàn)實(shí)施，從車(chē)輛監控，統一呼叫，以及一體化安心快遞，以解決提高快遞員一次配送成功率為主要切入點(diǎn)，從五個(gè)方向給京東提出了整體的解決方案。在快遞員發(fā)起呼叫的時(shí)候，信用平臺會(huì )以快遞員的手機號，給我們的客戶(hù)發(fā)送相關(guān)的信息，當接到快遞員電話(huà)或短信時(shí)，非騷擾電話(huà)的分辨程度會(huì )大大提高。
如何做B2B、B2C，現在車(chē)聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)非常火熱的詞。中國聯(lián)通在車(chē)聯(lián)網(wǎng)的信息化方面準備的很早，業(yè)務(wù)拓展的效果也非常好，以TSP平臺連接后，內容服務(wù)的提供方與整車(chē)制造廠(chǎng)進(jìn)行深度的合作，包括整合硬件的制造方，從通信服務(wù)，娛樂(lè )性服務(wù)和專(zhuān)業(yè)的第三方以及呼叫中心，跟我們的整車(chē)制造廠(chǎng)進(jìn)行了深度的合作捆綁，從移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )構建專(zhuān)署的網(wǎng)絡(luò )架構，到專(zhuān)署的自助套餐和專(zhuān)署的應用件，以及建立了新的專(zhuān)署業(yè)務(wù)流程和專(zhuān)業(yè)的支撐隊伍來(lái)運營(yíng)和支持。現已有十九家整車(chē)制造企業(yè)跟聯(lián)通達成了汽車(chē)信息化的合作。
中國聯(lián)通是運營(yíng)商，運營(yíng)商是基礎橋梁，人們要進(jìn)行通信，是繞不開(kāi)通信運營(yíng)商的，但是要做的不僅僅只是對大家提供簡(jiǎn)單溝通的基礎通道，而是希望能夠幫助客戶(hù)提高效率的同時(shí)真正幫助客戶(hù)在市場(chǎng)拓展中取得優(yōu)勢，這個(gè)才是中國聯(lián)通打造共贏(yíng)的局面的初衷和目的。
